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【HONDA】S660 Part119【MR OPEN】

1 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/02(月) 21:33:36.44 ID:Dtcq/RB+.net
前スレ 【HONDA】S660 Part118【MR OPEN】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1481251802/

次スレは>>950が立ててください

http://www.honda.co.jp/S660/

2 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/02(月) 21:35:37.43 ID:Dtcq/RB+.net
みんな仲良くナ
でないと地獄の自転車屋がおしおきだぜぇ
ククク

3 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/02(月) 21:36:25.96 ID:S5T9cFyD.net
荒らしだらけなので、一時的に↓に避難したほうがいい。
ここは荒らし専用スレにすればいい。

【HONDA】S660 Part119【MR OPEN】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1483349317/

4 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/02(月) 21:36:59.39 ID:lwfrOu6H.net
>>2
朝鮮人はDNAが中国人と同一だからセンスが中国人と同じ。

5 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/02(月) 21:38:17.42 ID:Dtcq/RB+.net
ありゃー必死だよw
もう手がないもんな

6 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/02(月) 21:38:52.46 ID:fRux0ujH.net
>>5
都合のいい話しか受け入れないのは典型的な左翼脳
内ゲバで死亡

7 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/02(月) 21:57:48.03 ID:Dtcq/RB+.net
なんだよ今度はオレがパヨク役しなきゃならんのか嫌だなぁ
ええーと「R4は二重国籍の説明しろ!」・・・これでいい?

8 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/02(月) 21:58:32.19 ID:c4ZaGlD4.net
>>7
日本人が朝鮮人を信用できないのは、こういう風に汚い嘘を堂々とつくから。

9 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/02(月) 22:04:56.11 ID:Dtcq/RB+.net
なんか前スレが妙な方向で盛り上がったよな
いつもの三人くらいしかいない気はするが

10 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/02(月) 22:05:10.52 ID:EJKyPOtP.net
>>9
在日による日本人ヘイトは無視するくせに

11 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/02(月) 22:09:57.10 ID:3mGEzLI0.net
よく考えたら世間は冬休み正月休みなんだな
そりゃ変なのが沸いても仕方ない
しかし車種板にS660スレを立てるとか、豪気な荒らしもいたもんだ
どうせ数日後にはDAT落ちするのが見えてるのになw

12 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/02(月) 22:11:08.92 ID:p/gCAsJY.net
>>11
韓国人が世界中から嫌われている事実。
在日が日本社会で嫌われている事実。

その理由があるということを無視して、互いに何の合意も反省もなくヘイトだと決めつければ溜まったガスはいずれ爆発する。

13 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/02(月) 22:13:52.52 ID:Dtcq/RB+.net
>>11
理由は知らんが切羽詰まってたみたいだしw
もう許してやろうぜ

14 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/02(月) 22:14:26.94 ID:BvPmkVOh.net
>>13
チョン死ね
朝鮮死ね
韓国死ね

15 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 00:39:59.91 ID:kisCoS6I.net
S660の現時点での問題点

・タルガトップで重い
・CVT車で異常あり過ぎ(アイスト不具合・止まってるのに2〜3キロ表示など)
・最小回転半径が4.8mもある(コペンやアルトは前にエンジンあって4.6m)
・燃料タンクが25リットルしかない(コペンは30、アルトは27)
・ヘッドライトが反射で焦げる(論外)
・雨漏りが仕様(ふざけるなボケ)
・幌を止めるパーツの爪が折れやすい(雨漏りの遠因)
・エンジンマウントが柔らか過ぎてスナッチ出まくり
・純正状態でフォグランプが無い
・純正状態でハイビームが電球(ケチるからこうなる(笑))
・ユーティリティボックスを外すと底が水溜まりになってる(カートップ9月号の情報)
・冷却が辛いMRレイアウトなのに水冷オイルクーラーが無い(驚愕!!)
・冷却が辛いのに20年以上前のMRNA車以下のオイル量(ターボ車を舐めてる)
・不具合をアホンダ信者が隠ぺいする(諸悪の根源)
・並み居るコンパクトカーをも凌ぐ200万円オーバー
・実車は期待を裏切られるチワワ感
・窮屈な車内、実用性皆無
(ネギぐらいしか載せられないが信者は実用性十分と言い張る)
・2座の専用設計のくせにワゴン並の重量
・加速はエッセよりノロい
・ハイグリップ標準だが上記のおかげでアルトにカモられている
・品薄商法と値札でレア感を演出、信者は大満足
・エンジン掛かり難いのも仕様
・猿でも安全ナンチャッテMR、腕は問いませんが自称ガチ
・内装ゴテゴテ、全く使えないホンダ謹製カーナビアプリ
・時々誤動作する速度計
・固着する自慢のディスクブレーキ、真赤な錆も素敵
・風雨の侵入はデフォの風呂蓋様式の屋根、鳥糞添えて
・すぐガタが来た浪漫羽、きちんと閉じないバックミラー
・軽四トラック譲りの排気音、ブローオフバルブのリズム付き
・役に立たないお客様相談室、苦情不具合は無かった事に

客をβテストするアホンダはさっさと潰れろ。

16 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 01:41:11.90 ID:Z17bYnDF.net
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/vX3ERl
https://youtu.be/Kgp4ZCK6sW4
https://youtu.be/1yjRBMVEKFs
https://youtu.be/XPywXIvckI8
https://www.youtube.com/watch?v=dCEJ7TUY06w

17 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 02:18:12.79 ID:yrFzPlSs.net
>>15
久しぶりに見たな。でもこれは「まとめ屋」の偽物。
買いたくて仕方ないけど、お金がないからS660 の悪口を言って気を紛らしている。買えない口実を並べているだけのアホ。

18 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 02:27:58.14 ID:yrFzPlSs.net
因みに、βテストとは

ベータテストとは、開発中のソフトウェアやネットサービスの発売(あるいは正式公開)直前の版をユーザに提供し、実際に使用してもらって
性能や機能、使い勝手などを評価してもらうテスト。
その際使用される製品をベータ版という。
ベータ版の製品は正式版の機能を一通り備えた完成品に近い状態だが、不具合があったりシステムに予期しない悪影響を与える場合があるため扱いには注意が必要である。
このため、広く一般ユーザに公開せずに関係者や重要顧客などに限定してベータテストが行われることもある。
多くの場合ベータ版は無償もしくはメディア代や郵送費などの実費程度で提供され、ソフトウェア製品の場合は一定期間が経過すると起動しなくなるよう設定してあることが多い。

の事な、世間一般には。

19 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 03:14:18.42 ID:1mhsMIax.net
S660って欲しいと思ったけどよく調べたらとんでもないハズレ車
エンジンはコスト削減のやりすぎでレッドまで回すとエンジンブロー多数報告あり
ホンダはコスト削減に重点を置きすぎて昔のホンダのハートを忘れてしまったようだ
実際の能力はスズキやダイハツの軽汎用主力エンジンより大きく劣り
輸出仕様に変更する程度のコンピューターチューンすら簡単にエンジンブローして
最低限のチューンも不可能な状態
ホンダどうしちゃったの?

20 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 05:17:53.73 ID:748G0HMV.net
>>19
お前作文とか苦手で国語の成績悪かっただろ

21 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 07:47:17.36 ID:2M+pABC7.net
>>19
S660 はHKSやシーカーなど色々なショップからライトチューンのECU出てるよ。一方ワークスやコペンは出ていない。
事実を見ような。S660 が買えない怨みをS660 が劣ると信じ込むような事はやめような。自分がみじめだけだよ。
因みにHKSのデモカーは150ps出てるらしい(135psだったかな?)

22 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 08:38:28.83 ID:DVoNJQ2z.net
>>19
また来たのかよ。
お前の頭がブローしてるんだよ
さっさと大陸の慰晏婦一家に帰れよ

23 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 08:46:36.93 ID:DVoNJQ2z.net
>>21
HKSは150psまで出したのか(笑)
そろそろ160psぐらいでブローするんでない?

今120psで4000kmは走ったけどブローしないなぁ
7700回転ギリまで回してるんだがなぁ
>>19は商用軽すら買えないど底辺でエセ知識なスクーター乗りだろ?

24 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 09:27:17.15 ID:t3qI4jQ4.net
中国製連呼してるやつ半島人かよw
まあ宗主国様の方に話持って行きたい都合は分かるようんうん

25 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 09:30:00.44 ID:SRxltSsP.net
中国人は馬鹿だな。ブスが、ハードル上げてどーすんの。もう人件費は高い
製品の完成品の粗悪品率はめちゃ高い、完成品の設計勝手に変更率もめちゃ高い。
何をもって、世界の工場だなんて言ってる訳?腕の悪い下請け工場で賃金上げ
暴動だけが激しいバカ土人国の馬鹿工場集団だな。ヤクザのユスリタカリ本性暴露
したのが早すぎたんだか、よく分からんが、マナーが最悪=非遵法国家=犯罪国家
=国際法も条約も約束も何もかも守らないヤクザ国家=中韓特亜の特徴。だから
自動小銃でしか言葉が通じない訳だな。

26 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 09:43:58.41 ID:t3qI4jQ4.net
漢は拳で語り合うものだよ

27 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 13:16:41.20 ID:56UeWFB6.net
蓮舫

28 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 13:34:05.70 ID:t3qI4jQ4.net
ここに政治ネタは似合わん
嫌いじゃないがナ
ククク

29 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 13:42:54.47 ID:+6dKKXZG.net
チャオ!

30 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 13:43:58.75 ID:92LDzUWM.net
>>17
心の静養と見て見守ろう
>>19
だからソース出せとあれほど
>>23
チャリダーかもしれんぞ

31 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 13:48:30.15 ID:OaR8zvcM.net
タイプRまだー?

32 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 14:02:09.56 ID:+6dKKXZG.net
チャオ!

33 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 14:16:11.75 ID:8QsDUXAo.net
>>23
なかなかブローしないもんだね
水温油温の管理はどうしてる?

34 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 15:00:07.58 ID:kisCoS6I.net
純正ホイールは中華製だな、汚らわしい朝鮮部品も沢山。

アホンダの車は決して買ってはならないって事だ、クローズドボディですら雨漏りすんだからな(笑)

35 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 15:03:18.97 ID:0IgoPG96.net
中国が関わる製品には一切手を出さずに生活しているのか
今の日本でそんな事って可能なの?
かなり生き辛そうだけど

36 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 15:17:00.45 ID:t3qI4jQ4.net
宗主国様の話に持ち込みたい奴にあまり構うといろいウザイぞ
関わったら負けとも言われてるからなw

37 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 16:58:43.25 ID:LFlo5li/.net
>>35
ムリだろうな
レアアースからして6割は中国

38 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 17:05:26.86 ID:LFlo5li/.net
>>34
残念だがお前のDNAにもバカチョンの一片ぐらいらはあるんだよ
さっさと首くくってタヒれや。

39 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 17:05:38.16 ID:OlE3hH8d.net
レアアースなんて中国依存から脱却済みだろ

40 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 17:41:00.35 ID:t5eQ6fUK.net
最近、確かにゴリラが上陸したら、法的にどう対処するか
って検証した番組があったな
害獣駆除で対処するしかないらしいが

柳内たくみの「ゲート 自衛隊 彼の地にて、斯く戦えり」では
異世界の門が開かれて、中世の武装をした異世界の軍隊が侵入した場合の対処があったが
門は日本国内にあり、門を通じて通えるのは日本しかないのだから
これは未発見の日本領土だ。
だから調査と、そこに潜伏した武装テロ集団を、殺人や強盗で逮捕するために
自衛隊を派遣するってことにしていた

ま、こういう思考シミュレーションも面白いね
国会で異星人に対処するのはどうなるのかって議論もあったが
異星人は存在しないから、対処の必要はないで終わらせるのはもったいなかったかも知れないな

41 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 17:41:34.67 ID:t5eQ6fUK.net
中国は、言論や報道の自由も、人権も三権分立も選挙権もない、中国共産党の軍事独裁国家なのだ。

中国は文化大革命で自国民を大量に虐殺しており、天安門事件に関しても一切触れさせないなど、同じ共産主義の暴れん坊の北朝鮮となんら変わりはないのだ。

中国にはパンダやシルクロードで日中友好と散々だまされて利用された。金も技術も渡して、そのお礼が尖閣侵攻に、南京虐殺や慰安婦である。

だまされたとわかっていてもまだ中国べったりの政治家や日本企業が中国の軍事力を強化しているのだ。

中国にはロシアのように共産主義を捨て、取りあえず民主化するまで援助してはならない。

中国経済がダウンしたら、中国の共産主義を終わらせるチャンスなのだ。パンダの時と同じように中国人の爆買いを喜んで、また利用されるのか?

欧米は中国から距離があるから中国に対して甘く、話せばわかる国だと思っている。

韓国は中国に摺り寄り、台湾も骨抜き、今ごろ東南アジアは中国の脅威に気づきあわてているのだ。

自民や安部首相より右よりの政治家は、日本にはいないのだから、ここはしばらく安部首相に踏ん張ってもらうしかない。

危険な東アジアで、防衛をアメリカに依存していることは、歌舞伎町を水着で歩く若い女性のようなものなのだ。

目先のことだけではなく、きちんと日本の将来と防衛のための戦略を考えていく組織や政党が必要だろう。

中国では密告、盗聴で自国民を支配し、マスコミまでも中国共産党に忠誠を誓わせているのだ。

日本は、新幹線の技術を盗み、尖閣には侵入し、反日ドラマで自国民を洗脳している中国共産党に何故、協力するのだ?

困った時は日本に擦り寄り、中国経済が好転すれば、日本は用無しでなのある。

日本に用が無ければ、反日ドラマで自国民を洗脳して、共産主義への不満を、反日プロパガンダによって、日本をはけ口にしているのが中国なのだ。

国際法を守らず、隣国に侵略を続ける中国を許してはならない。次は尖閣・沖縄が中国のターゲットなのだ。

中国共産党の弾圧などの悪行と日本の真実を、中国人民に伝えることが日本の外務省やマスコミの使命である。

42 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 19:18:41.27 ID:kisCoS6I.net
チョンやシナの製品を喜ぶアホンダ信者しかいないんだな。
アホンダ車は決して買ってはならないとこいつ等が証明した。

何せクローズドボディなのに雨漏りする欠陥車売ってるもんな〜

43 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 19:27:22.73 ID:i5ofiR1U.net
スマホ、PC、SDカード、テレビ
一切使えなくなるな

44 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 20:01:09.85 ID:M/+ewiDI.net
ドタキャンしたら退会!

http://minkara.carview.co.jp/smart/group/s660hokkaido/bbs/11252212/l10/

参加表明をしないで、好意で差し入れにきても退会!

以上。


虎バン会長

45 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 20:44:02.03 ID:+6dKKXZG.net
チャオ!

46 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 20:45:09.63 ID:1j5NWl2U.net
>>31
出ねぇよ!

47 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 21:33:53.35 ID:+eSKJc2F.net
>>44
北海道以外のヤツは迷惑なんだよ!

北海道に来る気がないんだったら、早く抜けてくれよ!

冷やかしはいらないってことに、なんでわかってくれないっかなぁ;^_^A


てか、参加表明しないのにモンプチに来んなよ!

ぶっちゃけ迷惑なんだよ!


会長。

48 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/03(火) 21:54:03.81 ID:t3qI4jQ4.net
ええーっとガラスの脳みそクン?
大丈夫?

49 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 09:43:06.12 ID:6P7w9y54.net
チャオ!

50 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 14:05:21.56 ID:6P7w9y54.net
チャオ!

51 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 14:59:39.20 ID:6P7w9y54.net
チャオ!

52 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 15:06:57.03 ID:H4hLWhOz.net
チャオ!

53 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 16:07:57.68 ID:jw+3YM46.net
YouTubeおつぽんの車両紹介を語るスレ

http://potato.2ch.net/test/read.cgi/streaming/1482836173/

ロードスターとS660乗りのアイドルおつぽんのスレだよ(^^)/

54 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 16:09:49.04 ID:H4hLWhOz.net
チャオ!

55 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 18:19:06.54 ID:H4hLWhOz.net
チャオ!

56 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 18:26:05.16 ID:pZ6P58zG.net
イエローで乗り出し218万てのがあった
勢いで買っちゃおうかどうしようか?

57 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 18:41:34.81 ID:3Vt/ctnJ.net
>>56
欲しい時が買い時だ

58 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 18:52:36.87 ID:pZ6P58zG.net
ですよねー

59 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 18:55:20.08 ID:RzjvO0aT.net
黄色のデメリットを承知での話なら悪い値段じゃないと思う

尤も、値付けに限っての判断なので、一度現物を見ておくことをお勧めする

60 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 19:20:11.42 ID:pZ6P58zG.net
無限のハードトップ23万するんですね
「わお!」ってリアルに声が出ましたよw

61 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 20:15:26.47 ID:jaZCSAI5.net
>>59
ちなみにサービスキャンペーンの入庫予定6月って言われた
>>60
ホント高いが満足度も高いよ

62 :グリーンモンスター:2017/01/05(木) 03:14:16.72 ID:XFcWusat.net
おつぽん動画コメント紹介
ウラカン編

整形した後みたいなのが顔に残ってるな

顔やっちゃってる

もしかしてせい

この人絶対目頭切ってるわ

なんか人形みたいで気持ち悪い

二重も整形ぽくない

↑↑↑
wwwwwwwww

63 :グリーンモンスター:2017/01/05(木) 03:15:09.53 ID:XFcWusat.net
おつぽん動画コメント紹介
488GTB編

こんな整形顔のどこがいいんだか涙袋にヒアルロン酸プロテーゼ
二重に限っては幅が広すぎて整形丸出し

風俗穣ですか

かなりきもいですが


↑↑↑
wwwwwwwww

64 :グリーンモンスター:2017/01/05(木) 03:15:50.07 ID:XFcWusat.net
おつぽん動画コメント紹介
86編

な、なんか不思議な顔してますね

サイボーグかよw

マネキンみたい

鼻が額から生えてる・・・・

あいぷち



↑↑↑
wwwwwwwww

65 :グリーンモンスター:2017/01/05(木) 06:27:07.01 ID:XFcWusat.net
在日ゴキブリの皆さんオハヨー
暇な時に遊びに来ることにしたよ
サイボーグ好きは絶滅させねばね(^^)/

66 :グリーンモンスター:2017/01/05(木) 06:32:46.69 ID:XFcWusat.net
整形サイボーグも見抜くことが出来ない奴が

車の良さを理解出来るのか不思議(~o~)

67 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/05(木) 06:34:32.72 ID:lCqiALuP.net
まぁ少なくともグリーンモンスターごときで悦に入ってるヤツには車の良さなんて理解出来ないよな

68 :グリーンモンスター:2017/01/05(木) 06:43:34.90 ID:XFcWusat.net
>>67
サイボーグマニアのお前よりはわかっているつもりだ

69 :グリーンモンスター:2017/01/05(木) 06:45:04.12 ID:XFcWusat.net
脊髄反射するバカチョンが相変わらず多いねw
嫌いじゃねーよw

70 :グリーンモンスター:2017/01/05(木) 06:48:27.17 ID:XFcWusat.net
だいたいサイボーグの動画を観てS660を購入したバカチョンボがいるんだろ?
過去スレに何人も出てるけどなw

S660が可哀想(;_;)

71 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/05(木) 07:03:46.63 ID:6gF61H9T.net
昔、サイボーグ1号という
着せ替えフィギュアがあってな

72 :グリーンモンスター:2017/01/05(木) 07:14:47.21 ID:XFcWusat.net
>>71
はぁそれで

73 :グリーンモンスター:2017/01/05(木) 09:22:11.47 ID:XFcWusat.net
あれっ!
S660動画コメントをチェックしたけど
顔に関してのネガコメントが少な過ぎ
サイボーグが頑張って削除してるのか?
動画観た奴がドメクラなのか?

74 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/05(木) 09:35:13.48 ID:qf4+DHKX.net
オレは手首をよく見るようにしてるぞ
関わったらあかんやつか指標になる、これマメな

75 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/05(木) 10:29:10.70 ID:a7wyfQMr.net
チャオ!

76 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/05(木) 10:51:07.70 ID:oRQ19/wi.net
カニって整形なの?
してあのレベル?

77 :グリーンモンスター:2017/01/05(木) 11:14:52.06 ID:XFcWusat.net
>>76
そうでがんすよ
しなければ平坦な蟹顔だったでげしょ

78 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/05(木) 14:00:17.91 ID:a7wyfQMr.net
チャオ!

79 :グリーンモンスター:2017/01/05(木) 18:32:39.46 ID:XFcWusat.net
チャオ!

80 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/05(木) 18:51:27.84 ID:wpu7/ky4.net
MHI製TD02タービンです!

ボルトオンで純正タービンと交換するだけですが、かなりトルクフルになる一品です!

仕様としましては以下を参照ください。

<商品詳細>
定価:¥150,000(税別)
※純正下取り必須
設定車種:HONDA S660(JW5)6MT車
メーカー:MHI
型式:TD02
風量(※純正比):20%UP
タービン設定過給圧:0.75kgf/cm2
タービン上限ブースト:1.2kgf/cm2
品番:CTB0010
JAN:458244900433
仕様:80PS仕様
(ノーマルECU&インジェクター使用ノーマルブースト時)

81 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/05(木) 19:03:24.34 ID:K6Heg+Ls.net
>>80
これって、同時に吸排気弄ったりプラグ変えたりしなくても良いの?

82 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/05(木) 19:21:34.43 ID:qf4+DHKX.net
ここの車談義は血液型トークレベルで草
だが、それがいいッッ!

83 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/05(木) 21:48:04.36 ID:a7wyfQMr.net
チャオ!

84 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/05(木) 22:02:03.78 ID:VNE3IuwC.net
>>80
セールス文句はトルクフル
なのに仕様に最大トルクの表記なし
80馬力なんてECU書き換えだけで各ショップあっさり出してるし
価格も半額くらいで
しかも何で下取り必須なんだ?
純正加工品か?

85 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/05(木) 22:13:45.70 ID:uUYDGikA.net
ハイオク仕様にもならないのか?
焼き付きしないのかね?

86 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/05(木) 22:19:47.86 ID:wpu7/ky4.net
テイクオフから出たタービンだよ

87 :グリーンモンスター:2017/01/05(木) 23:18:13.27 ID:XFcWusat.net
外品出てんじゃん
ん 80馬力?だと
コンピューターかえるだけで80馬力以上あるはずだぜ

88 :グリーンモンスター:2017/01/05(木) 23:24:53.36 ID:XFcWusat.net
84とかぶってたな

89 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/05(木) 23:28:26.78 ID:gJXiSp/7.net
ボルトオンで80馬力まで行けるって代物でしょ
他のサイトでブーストアップで100まで行ける書いてあったよ
おんなじ80馬力でもECUで出すのとタービン交換で出すのじゃえらい違うでしょ

90 :グリーンモンスター:2017/01/05(木) 23:59:20.42 ID:XFcWusat.net
サイボーグの初期まとめ

大阪出身
青学卒(嘘の可能性大)
推定年齢26〜30歳
舶来ブランド好き
AT限定免許の可能性有り(条件違反)
愛車ホンダS660
整形多数?
突然Twitterのアカウントを変更した騒動有り
都合の悪いコメントはブロック及び削除する
風俗店で働いているとの噂有り

上記に関連した情報またはそれ以外の情報提供お願いしますだ!

91 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/06(金) 02:41:19.02 ID:4XkTVYmC.net
YouTubeおつぽんの車両紹介を語るスレ

http://potato.2ch.net/test/read.cgi/streaming/1482836173/

92 :グリーンモンスター:2017/01/06(金) 03:20:59.79 ID:4XkTVYmC.net
あーーチンポがチャオ!

93 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/06(金) 07:28:41.79 ID:1OvSvmga.net
>>89
偉い違いがあるんなら
トルクフルとやらの数値をなぜ出さないのか

94 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/06(金) 09:02:31.90 ID:86Oduy6r.net
>>90
俺、けっこう前からココ見てるけど
それ以上の情報ないぞ
むしろそっちの方が情報量多い
ココはカニの話が出たらカニ食いてぇ
って終わる方向性が強い

95 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/06(金) 09:31:45.29 ID:MzM+/G2S.net
チャオ!

96 :グリーンモンスター:2017/01/06(金) 09:39:44.96 ID:4XkTVYmC.net
>>94
了解サンキュー

97 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/06(金) 11:46:47.56 ID:dUTCLo9E.net
>>93
メーカーにトルクカーブ見せてくださいって問い合わせたら?
と思ったらテイクオフの公式に思っ切り置いてあったわ
ちなみにタービン交換のみのデータだってさ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1115917.jpg

98 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/06(金) 12:13:07.29 ID:Hc60X4+m.net
それ信用したらノーマルでも75psとなるんだが…

99 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/06(金) 12:28:03.58 ID:M0GZEKZr.net
>>98
ノーマルの馬力を信用するしないはお前の自由だけど
そこまでノーマルと同等品ということにしたい意図がよくわからん
単純にこんなんでたんだってだけの話だと思うんだが

100 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/06(金) 12:38:46.26 ID:nLeTJ9JJ.net
タービン変えたら馬力上がるんじゃないのか?

101 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/06(金) 12:55:57.40 ID:MzM+/G2S.net
チャオ!

102 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/06(金) 13:25:45.45 ID:4f0HlkiN.net
>>100
変えるモノによるだろ

103 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/06(金) 14:55:51.61 ID:nty7I9Bw.net
>>99
何言ってんだ?
グラフ見たらノーマル75ps、ハービン交換80psとなってるから疑問に思っただけなんだが

104 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/06(金) 14:56:22.46 ID:nty7I9Bw.net
ハービンww
タービンな

105 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/06(金) 15:09:46.21 ID:6kouQf3O.net
そんなにトルクフルな印象も受けないのは俺だけか?
FEのオリジナルデータと遜色ないのでは?

106 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/06(金) 15:39:00.34 ID:M0GZEKZr.net
>>103
Nワゴンで75馬力近く出てるのもあるみたいだから当たり個体ならあり得るんじゃない?
+5馬力しかアップしねえの?って意味ならそれは個人の判断でとしか

107 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/06(金) 19:33:54.90 ID:W/MvqqoR.net
特性グラフに対する執拗なまでのにこだわり
いったい誰か言わずともスレの皆さんは理解完了

108 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/06(金) 19:42:16.16 ID:ikkOPnyk.net
>>107
あいつか?
あいつなのか!?

109 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/06(金) 19:45:25.91 ID:W/MvqqoR.net
こういう時慌てた方が負けなのよね

110 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/06(金) 20:14:27.63 ID:hsa0G5st.net
いや、俺はあいつじゃないが(汗

>>106
ドノーマルなので75psだとありがたい話だが、すでに1年以上乗ってる俺の車が今さらトルクフルになるわけじゃないけどなww

111 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/06(金) 20:16:53.25 ID:W/MvqqoR.net
「あの人はここ見てないから」

そういう執拗な書き込みを思い出した(遠い目)

112 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/07(土) 00:45:35.20 ID:HNzdfMYM.net
チャオ!

113 :グリーンモンスター:2017/01/07(土) 07:04:17.25 ID:esXcsX60.net
チャイナ!

114 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/07(土) 09:17:48.91 ID:JVO1o6lg.net
流石ホンダ コッソリ自主規制破りとは粋だね

115 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/07(土) 09:38:22.85 ID:O6y2YJn8.net
>>114
もう30年も前から馬力規制なんてあってない様なもんだろ

116 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/07(土) 10:21:19.69 ID:HNzdfMYM.net
チャオ!

117 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/07(土) 12:24:20.32 ID:/tY+/KUY.net
>>115
ビートはギリギリだっただろうけどな

118 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/07(土) 13:28:59.39 ID:aZ8QJT7M.net
スズキのK6Aはわざわざ
デチューンして規制値に
してたわけで…。

119 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/07(土) 15:11:18.56 ID:/tY+/KUY.net
ネオバの消ゴム買ってみたが
全然消えねぇ

120 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/07(土) 18:33:53.26 ID:9w1zm0B/.net
Nターボは50しか出てないって記事読んだぞ

121 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/07(土) 18:36:06.23 ID:r+8ZCAjq.net
それってあのブログ?

122 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/07(土) 18:57:10.35 ID:Ro81kyXn.net
最速ブログの記事は本当だろ、アホンダの車はクローズドボディなのに雨漏りする欠陥品なんだし。

123 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/07(土) 19:03:00.87 ID:9w1zm0B/.net
どうしてホンダを貶すのかね?あそこ

124 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/07(土) 19:08:13.70 ID:ZL1yOStY.net
>>123
ホンダをスズキのライバルと捉えているんだろ
四輪も二輪も手掛けてるメーカー同士だからだろう

それにしても随分差がついてしまったもんだなとは思うが

125 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/07(土) 19:11:31.39 ID:0YorCstc.net
>>120
kWとPSを勘違いしてた記事か?ここで指摘されたら速攻で削除されたんだっけ。
可哀想だから掘り起こさないでさしあげろw

126 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/07(土) 19:12:22.59 ID:9w1zm0B/.net
みんなあそこ好きだなwww

127 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/07(土) 19:17:10.87 ID:ZL1yOStY.net
>>125
お前が一番残酷www

128 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/07(土) 19:19:03.98 ID:K7gnxXvr.net
アソコは好きだぞ
俺が興味あるのはパンツの中身であってパンツそのものに興味は無い

129 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/07(土) 19:22:03.93 ID:ZL1yOStY.net
それは車好きとは言わん
中の人イジリが好きなだけじゃん

130 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/07(土) 19:53:49.61 ID:9w1zm0B/.net
さっきブログ村車ランキング見たら消えてた
一体何があったのか

131 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/07(土) 20:03:26.63 ID:mdGzGunL.net
あの人同じ動画使ってバカみてえに強調したい部分必ず太字か色文字にするからブログ以外でもすぐバレる

132 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/07(土) 20:18:43.01 ID:9w1zm0B/.net
みんカラでもやってるらしいよw

133 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/07(土) 21:52:15.08 ID:B+Blgtro.net
いつかホンダから営業妨害で訴えられろ、とは思う

134 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/07(土) 22:27:49.30 ID:9w1zm0B/.net
あの人いつだったかオマエラ訴えてやると凄んだこともあったねw

135 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/07(土) 23:20:35.79 ID:Ro81kyXn.net
訴えられるのはクローズドボディなのに雨漏りする欠陥品を売るアホンダの方だろ。

136 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/07(土) 23:23:39.99 ID:O6y2YJn8.net
余計なこと言わなきゃスズキ 雨漏り とかで検索される事もないのに

137 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 01:26:12.60 ID:mqQRePmN.net
どこまで弄ったらディーラー出禁になるのでしょうか?

138 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 04:43:17.25 ID:5j0MiEbg.net
>>137
法に触れるトコ…

139 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 06:30:59.55 ID:ZLVlxSF0.net
今の軽ターボは普通に実馬力64PS超えてるだろ

140 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 09:47:39.03 ID:cktprPGs.net
汚い手を使うアフィには罰が下る・・・それだけのこと

141 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 12:43:33.54 ID:qrP23YOp.net
無限のHTはあきらめるわ。
サードパーティから7万まででないかな。

142 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 12:55:48.14 ID:236KFeD7.net
>>141
一生無理
屋根を固定するパーツだけで10万くらいの計算

143 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 13:05:26.15 ID:wPnAHKMs.net
>>136
それ思う。
黄色のサービスキャンペーンの時、ホンダの対応が悪い的なカキコミがあって、じゃあ他社はどうなってんの? とググった。
雨漏りとか、オイル漏れとか、普通にある。
それでホンダもそうに違いないみたいな感じになってはるのね。なんでこんな言いがかり吹っかけてきはるのか、理解できた。

144 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 13:13:05.14 ID:AoEAhVpq.net
>>141
S660.comも20万だしねぇ
ホンダが純正で追加オプション出せば15万くらいでいけんかね

145 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 13:28:39.12 ID:cktprPGs.net
>>136
ブーメランってやつだな
投げた瞬間は自慢気なものさ

146 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 13:50:23.78 ID:jeFUxRMq.net
S660.comってハードトップ発売と共に更新情報なくなって、ハードトップ届いた情報もないけど、どうなってるの?

147 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 14:09:40.41 ID:4r84r9hP.net
>>146
S660.com発注今できないっつってた
エアロとマフラーも一台組んだけどあんまデキ良くなかった言ってたよ

148 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 15:59:40.93 ID:kyk5DeUE.net
S660オーナーはクレーマーっ気ある人が多いし、
下手な物を出したら速攻でアンチの標的になるし、
中途半端な物は出せないよ。

149 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 16:31:26.68 ID:sRVMoBLd.net
>>139
シャシダイにかければ分かるけど、
出ないよ

150 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 16:42:12.06 ID:cktprPGs.net
ショップのシャシダイは客を喜ばせるためにある
そう考えたら理解できる

151 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 19:08:17.25 ID:LfDKaUbH.net
>>146
予約開始日に注文したS660.comのハードトップは
納期予定一ヶ月遅れで12月末に届いたよ
購入価格は FRP黒\198,000+送料\10,000(税抜き)
1m×1.5m×15cmくらいの段ボールで梱包されてた

152 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 19:51:10.05 ID:UmIdeEDd.net
>>151
デキはどうだった?

153 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 20:43:13.60 ID:KjdhfhL3.net
>>150
そ、係数をかけるとか言うぞ
その係数がその時々で違うのは秘密だ

154 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 20:46:39.87 ID:cktprPGs.net
金のかけ具合とその係数は正比例するらしいがどういう計算式なのだろう

155 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 21:57:46.10 ID:RfvE5v+o.net
http://f1-gate.com/button/f1_34433.html

かっこええわぁー ヨダレ出るわぁー
こういうボディに着せ替え出来んもんかねー
素材は段ボールでええから

156 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 22:08:22.90 ID:7kJPSM15.net
段ボールでええの?
トラバント買って自作すればいいんじゃないかな

157 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/09(月) 01:03:22.69 ID:FuzUkvzC.net
これ思い出したw

https://m.youtube.com/watch?v=LBwUPeUQ35c

158 :グリーンモンスター:2017/01/09(月) 01:54:31.51 ID:4vi+bVvY.net
YouTubeおつぽんの車両紹介を語るスレ
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/streaming/1482836173/

             ∧∧
           ∧∧・ω・)
         ∧∧・ω・)/(___
       ∧∧・ω・)/(____/
     ∧∧・ω・)/(____/~
   ∧∧・ω・)/(____/~
  (  ・ω・)/(____/~ サイボーグマニアの皆さん
  _| ⊃/(____/~
/ └-(____/~
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄



         <⌒/ヽ-、___
        <⌒/ヽ-、___/
      <⌒/ヽ-、___/
     <⌒/ヽ-、___/
   <⌒/ヽ-、___/ よい夢を・・・
  <⌒/ヽ-、___/
 <_/____/

159 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/09(月) 01:59:03.49 ID:oiTkwtnb.net
>>155-157
https://youtu.be/NwLOkMfXfbA
これならできそうじゃね?w

160 :グリーンモンスター:2017/01/09(月) 01:59:09.34 ID:4vi+bVvY.net
チョウセンジン
チョウセンジン

ト バカニスルナ

オツマニア
オツマニア

ト バカニスルナ

161 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/09(月) 07:21:15.28 ID:w3r9pbdg.net
>>159
なにこれカッコイイ

162 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/09(月) 09:23:25.37 ID:r2DW8FHk.net
>>159
>>160
だからもう情報ないぞっと

163 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/09(月) 15:58:09.81 ID:sKSY3Vsk.net
乙porーーn!

164 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/09(月) 17:17:01.22 ID:X7xgKk0i.net
おつぽん!?

165 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/09(月) 19:24:35.74 ID:4vi+bVvY.net
>>164

とりあえず観てね!!

おつぽんテレビ
https://www.youtube.com/channel/UCBexcfMCBFzbb02OikUJD6A

166 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/09(月) 20:15:05.53 ID:oiTkwtnb.net
S1000とか結局でないの?

167 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/09(月) 20:19:57.47 ID:PwEypUmL.net
海外向けに軽規格はナンセンスだからs1000相当のものは当然でるだろうね
常識的に考えて
>>166

168 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/09(月) 20:22:08.09 ID:sKSY3Vsk.net
出るならもっと早い時期に話があるんじゃないかな

169 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/09(月) 20:58:40.86 ID:Qcqbxs8r.net
>>165
なんだこの子かわいすぎか
S660の動画いっぱいあっていいね

170 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/09(月) 21:51:24.66 ID:vMDKHbRz.net
みんカラ無期限休止!
http://minkara.carview.co.jp/userid/1882851/blog/38962707/

けど、普通にアップしちゃうんだよなぁ。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1882851/car/2156572/9117903/carlog.aspx


この子って、自分の発言内容と、自分がとっている行動が矛盾しているって気がつかないんだろうなぁ。

171 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 00:31:23.62 ID:3qJeEOgU.net
S1000になるかどうか分らんけど、国際規格に合わせたS660は出ると思う。
例の世界最速ニュースは、その為の布石ではないかと。

https://www.youtube.com/watch?v=63MvdIzkLW8

172 :グリーンモンスター:2017/01/10(火) 00:54:38.49 ID:s3UdGa4l.net
>>169
整形サイボーグの上に性悪だぞww

173 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 07:36:05.76 ID:Ozcz6gu8.net
S1000的なクルマ
能天気な伊東社長時代なら出たかもしれないけど、伊東社長の尻拭いに躍起な八郷社長なら出さないと思う
いや、興味すらないかもしれない
そもそも、S660にしてもコペンの存在があっての対抗車としての実質ビート後継として発売したことは否めないわけで
仮に、過去のホンダにビートの歴史がなかったなら他社に軽スポーツがあってもこの市場に参入することはなかっただろう

実際、現在のホンダに1000ccのエンジンは無いわけで、新規で作るなら複数の車種に搭載しなければ採算は取れないだろうし
小規模ラインナップのホンダが1000ccのコンパクトカーを新たに設定するとは考えにくい
まぁ、フィット用にダウンサイジングターボ車として搭載する可能性はあるかもしれないが、販売数は期待できないだろう

174 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 08:12:16.34 ID:v577MGgE.net
あるわけない!

175 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 08:27:33.08 ID:giw/TRX3.net
>>171
なるほどね

176 :グリーンモンスター:2017/01/10(火) 08:39:41.38 ID:s3UdGa4l.net
トヨタヨタハチの対抗車は出ないの?

177 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 09:38:05.95 ID:S33Uuesk.net
>>173
出るかは知らないが、1Lターボは開発してるからS1000が出ても不思議ではないよね
元々国内でフリードの発表と同時に出すとも言われてた1LTだけど現状の1.5HVと被るから止めたんでしょ?
国内じゃHVって言うだけで売れるから1LTモデルの追加は厳しいかも

新型スイスポだって1LTは、おまけ扱いだし

178 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 10:46:57.14 ID:v577MGgE.net
この車のコンセプトは「軽」だから成り立っていて値打ちがあるのですよ。

179 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 10:53:09.34 ID:EVjXjHGs.net
だろうね
仮にS1000とか出ても全然売れないと思われ

180 :グリーンモンスター:2017/01/10(火) 11:43:05.47 ID:s3UdGa4l.net
そんなことは無いよ
ボディの大きさやエンジン出力に不満がある人もいるだろ
そもそもスポーツカーなんて売れない時代
各メーカーもイメージ戦略で売ってるだけだもんね

181 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 11:52:21.07 ID:mk+TtwG2.net
夢を持つことは大切だよね

182 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 12:52:22.11 ID:v577MGgE.net
イメージ戦略で売っているのなら 1機種で十分だと思うんだがな〜

183 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 12:58:57.34 ID:TwOHz9tg.net
>>180
そんな人はS2000買うんじゃ?

184 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 13:01:37.89 ID:P4Yv8Iol.net
S1500くらいがいいと思うんだけどな
ロードスターも1500だっけ

185 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 13:55:55.36 ID:iRFb6Axb.net
1500ccが良ければロードスター買っとけよって話だろ

186 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 14:06:13.30 ID:pAlQXWKZ.net
プレミアム→NSX
スタンダード→S2000
エントリー→S660

187 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 14:08:06.93 ID:EVjXjHGs.net
今ホンダはメイン車種が大コケ続出で火の車状態
S660は某コペンより売れてるしイメージは大成功でしょ、だから売れない普通車スポーツなんか開発しない

188 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 14:28:19.76 ID:iRFb6Axb.net
ホンダは販売の仕方が下手糞だから売れない

また客の心理も理解していない

189 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 14:50:37.51 ID:Z7Izg9yv.net
>>188
あなた様はよほどの名経営者様なんでしょうね
御社以外ででも結構ですので、
販売方法が上手くて客の心理を理解してると思われる企業をいくつか挙げてみてください

190 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 15:04:09.27 ID:2fuBHnZR.net
S○○待望論が絶えないのは、それが比較的手が届き易いミッドシップスポーツになるであろうからだろうな
S660は小さ過ぎる、かといって新型NSXには手が届きそうにないって層なんだろう

191 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 15:10:34.23 ID:wB4wJDvM.net
でも考えてみたまえ
S660は乗り出しでほぼ250万
これでもかなりの輩が買えない状況なのに、S1000?S2000?
出るとして幾らになるか計算出来てるの??

192 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 15:19:07.93 ID:2fuBHnZR.net
どんだけ高かろうが新型NSXよりは安いんじゃね?

193 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 15:37:03.73 ID:3PyQ8ZIB.net
少なくともロドスタや86位の値段でないと買えないよな
そしてそんな値段じゃ絶対出ないからなぁ

194 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 15:41:42.18 ID:v577MGgE.net
>>186
当たらずとも遠からず…
なぜならS2000は過去の車
これに替わる普通車を出しても現状では採算が合いそうにないから やっぱり出ないな〜

195 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 15:54:47.45 ID:3PdU4V2E.net
>>187
イメージ戦略が当たったんだろ

これをインターナショナルに拡大するには軽規格を脱しないとね

196 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 16:51:56.83 ID:Qr9pLuH8.net
>>192
そりゃまあ、そうだけど。
今度のシビックはハッチバックは出るのかね。そっちの方面でも期待したいところ。

197 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 17:51:00.65 ID:pAlQXWKZ.net
>>188
少なくともお前の心理は理解してないんだろうな

198 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 18:26:26.76 ID:V2Tjqo8W.net
S1000に1票

199 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 18:36:49.75 ID:3PyQ8ZIB.net
S2000ベースグレード乗り出し450万円に1票

200 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 18:48:02.70 ID:z8axofzP.net
俺はホンダは良い車作ってると思うよ

でもメイン車種が大コケ続出なのは
>>188だからだと思う

日本人って基本見栄っ張りで中流意識が強いからね
例えばN-BOXとかN-WGNベーシックモデルとCustomとあって
見た目でグレードがハッキリ解ってしまうとベーシックは恥ずかしいけど
Custom買うにはチョット予算がなぁ
ステップWGNもSPADAがあって見た目で…
トヨタのノアなんか上級グレードとベーシックの見た目は細かく見ないと
解らない

車好きなら同じ車名でグレード違いがハッキリする事に抵抗があるのが日本人
本人が思うほど他人はグレードなんか気にしてないのにね

201 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 18:53:19.79 ID:67XDaP90.net
それにカーズ構成員の出来が劣悪

202 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 19:18:33.37 ID:FO+xYUC/.net
S10000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000

203 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 19:24:18.11 ID:1mra2El5.net
>>199

550万が最低ぐらいでしょ。

204 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 19:42:50.63 ID:e7fNZoSG.net
>>203
だよねー。600万とか900万で噂されてたからね。

205 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 19:44:44.27 ID:GfoUeWmQ.net
>>199
見積もりが甘い
今日日の2リッターモデルは500万から
サービスとしてベースグレードが用意されたとしても498万〜だろう

そんな訳で、快適装備が一通り着いたグレードで乗り出し580万くらい、オプション着ければ…といった感じだろう

206 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 21:02:54.67 ID:fxvuIhPw.net
そんな空想の車にあまいとか

207 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 22:19:40.26 ID:u2o8zcUy.net
いやいや2000ccの国産スポーツカーに600万とか誰も出さないよ・・・
中古のNSXやGT-Rが買えてしまう

208 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 22:20:22.78 ID:G/zPaq/8.net
またS2000後継がミドシップってベストカーがいってる

209 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 22:25:53.24 ID:GLwY9PNY.net
>>207
俺だったら中古にそんなに金を出すなら2リッター600万にするわ

210 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 22:55:08.03 ID:u2o8zcUy.net
600万円台といったら718ボクスターと競合だよ
勝てっこない

211 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 23:10:16.70 ID:GfoUeWmQ.net
勝ち負けじゃない
消費者は試されているんだよ

212 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 23:23:39.62 ID:G/zPaq/8.net
中古の981買った方がマシ

213 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 23:26:22.01 ID:GfoUeWmQ.net
ねらーはすぐ中古の方がって言うけど、すぐ消耗品の交換や維持メンテに追われて、結果高モノにつくという計算が出来んのかね?

214 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 23:38:17.77 ID:u2o8zcUy.net
NSXの時もS2000の時もそうだった
ホンダは「コストかけたのでこの値段になってしまいました。高いですが欲しい人だけ買って下さい」
そういう自己満足な値段をつけて誰も買わず生産や開発にお金が回せなくなりフェードアウト
その結果世に出回る台数が少なく、新車で買えなくなると途端に欲しくなる日本人の悪い習性のせいで
少ない中古の奪い合いになり低走行の最終型ともなると新車並の値段になってしまう

215 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 23:42:12.61 ID:GfoUeWmQ.net
だから結論、S660はお財布に優しくて良いでしょ?ということ

コレが買えなくて何がS1000かという話

216 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 23:55:14.45 ID:p8kH+wj/.net
ぼくが欲しい車を買えないのはメーカーが悪いんだ!とかww
どんだけダメ人間なんだよ

217 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 00:01:11.18 ID:s+zfYPeI.net
S660とS1000が同時発売したと仮定して
S1000を選ぶ人の過半数以上が、実際販売された
S660を買ってしまっていると思われる。

新たにS1000が追加されても数千台レベルでしか
販売が見込めないと思うので追加はないだろう

この様な趣味車を現実的に維持できる層と
嗜好レベルが一致する層ばそれほどいない
金持ちはS660なんてあまり興味もないだろうしね

218 :グリーンモンスター:2017/01/11(水) 00:03:31.91 ID:pfcDd5Et.net
サイボーグマニアの皆さん
サイボーグ本人がちょくちょく現れるようになったよ

性悪女の正体が知りたい人は
是非おつぽんスレに遊びに来てね(^^)/

219 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 00:18:52.07 ID:MDe9IDXe.net
>>218
だからココの住民興味ないから…

220 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 00:20:29.04 ID:KBweoy8y.net
S6600まだー??

221 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 01:57:48.82 ID:xHO0OatL.net
S2000はホンダ50周年の記念車なんだから後継車があるはずがない
そしてS660もMCはないだろう

スポーツタイプの車を出したところで買うのは100mすら全力疾走出来ない年寄りばっかり
顔の見えないネットで威勢の良いこと書いてる奴らの正体も年寄り
若者が選択肢のひとつとして軽オープンを買っていた「あの頃」はもう二度とこない

222 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 02:00:19.68 ID:xHO0OatL.net
×そしてS660もMCはないだろう
○そしてS660もFMCはないだろう

223 :グリーンモンスター:2017/01/11(水) 04:21:05.09 ID:pfcDd5Et.net
確かにスポーツカー乗りは年寄りが多いな
スカイラインのオフ会やCR-Zのオフ会でも
平均年齢は40代後半か?
大学生とか若い人もいるけど
痛いヲタ系ばかりだしねw
30代イケメンのオイラみたいなのは希少といえる(~o~)

224 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 05:47:31.44 ID:jE2yd88F.net
今や旧車が新車時の2倍なんて珍しくない時代だから、S2後継が600万でも構わないと思う
その価値が無ければ下がるだけだから
EK9が400万するのにその次の奴が100万しないように・・・

225 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 06:38:05.41 ID:uD37Y64x.net
S2000を鑑みるに、ホンダにFRスポーツを求めるのは酷だと思う
基本FF専売メーカーなんだから、後輪駆動のスポーツカーを求めるならMRと方がホンダも作り易いだろうし他メーカーのスポーツカーに対する差別化にもなる
なので仮にS2000後継が出るにしても、ベストカー()の妄想通りMRで出る可能性が高いだろうな
個人的にはS660とNSXの間を埋めるミドルスポーツを新規開発するならS1500辺りが妥当だと思う
価格帯的にも今のホンダのエンジンラインナップ的にも

226 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 06:50:36.39 ID:jrPJu4OJ.net
>>221
その若者世代は2ちゃんの存在を知らないって話もあるしね
彼らの2ちゃんはまとめなんだってよ

227 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 07:04:12.84 ID:ixi4OQBv.net
1500ccのツインターボのMRが欲しいなぁ
250馬力ぐらいの

228 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 07:19:56.80 ID:Khh5heaI.net
>>221
俺の場合はあの頃=ABCのカプ買えなかった(買わなかった)が戻ってきたような感じ

229 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 08:44:20.24 ID:CfGr6Bm7.net
>>186
価格はエントリーだけど、中身はエントリーというよりエキスパートだな

230 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 08:47:37.11 ID:xABz/nDl.net
いいこと言うね!

231 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 08:48:58.14 ID:GlfJpeQP.net
フルモデルチェンジはいらないけど、マイナーチェンジで内装や足回りの煮詰めて欲しいな
骨格さえいじらなけりゃ流用できると思うし

232 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 08:49:38.88 ID:DFRdvz5k.net
>>225
たしかにS2000後継車がMRで出るなら買うな
600万位だとよいね

S660は軽だから、安全面から不安で買えない
NSXは高過ぎて買えない

つなぎとしてアバルト124スパイダーを買った

233 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 10:06:46.67 ID:q640DHxm.net
>>227
2個付ける意味あんのか?

234 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 10:20:04.31 ID:xABz/nDl.net
キンタマの原理…

235 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 10:55:09.24 ID:pkzKvRL+.net
相変わらずここにいる高齢者って見栄っ張りばっかりだな
貧困高齢者だから妄想話を語るしかないんだろうけどさ
S660より2クラスも3クラスも格上の
競合するはずもないクルマを持ち出して得意気に語ったりして

あまりの能天気さにアホらしくなるわ

236 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 11:56:58.77 ID:xC7PvxS7.net
>>235
そ、所詮軽自動車
軽のスポーティーカーだ

237 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 12:21:46.18 ID:A6HiiN1e.net
600万は独身なら低所得でもなんとか手が届く絶妙なライン

238 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 12:22:18.60 ID:2jlPwF8b.net
いまMR-Sもどき作ろうとすると価格が2倍になるっていう

239 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 12:33:53.53 ID:DFRdvz5k.net
>>235
48歳だからまあ高齢者かもしれないが、年収は2000万以上あるから少なくとも貧困ではないなあ

240 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 12:48:35.91 ID:SQ7amIcU.net
>>239
っで、お前何でここにいるの?

241 :グリーンモンスター:2017/01/11(水) 13:06:32.99 ID:pfcDd5Et.net
>>238
MR-Sってカローラを逆にしただけで
お手軽に作った車だぞ
FFをエンジンミッションを入れかえるとRRの一丁上がり

242 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 13:50:50.13 ID:k7X4QJmo.net
>>240
S2000後継車の情報収集で来ただけだよ

243 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 14:07:18.56 ID:xABz/nDl.net
外車でも乗ったら…

244 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 14:16:11.11 ID:yTichijl.net
コペンは間もなく
ひと月販売2桁になりそうなんだがw

黄色塗装問題なのか?
S6の12月製造販売いきなり少なくね?
ビートやZ見たくなりそうな悪寒だ

長期愛用の為、保守部品考えると
売れなくなっても、8−10年製造して欲しいぜ

245 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 14:35:34.09 ID:yTichijl.net
S6製造落とした反面
被災熊本工場部品の とばっちりを受けていた八千代の
軽トラ製造が激増していたw

246 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 14:43:31.87 ID:LGPigkfG.net
>>244
最近、コペンローブよりもS660の方が見かける頻度が多くなった気がする。

247 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 14:47:52.62 ID:Br/kCjoi.net
ロープはカッコ悪いからなあ
まるでファンシー文具

248 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 14:54:24.80 ID:A0G6xEwD.net
コペン乗ってる人を見るとあっ…察しってなる

249 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 14:56:59.89 ID:xABz/nDl.net
FFオープンKカー

250 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 15:21:53.51 ID:UsmqUFhY.net
>>246
すでに総販売台数も超えたから自然なことだろう

251 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 15:31:30.17 ID:yTichijl.net
スカイサウンド、リアスピーカー
取付工賃3時間約27000円高過ぎw
自分で付ければチョイダサなセンターバッグが買えるなw

252 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 18:36:58.71 ID:LGPigkfG.net
>>250
ん?もう逆転されたのか?w
確かローブの方が1年くらい先行してたんだよな?
先代のヒットとは大違いだな…。

253 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 20:08:06.32 ID:Rd85tLGg.net
>>251
レバレート9000円か
ディーラーだと高いなぁ

254 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 21:06:32.48 ID:xskgMnpV.net
>>251
モテギで水戸藩走行会やった時にモデューロが来てスピーカー取り付けたリアパネルを展示したけど、結構取り付け面倒だぞ!
スピーカーの付いたリアパネルで販売して欲しい。と言うのがその時現物を見た参加者の感想

255 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 21:07:35.89 ID:xskgMnpV.net
済まん、誤爆

256 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 21:20:07.02 ID:MOGW3+9A.net
>>251
参考になります
もう発売してるの?
予約とか見積もりしてもらったってことでしょうか?

257 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 21:49:27.20 ID:LaI84wBU.net
S660はエンジン制御がお粗末で上が寸詰まりで回るからS1000待望するんだよ。
まあ、ターボ車なのに純正オイルクーラーも無い恥晒しだから出ないだろうな〜

258 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 21:58:21.76 ID:5OCbxoNX.net
>>257
お前が一番の恥晒し
キモっ

259 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 22:16:30.79 ID:xskgMnpV.net
>>257
wwwエンジン制御がお粗末で上が詰まるんじゃねーよ!
詰まるように制御しないと64馬力オーバーするからだろ

260 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 22:23:41.59 ID:eDMCGF3I.net
軽く一蹴してやりましたね

261 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 23:12:01.38 ID:w2mpMRmQ.net
>>251
失敗のリスク考えたら妥当な額でしょ。
ホーン付けるのに自分でやって冷媒抜いて大枚はたいた奴もいたし。

>>257
外付けのオイルクーラーが要るってエンジンの設計ミスだろ。
某社のF&K6Aは雑な製造だから、ヘッドとブロックで流路の穴位置ズレててオイルダダ漏れするしなあ。
クーラー付いてても冷やすオイルがすっからかんになるのではねぇ。
ブローバイもバカみたいに多いんで、定期的にインタークーラー洗浄が必須だし。

262 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 23:17:30.57 ID:Qn29l0uF.net
しかし何故オイルクーラー付けなかったんだろ?
必要無しと判断するに至った経緯をしりたい

263 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 23:31:51.98 ID:eDMCGF3I.net
必要ならN-ONEの時に付けてるだろよ

264 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 23:32:49.61 ID:MDe9IDXe.net
>>262
付けなくても適正温度保てるからだろ

265 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 23:43:26.54 ID:jQZVz4nX.net
>>262
何故オイルクーラーが必要と思いこんだんだ?
そんな思いこみに至った経緯なんてバカバカしすぎて知りたくもないけれど

266 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 00:08:45.46 ID:RuKBk30/.net
>>251
うちのディーラーだと工賃34000円だわー。

267 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 01:08:35.20 ID:AFC3LYzo.net
アホが多いようで

268 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 01:32:08.21 ID:faQg3c03.net
ベッキーがS660乗っててワロタ

269 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 02:19:54.20 ID:AFC3LYzo.net
>>268
あーそれ見たわ
妹と一緒に乗ってたやつだよな?
仮にも芸能人で撮影してんだからもっといい車用意してやれよw

270 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 02:43:57.80 ID:AFC3LYzo.net
違うな、そこはあえてアルトにしとくべきだったのか…

271 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 03:31:18.46 ID:WPgfFbUn.net
>>269
二人乗ったらパンパンだったなあ
実物はけっこう細身だと思うんだけど

272 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 03:51:51.35 ID:AFC3LYzo.net
>>271
うん
外からみた姿なんて確認しようがないから、野郎だったらもっと詰まって見えるんだろうね
あとあの定点カメラ設置したスタッフはエラいと思うわ
作業し辛かったろうに…

273 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 07:52:31.64 ID:4VveNt3w.net
なんて番組に出てたの?

274 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 08:09:03.91 ID:opFJttG/.net
モシモノふたりだったかな?

275 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 08:39:33.48 ID:f5SDSB39.net
いやw アルトはあかんやろ。
みえみえでミラ乗るわけにもいかんし、そうなりゃホンダで、絵面のいいクルマとなると……S660か。

276 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 08:44:06.54 ID:opFJttG/.net
だったらコッペパンでも良いような…
ダイハツとベッキーって何かCMとかあったけ?

277 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 09:19:10.31 ID:hPR7G3yS.net
>>265
オイルクーラーが必要だとの思い込みと言えば
あの人だよな
>>262はあの人なのか

278 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 09:30:17.43 ID:3Rx7EFcg.net
>>276
S660のイメージとして ベッキーはパスして欲しかったな。
コペンの方がお似合いだよ。

279 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 09:37:21.46 ID:3Rx7EFcg.net
白川郷に遊びに行った時に、ある店主の話で、以前その店に取材に来ていたベッキーの本当の姿は陰日向が大きくてとても印象が悪かったみたい。
…で、あの不倫騒動、人間性に?がバッシングの原因だんだんだろうな。

280 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 10:43:29.44 ID:xGBLyG3H.net
いまどきまだ「ベッキー許さん!」とか言い続けてるの、高齢者だけらしいですよー
そもそも年寄りって、10年前20年前のことでも昨日のことのように言うじゃないですかー?
だからですかね? しつこいと言うか、ずっと言い続けることに何の疑問も持たないというか
芸能ネタなんて次から次に出てくるのに1年以上前のことでも昨日のことのように必死になるというか

281 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 11:03:40.04 ID:jQik825p.net
芸能人が不倫したところで個人的な不利益はゼロだからな
ご自由にでOK

282 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 11:05:13.27 ID:3Rx7EFcg.net
年寄りか若いかとか関係ないだろう。
少なくともおれは年寄りではない、中年オヤジだ。
そいつが好きか嫌いかだけの話。
決め付けているお前こそ年寄りだろ。

283 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 11:32:35.42 ID:6QAKxFkC.net
陰日向が大きいから人間性に問題があるとか?w
芸能人は人間ウラオモテが無いと思ってる時点で大爆笑だわ

もう今すぐ死ねよ低脳

284 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 11:42:13.47 ID:opFJttG/.net
いやなんていうかさ、せっかくバラエティ番組で車使うシーンがあるんならそこはあえてのアルトを使って欲しかったなってだけ
マニュアルもあるし
スタッフが用意したアルト見てベッキーが
「これ私がCM出てた車だよー」とか言って、スタジオのバナナマンがツッコみ入れてみたいな
そこまでやってくれればもう世間は気にしてないんだーって思えるじゃん
まぁ番組スポンサーとの兼ね合いもあるんだろうけどさ
>>280
あんたの意見にゃ賛成というか1年も前の事だしどうでもいいけど、やっぱ世の中イメージってのがあるからねぇ

285 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 11:48:11.67 ID:6eZ/hapK.net
たまたまスポンサーがホンダだったとか単純にそんな話なんじゃね

286 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 12:12:33.14 ID:odTKF6Ox.net
今の若い人はテレビなんてほとんど見てないし、ましてやベッキーが番組でちょろっと乗ってたぐらいで影響なんて皆無でしょ。

一番気にしてるのはあなた自身ですよ。

287 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 12:19:13.43 ID:BtWPlz5x.net
もう今すぐ死ねよ低脳

って簡単に言うことって自分の価値を下げるな〜

288 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 12:22:11.90 ID:Ez/QNQQP.net
>>283
お前は表裏ないなw

289 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 12:31:58.09 ID:5HBbuAlo.net
おやおや、今度はIDコロコロ作戦ですかー
どこまでも哀れな年寄りだねw

290 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 12:38:05.77 ID:f5SDSB39.net
>>284
いやいや、スズキがどれほど広告出稿しているか。スズキ怒らせたらディレクターを馘にするぐらいですまへんやろ。
ライバルのダイハツ使うくらいやったという消去法でホンダが残ったくらいの意味ちゃうの。

291 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 12:41:37.04 ID:opFJttG/.net
>>290
>>286
この人に言わせりゃ影響何て皆無らしいよ?

292 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 17:05:03.79 ID:iz7OyBni.net
ベッキー許した

293 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 17:06:31.92 ID:U7kfQfz6.net
俺らだっていい年して軽オープンなんかに乗ってる(or興味持ってる)、普通の人からすれば訳わからん人間じゃん
ぶっちゃけ「ちょっと変な胡散臭い奴」なんだし、異端を気取って得意気になってるだけの薄っぺらい人間なんだし
世間が俺らを見る目とベッキーを見る目の差なんてたいして変わらんだろw

294 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 17:10:10.44 ID:8CtW5IPE.net
蠢く餓鬼どもということか…

295 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 17:19:25.71 ID:WPgfFbUn.net
ベッキーの見た
意外と静かな車内だったなあ
もう少しエスロクの感想聞きたかった
けっこう視界が違うと思うんだけど

スズキに悪いからかもしんないけど

296 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 17:28:41.84 ID:y26IiBqF.net
>>293
お褒めに預かり光栄です

297 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 17:39:23.81 ID:bxRrDK26.net
子供に手のかからなくなった世代が若い頃みたくスポーツに回帰してんだろ
まあ年寄かもだが・・・
でもね、高いってのが最大の理由だろう
軽とはいえ200オーバーとなると20歳台とかじゃ自宅住み諸経費生活費ゼロ環境じゃないと苦しい

298 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 18:54:20.39 ID:H972Mk0T.net
チャオ!

299 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 19:31:18.82 ID:MK6d2PRI.net
サイボーグのみならず不倫と言う不貞行為したベッキー擁護するのがアホンダ信者なんだ?
S660がクズ御用達の欠陥品にハクが付くな(笑)

300 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 19:45:43.25 ID:4VveNt3w.net
>>299
今日も粘着ごくろうさん
このダメ人間め

301 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 19:56:51.47 ID:pSLXmV3x.net
わナンバーじゃないか

http://news.livedoor.com/article/detail/12529285/
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/035/096/858/cc4ac83774.jpg
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/035/097/960/88719f76d6.jpg
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/035/096/857/b214c45b75.jpg
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/035/097/140/2d65fa26a2.jpg

302 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 20:03:32.67 ID:eyJCULnG.net
わナンバーって、レンタカーだっけ?

303 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 20:08:11.70 ID:f5SDSB39.net
ベッキーが乗ってたよ、他諸々、毎度毎度の単発IDでご苦労様。

304 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 20:16:17.64 ID:BDAjCYha.net
ナンバーのボカシがほとんど意味無い件

305 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 20:17:49.78 ID:eyJCULnG.net
で?
炎上案件なんかコレ?

306 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 20:19:15.11 ID:jQik825p.net
もしかして、憧れのモザイク除去機を通したのか!

307 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 22:14:01.58 ID:FFdMAB69.net
わナンバーなのに、ドヤ顔で今は3速とか、、、

ベッキー変わってないな。いつでも適当人生送ってるのか。

308 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 22:22:58.25 ID:6pQsDIrt.net
さすがはベッキー
乙ぽんとは格がちがう

309 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 22:23:22.14 ID:MK6d2PRI.net
そりゃ炎上案件だろ、不倫や浮気は真っ当な人はしないから。

310 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 22:56:48.84 ID:BDAjCYha.net
普通の例えば会社員とかだと不倫なんてやらかしたら会社によっては社会的に抹殺されてもおかしくないのに、やっぱり芸能人はどこか浮世離れしてるよな

311 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 23:02:16.86 ID:YrilFXZU.net
AKBの篠田はS660を「軽(笑)」みたいな感じでゴミでも見るかのような目で見てたから
それに比べたらベッキーは神に見える

312 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 23:09:03.51 ID:BDAjCYha.net
単純に軽自動車ってだけでS660を軽く見るのは「私は車の事なんて何も知らないし興味ありません」って告白してるようなもんだからな
そういやアッキーナはS660をどう評価してるんだろ

313 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/12(木) 23:55:40.63 ID:XuuDp4Fx.net
アッキーナにマジ走りさせたら電制入りすぎてつまんないくらいのこと言いそう。

314 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 00:20:24.15 ID:Dj6w0h/i.net
しかしS660でMTじゃない人なんているのだろうか

315 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 00:32:26.41 ID:X8f/aLEZ.net
いねーだろ
そんなカタワ

316 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 00:36:28.07 ID:FCUp5Pll.net
おつぽんちゃんはMTだよ!

317 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 00:41:35.24 ID:527yTCwO.net
俺、CVTだけど
納車まで何ヵ月も待つの嫌だったので中古を探したけど、欲しい色で良いコンディションのがCVTだった。
F1だって今時はパドルシフトだからあまり抵抗は無かった

318 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 01:04:02.50 ID:NL+puFxR.net
>>297
30台前半、戸建、小学生2人、犬2匹でも買えたぞ
関東と違って土地は安いが、賃金も安い

319 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 01:08:06.28 ID:+seGLglW.net
>>302
「わ」「れ」がレンタカー

320 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 01:08:28.04 ID:+hPOi/YO.net
がっかりさせるようで悪いけど、CVTのパドルシフトはマジつまらんぜぇ
シフトアップしてもインジケータの表示が変わるだけでシフトチェンジした気がしない
ウルトラスムーズと言えば聞こえはいいけど、本当に「疑似」シフトなんだなぁって実感する
そういやこないだGT-Rのフル加速を目撃したけど、あれは気持ち良さそうだったな
今なら楽しいパドルシフトはやっぱりDCTしかないかもしれん

321 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 01:14:08.92 ID:527yTCwO.net
>>320
スポーツモードでパドル操作するとキチッと7速切られている感じでアップもダウンもそれなりだよ

322 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 01:16:13.66 ID:oAjDawfa.net
86BRZはちゃんとブリッピングするからパドルでもふいんきは味わえる

323 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 01:28:16.70 ID:R5IPBObc.net
Sは6MT一択だろ

CVTパドルはN各車でもあるし

324 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 01:34:03.42 ID:X8f/aLEZ.net
F1もパドルガー
って軽のCVTと一緒にするなよ恥ずかしい

325 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 01:48:00.86 ID:+hPOi/YO.net
>>321
本人が気に入ってるなら何も言わん
存分にS660ライフを楽しんでくれたまい

326 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 02:13:06.75 ID:Wtp7Yyem.net
丸目の出そうなのかな
少し楽しみ

327 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 02:25:07.54 ID:+seGLglW.net
AO−Gいるのか?

328 :グリーンモンスター:2017/01/13(金) 04:21:50.89 ID:0koEapVW.net
男はマニュアル(~o~)

329 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 05:46:39.48 ID:k178/5Ud.net
ATはスズキのAGSを入れれば
良かったのに。

330 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 07:32:40.81 ID:jGXn+w61.net
>>328
おはよう、おっさん

331 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 07:56:32.73 ID:HqYpDHus.net
乙por〜n!

332 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 09:10:03.21 ID:yrBGmIzU.net
フィットRSのCVTを買って激後悔した俺が言う
CVTはクソ
滑り感が最低
パドルはほぼ無意味
マニュアルモードでもサーキット走ると勝手にシフトアップの超クソ仕様
S660は迷うことなくMTにした
せめて普通のトルコンATならなんぼかマシなのに

333 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 10:03:17.88 ID:jcPXqukD.net
おつぽんちゃんの華麗なシフト捌き

334 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 10:22:44.73 ID:iE4QOSWt.net
CVTはブリッピングないの?

335 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 10:37:10.81 ID:yrBGmIzU.net
駆動が途切れないのにブリッピングは必要ないでしょ

336 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 11:02:06.39 ID:9QLW66HV.net
したがって、パドルでスムーズなシフトダウンはできないのだ。

337 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 11:26:38.39 ID:VUFgfdGM.net
>>336
パドルでシフトダウンすればエンジンブレーキ掛かるお。
ターボRSはシフトダウンしても、一呼吸してからギヤが変わるからエンジンブレーキ効かなかった。

338 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 11:30:57.10 ID:prP3uvYd.net
http://minkara.carview.co.jp/userid/2479999/blog/38134444/

北関東のS660に乗ってる土方w
追突しといてこれwさすが北関東w

339 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 11:42:22.26 ID:xpTNQVr1.net
ニワカクルマ好き()ほど、MTを讃えATを見下す

340 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 11:51:49.02 ID:xpTNQVr1.net
手でシコシコシフトノブを操作するのがスポーツドライビングだと思っている初心者はMTMTうるさいが
ステアリング操作とアクセルとブレーキの操作がスポーツドライビングの本質であって
シフトチェンジなんてのは当時はATがないから仕方なくやっていた付随操作
その無駄な操作を省いてステアリングとアクセルとブレーキに集中出来た方が良いに決まってる

341 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 11:53:23.35 ID:yrBGmIzU.net
滑らないCVTならそう言っても可

342 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 11:55:40.85 ID:yrBGmIzU.net
自由にギアを選べる様なトルコンATなら認めるが
CVTは別次元にクソだからな

343 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 12:16:34.05 ID:oO8ET90J.net
俺的には、おにゃのこならCVTのがかわいいと思ってる
S660乗ってるよ!でもATなんだテヘペロ
みたいなのが萌える


344 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 12:27:09.97 ID:qK+wFm4L.net
>>339
普通免許持ってて言ってる?
乗り比べられないATのみ免許なら論外。

345 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 12:28:27.93 ID:yrBGmIzU.net
別にATでもCVTでも好きなの乗ってりゃいいんだけどな
でも
F1と同じパドル凄いだろ→CVTで台無し
ATの方が速いんだぞ→CVTで台無し
となる
F1とか語って良いのはせめてDCTだな
それでもF1のシームレスシフトとは全く別次元だけど

346 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 12:44:45.63 ID:qK+wFm4L.net
>>340
その理論だとパドル使用も邪道だな。

347 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 12:45:58.17 ID:xpTNQVr1.net
F1はレギュレーションで禁止されてなかったらフルATになってた
レギュレーションがあるから手動シフト

348 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 12:57:28.47 ID:uw+6MrrH.net
CVT は途切れの無いスムーズな加速が気持ちいい。技術の賜物だ。エンジニアを察して楽しめ!
エンジンの回転数とその音や震動を楽しむならば MT だ。
好きな方を選べ!
ステアリングに集中とかクラッチガーとかは個人の技量の話で、装置の本質ではない

349 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 13:02:56.72 ID:WKlLaryK.net
CVTってそう遠くない将来に淘汰されてる機構の最有力候補じゃないの?
て言うか、使ってるのって日本のメーカーだけになりつつある

350 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 13:03:41.12 ID:yrBGmIzU.net
>>347
F1語るなと言っとるだろ
F1AT化はシフトアップなら有りだが、ダウンなら無い
ある得るとしたら、アクティブサスペンションみたいにコースの位置に合わせてプログラムさせて自動変速させるだろ
どっちにしてもCVTとは超別次元

351 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 13:11:49.74 ID:DZ0wePpg.net
ラ・セレナ
南米チリの思い出
https://neko-hirune.com/2016/12/23/chile_huasco_3/

352 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 13:59:05.60 ID:fxGsYn+g.net
昔、ホンダマチックっていう独自のセミオートマがシビックに積まれてたなー。

353 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 14:01:32.35 ID:0ZGvOUkL.net
>>345
まさにそれ

354 :グリーンモンスター:2017/01/13(金) 14:04:42.32 ID:0koEapVW.net
>>333
もちろんジョークだよな?

355 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 15:08:31.10 ID:5olelinw.net
βでCVTの人っていますかー?

356 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 15:29:52.09 ID:fxGsYn+g.net
そんなこと聞いてどうするの?

βは走り屋さんが買うグレードだから当然6MTだろうって?

357 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 15:57:02.36 ID:5olelinw.net
>>356
いや、なんとなくだよ
多分その組み合わせが一番出荷台数少ないじゃん?だからいるのかなーって

358 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 16:08:18.63 ID:gNh6fd84.net
>>357
出荷台数少ないとは思うんだろ?ってことは0ではないと考えてるんだろ?
いるかいないか答え出てるじゃん

359 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 16:09:34.00 ID:5olelinw.net
このスレにって事だけど…

360 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 16:18:05.49 ID:WHg4rBkY.net
チマチマ重箱の隅をつつくようなツッコミして得意気になるなよ
どーせショボい入れ歯ハゲの高齢者なんだしさー

361 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 16:31:01.04 ID:LDwtvcmp.net
チマチマした車に乗ってるからチマチマした思考になるわけよー
あ、逆か
チマチマした人間だからチマチマした車を買ってしまうわけだな
で、朝から晩まで2ちゃんねるー

362 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 16:59:32.71 ID:3wP2z+4v.net
スカイサウンドスピーカーすごいな
ユーチュプでみた

363 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 17:35:38.71 ID:3XvjNuGL.net
オートサロンに量産検討モデル「S660 Neo Classic Prototype」を出すそうだ

364 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 17:52:22.90 ID:FiexLTBo.net
>>362
見てきたけど、標準スピーカーだとロードノイズ有るのにスカイサウンドだと聞こえないな
特にVocal編はアヤシイ

365 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 18:08:37.32 ID:R5IPBObc.net
S660 Neo Classic Prototype
受けは悪くないようだが
コペンじゃないが欲しい輩が既に購入した現在
今更の需要はないだろな

VEZEL GEAR出すくらいなら
N-SUV出せよ、アクセス

366 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 18:15:06.51 ID:Wtp7Yyem.net
CVTのMTのスポーツモード
勝手にチェンジするのかー
期待してたんだけど…

367 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 18:21:26.34 ID:FiexLTBo.net
CVTのMTのスポーツモード
CVTのMTのスポーツモード
CVTのMTのスポーツモード

368 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 18:28:21.81 ID:og5wxXjU.net
>>352
スターレンジやね


369 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 19:12:13.45 ID:AcLfwpgo.net
>>366
スポーツモードにすると元気な無段変速
パドル操作にすると確か6000回転で勝手にシフトアップする。
まあ、リミットまで回すよりその下で繋いでいった方が速いエンジンだから妥当なんだろ

370 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 00:19:58.94 ID:2+DdLupN.net
S880への布石なんかな?
クラシックコンセプトの量産化が進んでいるようでなりより。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1038870.html

371 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 00:42:48.02 ID:i5YMeHNe.net
これ880きますわ、

372 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 00:45:22.85 ID:E4HpRzur.net
そんな中途半端なモノは要らんよ

373 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 02:45:21.71 ID:2+DdLupN.net
「車体サイズを検討中」って事だから
軽枠を超えるのは確定な気がする。

374 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 03:14:21.91 ID:TI8xCZr1.net
このデザインなら660で頼みたい

375 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 03:19:32.61 ID:M4rW04jx.net
ネオクラなら660でしょうな
T880はなんかよくわからん
ここからS880になるとも思えないし

376 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 06:26:31.47 ID:QEGx9ucS.net
ボンネット長いから軽の枠超えてるでしょ
軽の規格に合わせたらトンデモなくブサイクになる予感

377 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 06:38:20.66 ID:yqmpbzT1.net
リアのデザインがまとまり悪いな
あそこまでやるんなら、S660のデザインを引き摺らなきゃ良いのに

378 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 06:46:12.35 ID:00u1GbsV.net
>>373
軽枠の改定フラグかもよ!?

379 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 06:47:02.51 ID:4BaKBT2M.net
N-ONEなんてS6に逆転されそうな勢いなのになんでN-ONE顔

380 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 06:50:57.44 ID:yqmpbzT1.net
>>379
丸を基調のデザインにしたくてN-oneのライトを流用したと思われ

381 :んー:2017/01/14(土) 07:15:21.99 ID:i0oezxQs.net
T880は、N-VANへのFMCで残るアクティトラックのFMCへのデザインスタディ?

382 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 07:31:51.45 ID:0Fl8Cqgy.net
ネオクラ、リアフード周りだけはS660を超えてると思えるけど他がなぁ
このCピラーだけS660に移植出来んかな

383 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 08:55:53.16 ID:3vi69v3L.net
軽の排気量枠が880ccになればと何年も前から思っていたよ。

384 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 08:57:55.75 ID:tFA7b7nL.net
ヨタハチみてぇだな

385 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 09:04:34.44 ID:3vi69v3L.net
ヨタハチのほうがはるかにスタイリッシュ!

386 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 09:42:07.99 ID:NKLCq531.net
横幅1.6mまで拡大
重量1トンまで
排気量800cc
かなぁ

387 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 09:45:37.94 ID:yqmpbzT1.net
>>386
そんなに肥大させてどうすんだ?
それじゃ乗り出し300万だな

388 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 10:31:45.52 ID:rsZ2EYbU.net
>>370
クラッシックは丸目で好きだから市販されたりすると嬉しいなぁ
でも、ボディバリエとか某コペンみたいになってくるね

389 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 10:35:38.21 ID:VycbeFom.net
5ナンバーの軽自動車の優遇措置廃止と同時に規格も普通車と同じにすれば良いと思う
もう1000ccと同じ扱いで良いんじゃないの?
軽規格が色んな面で足かせになるのなら撤廃で良いと思う

貧乏人対策で4ナンバーだけ残せば十分

390 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 11:13:42.53 ID:M4rW04jx.net
軽規格が足枷になるのなら普通車規格で作ればいいだけだろ
それこそ売れると判断すればS1000だって出てくるんじゃねぇの?
軽規格を撤廃させようと必死な>>389の意図が分からん
>>388
ネオクラいいよな
出たらマジで買い替え検討
コペンの事はどうでもいいかな
もし普通車だったらイラネ

391 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 11:25:53.85 ID:3VCjUwSs.net
コペンと比べたらダメダメ!
MRとFFでは雲泥の差!

392 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 11:54:52.12 ID:n+04uT3D.net
普通車の税金が高すぎるのがネックだな
ただでさえ車は維持費がかかるのに国は税金取る事しか考えてないから趣味車なんてそんなに売れんわなw

393 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 12:16:55.99 ID:MPZ1nvno.net
現地で聞くだけ聞いてみたけど去年のネオクラシックから軽枠オーバーしてたり後方視界とか法規上アウトな部分をちゃんとした部署がチェックして合法化した手直し版なだけだってさ

394 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 12:51:15.69 ID:kckOSuN4.net
>>393
今回のクラシックは軽枠に収まってるの?

395 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 13:08:51.51 ID:Oltsr932.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/streaming/1482836173/l50

396 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 13:14:39.63 ID:U/bgZ+W9.net
>>389
足枷も何も軽規格でミドシップが良いんじゃん

397 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 13:15:33.15 ID:MPZ1nvno.net
>>394
そういうことだと思うよ?
量産検討するならわざわざ軽枠を捨てる意味がない

398 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 13:19:41.90 ID:dI65vV0/.net
>>389が頭悪いだけです
許してあげて

399 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 13:50:47.13 ID:HtVjTPQH.net
>>395
お前グリモンか?

400 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 14:04:11.09 ID:LiV8VlTR.net
>>307
ベキの所有車って話だったの?

401 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 14:58:13.24 ID:2+DdLupN.net
ちなみにこっちのネオクラシックのボディサイズは「3.81×1.64×1.32m」との事。
ボディサイズの検討は、この頃には始まっていたと思われる。

「3Dパズル」製作でギネス世界記録を達成!
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1032929.html

402 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 15:43:45.58 ID:VTwVSjx+.net
>>400
いや、「局の人がちゃんとマニュアル手配してくれて〜」みたいな事言ってたよ

403 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 17:06:54.08 ID:R2jlRfB0.net
今年は茶色とピンク追加程度だな
カプチ後継が今年つう噂だけは有るが出れば軽スポーツも活気づくだろう
コペンがお通夜状態だが・・・

404 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 17:47:48.98 ID:9aorswRb.net
FFではダメだね

405 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 17:49:11.80 ID:M4rW04jx.net
ファイナルファンタジーの何がダメなんだよ!?

406 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 17:52:52.63 ID:YKqiGsTc.net
フィストファックだ素人

407 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 18:03:32.63 ID:Uq4PGnR7.net
FFだろうと年内に専用のシャーシが作れるとは思えない
況してやFR、オープンモデルなど到底無理だろう

良くてハリボテがモーターショーに出られるくらいだろう
勿論エクステリアデザインも提案だけで決定のものでもないし、エンジンや駆動レイアウトも未定の代物だろう

408 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 19:44:53.40 ID:HIY614fx.net
AF希望

409 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 20:26:01.88 ID:AqJWjSlK.net
いまベッキーが8ちゃんでS6乗ってるぞ

410 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 20:28:18.15 ID:AqJWjSlK.net
すまん録画だった

411 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 20:46:45.69 ID:2+DdLupN.net
今までスズキが軽スポに参入できなかったのは、オサムちゃんがダメと言ってただけで
実は水面下では常に研究開発を行っているらしい。
年内のモーターショーで発表、来年中に発売が最速スケジュールかと。

412 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 20:51:30.48 ID:BLXYooo1.net
コペンは初代のあの可愛らしいデザインが全てだった
あのデザインさえあれば他には何もいらないくらいだった

413 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 21:05:34.29 ID:UklQ9FaN.net
各社リッターターボ揃えてきたんだから、もう軽に拘るのやめたらいいのにな
S6ある以上他が出すだけ無駄じゃん

414 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 21:11:25.94 ID:19tLB6yQ.net
FRが欲しい層も居るだろうよ。
まあスズキがオープンボディで剛性のあるものを作れるかは疑問だが。
カプはかなりひどかったしな。

415 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 21:20:20.17 ID:BLXYooo1.net
車マニアは挙って剛性剛性うるさいけど
剛性言いたいだけちゃうんかと

416 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 21:31:08.89 ID:Uq4PGnR7.net
>>414
元カプチーノオーナーの俺参上
興味ある発言だな
カプチーノの剛性の酷さについて詳しく

417 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 21:45:10.35 ID:19tLB6yQ.net
>>415
コーナリング中やギャップでAピラーとドアウインドウの間にパカパカ隙間が開いても?
傾斜のある路肩に駐めるとドアが開かない、閉まらないとか。
フルオープンからのクローズで雨漏りするので屋根開けてもタルガまでとか。
すべて現役カプオーナから直接聞いた話だが。
しかも後期型で。
スポーツカーの剛性というか、基本的な強度がない。
まあS660試乗するまではオープンカーなんてそんなもんだと思ってたけどね。

418 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 21:48:38.80 ID:Uq4PGnR7.net
>>417
個体差のハズレ引いたな
初期型を新車で買って12年乗ったが、そんな症状は全く無かった
悪い印象は経年でヘッドライトが曇ったくらいだ

419 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 21:50:53.88 ID:2+DdLupN.net
>>417
ビートやロードスターと出会ってたらオープンカーに対する印象が変わったかもね。

420 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 22:59:39.44 ID:M4rW04jx.net
>>411
会長がNG出してる案件を研究開発し続けるとは思えんけどね

まぁ出ようが出まいがどっちでもいいしどうでもいいけど

421 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 00:16:55.24 ID:ED0A7ESy.net
>>418
とあるショップでABCの車高調作ったときにCだけフレームサポート必須だった。
ボディが歪むので想定した性能が出ないという事だった。
そして新車で採寸したはずのフレームサポートが付かない個体がちらほら。
この件書くときにググって見たが左右でステアリングの切れ角が違う個体とかスズキ作りが雑すぎ。
どうせ出すならスズキにも良いものを作って欲しいな。
まあマツダには期待しないが。

422 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 00:43:23.75 ID:DivLVcme.net
FRレイアウトだと荷室って言う武器が出来るからなぁ〜。
走りと利便性の両立が割としやすい。
カプチだと旅行行けるで〜w

423 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 00:55:03.51 ID:n7HWODrF.net
>>422
エブリイ乗ってろ

424 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 01:00:13.56 ID:EsJYuSLE.net
ビートもボディ構造に欠陥があって現存する個体の9割はサイドシルが腐ってる
茂木にあるホンダコレクションホールの保存車ですら腐ってた

425 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 01:07:05.23 ID:wDxMoGOc.net
10年以上前に知り合いがカプチ買う時にスズキ販売店のおっさんは剛性低いからビートの方がいいよって言ってたわw
他メーカーオススメされるとは思わんかったって2人で笑ったのはいい思い出

426 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 01:09:58.49 ID:eh7YQ7Xz.net
洗車するとウインドの内側に水滴が滴れるんだけど、みんなのはどう?http://i.imgur.com/EwpTerg.jpg

427 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 01:20:07.36 ID:2kyOeOBN.net
水漏れくらいでガタガタぬかすような小さな人間にはなりたくないな

428 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 01:21:22.69 ID:hvbxwV3Z.net
カプチの剛性が無かったのはオーナーだったら周知の事実
オープン時のスカットルシェイクに閉口した
それとサスストローク(特にリア)の無さからくる接地性や路面追従性の悪さ
オープンデフの場合イン側リアが浮く為ダイアゴナルな状態で歩道に乗り上げて発進できない

429 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 01:28:57.77 ID:eh7YQ7Xz.net
>>427
660の狭いコックピットに収まる程度の小さい人間ですが何か?

430 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 01:40:02.55 ID:jEcTkuFZ.net
>>426
納車から1年半になるが滴れてはこないよ
東北なんで雪とか凍結とかかなり厳しい
状況で乗ってるけど

431 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 01:47:03.59 ID:YTjqGriw.net
ネオクラは屋根固定にして走り重視の軽量化なら馬鹿売れしそうだね

432 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 01:49:28.95 ID:n7HWODrF.net
>>431
結局無限HT買ってねw
ってなりそうだ

433 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 02:08:30.75 ID:WwkereTQ.net
>>424
ビートのデザイン担当さんのビートは40万kmを超えて尚現役だそうな。
保管状態が良いのかな。

434 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 04:35:02.14 ID:n7HWODrF.net
保管状態もそうだけどそんな立場の人ならパーツの入手や整備も容易に出来る(してもらえる)だろうから良くて当然って感じするな
レストアってゆうの?

435 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 04:54:55.30 ID:vcLbC+w3.net
全部単発でカプチーノの印象下げようと必死だなw何でだろう?

スカットルシェイクもオープンモデルならあり得るレベルのものだったし、リアは滑り易かったけど、そこは味で楽しめたけどね
例えば雪の日、まあ滑るんだけどS660よりは発進も容易だったし、尻の振り幅は大きかったけどコントロールも簡単だった

>>428はオープンカーの克服しきれない宿命的な部分も許せないような性格なのかね
況してや軽だっての

436 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 05:22:24.21 ID:hvbxwV3Z.net
>>435
今更カプチーノの評価下げて何になるw
オープンモデルならあり得るレベルって、同時期のビートはもっとしっかりしてた
当時のレベルからしても剛性が低かったのは明らかなんだが・・

437 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 06:26:24.15 ID:lPRY6NSo.net
スズキはマツダのOEMも支えるからAZ1みたいなのでオープンではない物を出しそうな気がする

438 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 06:51:35.77 ID:Bd9uoxWL.net
マツダはロードスターでオープンカーのノウハウをしこたま高めたから、今回はかつてのABCとは逆にスズキがクローズドクーペ、マツダがオープンスポーツとかやるかもしれないね
まぁ重要なのはプラットフォームだから、スズキがどこまで本気でやれるか次第だけど

439 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 07:39:22.83 ID:sV/zPUpN.net
カプチーノは助手席の足元がめちゃくちゃ広くて意外と快適だったな
あとトランクも結構積めたから嫁とよく旅行行った
S660に乗り換えた今はなかなか厳しい

440 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 08:16:32.06 ID:Xz2ALH7A.net
>>426
ゴムのはまりかたがおかしいと垂れる
ボディ側のゴムが下になるようにすればよい

441 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 10:19:50.57 ID:6ffppCDv.net
カプチーノ養護者は自分の感覚の鈍さに気付くべきである。
剛性の低さに気付かないのは発達障害じゃないかな。

442 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 10:29:17.19 ID:TF2awHwU.net
と、他人からの伝聞で得た知識をドヤ顔で語るABC世代でもないニワカが申しておりますw

443 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 10:33:46.45 ID:3pxG7up9.net
昔の車を神格化するのは某ブログの影響でしょうなぁ

444 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 10:39:34.16 ID:E8rtqu9B.net
そもそも昔の車で剛性語るとかナンセンスだろw

445 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 10:40:51.81 ID:AovabO5h.net
カプチーノは実際名車だもんな
S660も数十年後には間違いなくそういう立場になれるだろう

446 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 10:50:40.30 ID:p/3ubbQ6.net
>>426
札幌在住だがそこらへんからの水滴が
運転席側のパワーウインドウの助手席の方のスイッチに落ちてて
凍り付いて動きが悪くなってた
あと幌だった時屋根裏が風呂の天井の水滴みたいな状態で凍ってた

447 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 11:03:06.27 ID:g4rIsWyl.net
>>446
だからさあ、この写真の幌のはめ方はウェザーストリップの位置が逆だってば。
拡大してよく見なよ。

洗車して水漏れてるって騒いだ人の証拠写真は総じて反対にハマってる。

448 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 11:36:10.64 ID:cnqD7vXR.net
>>447
俺もゴム捲れてて漏れた
左右見比べたらわかる

449 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 12:56:10.29 ID:p/3ubbQ6.net
>>447
何が「だからさあ」なんだ何様だ?
そんなのすぐ理解したっての
ただ幌の屋根じゃ凍ってて畳むこともできなかったな
そういうことがあったって書いただけだろが
日本語読めないのか?

450 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 12:58:22.62 ID:6ffppCDv.net
>>449
青爺みたいなリアクションだな

451 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 13:02:56.27 ID:bFczncRM.net
青爺は自らの血液にもオイルクーラーつけて沸点下げた方がいいと思う。
でも、漏れたら死ぬよw

452 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 13:18:59.31 ID:tdslsiHV.net
狂人現る…

453 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 13:23:13.14 ID:byy5Ks5u.net
言葉足らずで逆ギレはかっこ悪い

454 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 13:50:02.44 ID:g4rIsWyl.net
>>449
ごめん、悪かった。

455 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 13:54:28.65 ID:6BVwygAw.net
>>426
タルガトップの屋根をつける時に、慌てて付けてしまい、屋根側のウェザーストリップがボディ側のウェザーストリップの溝の内側にキチンと入って無かった時は雨が車内に漏れてきてしまった事がありました。
ちゃんとボディ側のウェザーストリップの溝の内側に入るように屋根を取り付け直したら直りました。この溝の組み合わせでちゃんと車外に排水してる仕組みがわかりました。
それ以来雨漏りは有りません。

456 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 14:09:21.62 ID:E8rtqu9B.net
言葉足らずというよりも、周りに尋ねている段階で自分が誤った幌の取り付け方をしているとは気づいていないようにしか読み取れない

このネタ蒸し返すほど、本人恥ずかしさから発狂しそうだから蒸し返すわ

457 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 14:50:19.10 ID:3pxG7up9.net
ちょっと前ならここで「正しく幌セットしないと水漏れする車ww」とか来るとこなのに最近どうしたのか(笑)

458 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 15:22:04.22 ID:zxtZ7D4r.net
>>457
返り討ちに合うのやっとわかったんだろ

459 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 15:56:24.50 ID:3pxG7up9.net
>>458
そこまで知恵があるとも思えない

460 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 16:07:28.71 ID:WwkereTQ.net
>>445
初代NSXやビート、ディーラーから見れば負の遺産でしかない。
メンテできる所もあるが、大半のディーラーはウンザリしてる。
S660も長く乗るつもりなら20年後は覚悟しておいた方が良い。

461 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 16:26:18.18 ID:RMP6B2s2.net
ディーラーからすれば現行型以外ははみんなウンザリだろう
新車買えよって思ってるだろうね

462 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 16:29:31.75 ID:Udmr79z+.net
>>460
長く乗るか否かはオーナーの勝手でしょ。
デラがうんざりしているかなんて買った人は気にしないし
車持っていって断られることなんて今まで無かったぞ。
もし断られるのならそれはオーナーがデラと良い関係を保てていないだけだと思うが。

463 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 16:32:27.30 ID:3pxG7up9.net
寺に嫌われるような奴は良い関係とやらが想像できないんだろ

464 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 16:41:23.89 ID:ZiDOGvTG.net
俺が世話になってるディーラーには先代NSXやS2000、ビートもメンテに来るけど、整備士や営業マンもどこか誇らしげにニコニコして迎えてるぞ

やっぱこういう車種が来るとテンション上がるんだよ

465 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 17:14:32.09 ID:UYtmES0Y.net
>>ID:WwkereTQ の涙ながらの捨て台詞が待ち遠しい

466 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 17:53:41.78 ID:zxtZ7D4r.net
>>461
だろうな

467 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 18:32:50.13 ID:wDxMoGOc.net
俺の担当の営業マンはワンダーシビックが欲しいって言ってた

468 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 18:45:26.34 ID:LXWgAFsV.net
>>467
ワンダーもいいけど俺はCR-X3台車庫に並べときたい

469 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 19:05:04.54 ID:zQ01w68i.net
>>468
デルソルのトランストップ生で見たいな

470 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 19:44:08.87 ID:px3mfXCc.net
この雪で止むに止まれずチェーン巻いて走らせたって人いません?

471 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 19:56:05.31 ID:zQ01w68i.net
>>470
チェーン付けるクリアランスあんのかな?

472 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 20:06:33.31 ID:UJ9l/xf6.net
やっぱ雪道はFFだな 安心感が全然違うよ

473 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 20:29:10.42 ID:wq7xAls1.net
わざわざ雪道にこんな趣味車を乗ってく馬鹿はいないだろう
あ、アルトとかミラクーペは実用車だから天候関係なく走れないと用無しですよねー

474 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 20:44:50.11 ID:sXGvytQl.net
s6は確かチェーン不可の設定だろ?
スタッドレス履けよ

475 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 20:46:00.42 ID:Udmr79z+.net
今日一日雪道をS660で走ってきたけど
一昔前のリア駆動車から見れば楽勝レベルの安定性だったぞ@富山
轍のあるちょい溶けの圧雪路でも無理しなければきれいに真っ直ぐ走る。
(とはいってもせいぜい40〜50キロくらいだけど)
本当に今時の電子制御とスタッドレスは凄い。
むしろ右足一つでアンダー消せるから(しかもリアがちょうどいい塩梅で電制で止まる)
場合によってはFFよりも融通がきく。
辛いのはきつめの坂道発進や柔らかめの除雪が不十分な交差点のアンダーステアかな。
こればっかりはゆっくり走るしか無いね。

476 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 20:51:58.14 ID:fPTQXM0N.net
交差点でアンダーステア(笑)

477 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 20:58:27.51 ID:zQ01w68i.net
>>473
こちら北海道
毎日通勤で乗ってるんだが…
スキー場も行けるよ

478 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 21:14:01.56 ID:px3mfXCc.net
>>473
いや、だから「止むに止まれず」と。意味わかんないのかな。
何年に一度の大雪、皆さんどうしてはるのかな……

479 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 21:27:17.53 ID:px3mfXCc.net
>>474
雪道ににスタッドレスは常識でしょう? 当然、履いた上での話ですよ。と、言っても通じないのかな。今日も、ノーマルで前輪だけチェーン巻いて走っている人いっぱい見かけましたし。

>>475
広めの道路は全然心配ないですよね。

480 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 21:38:36.39 ID:sXGvytQl.net
S660取説から抜粋

タイヤチェーンは使用できません。
タイヤチェーンを使用すると、
ボディやサスペンション、
ブレーキ配管などを破損するおそれがあります。

481 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 22:57:46.60 ID:wq7xAls1.net
>ノーマルで前輪だけチェーン巻いて走っている人いっぱい見かけましたし。

この車で前輪にチェーンまくような奴のいうことなんて意味解らねえよw解りたくもないし

482 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 23:06:32.94 ID:6ffppCDv.net
今日滋賀の雪道で、前輪にタイヤチェーン巻いてる青いS660見ました。

483 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/16(月) 00:17:38.92 ID:BJQPDGqQ.net
坂道発進はMRの方が楽だけどなあ
FFは回りにくいってだけで登る気配も無かった

484 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/16(月) 00:20:08.79 ID:cUYpzEt9.net
ホンダの軽だからFFだろう、と思われてるんだよ。

485 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/16(月) 00:28:39.57 ID:CBi4NKnY.net
>>478
意味分からんのはそっちの方。
地区指定されない場合、自分の住むところを基準に考える。
降雪がまれな地区であれば、夏タイヤで走行できないような雪の場合が止むに止まれずという事態。
その場合、チェーン指定のない車なんだからスタッドレス使えという反応は普通。
ましてや、普段雪が降らないような地区でも雪が降ったタイミングで訊くならなおさら。

486 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/16(月) 03:16:18.10 ID:uU+yjZDY.net
更に降雪が稀な地域の俺が一言

そんな日は乗るな

487 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/16(月) 08:19:26.31 ID:RsuQYWYa.net
んで
S1000とか
出るん?

488 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/16(月) 08:19:38.21 ID:BExBdOkE.net
>>479
いや、お前の言いたい事がますますわからんw
S660の話なんだろうが、ノーマルタイヤの前輪にってのがS660の話なのか?それとも他の車の話なのか?
S660だとしたら、そんなに沢山みかけるものなのか?

489 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/16(月) 09:36:04.46 ID:mrAfp+Qr.net
>>488
なんでこんな簡単なことも伝わらんのやろうと思ってます。
まず、S660の前輪にチェーン巻いてる奴が大勢いたぞ、みたいに受け取る>>481みたいな人とは全く話が通じないんやろうな、と思います。

めっちゃ丁寧に言い直すと、
2シーズン目に入って初の大雪。雪降る降らへんにかかわらずスタッドレスは当然履いてます。FFに比べて弱いんやないかと思っていたけど、そんなこともないなというのが実感です。
今回苦労したのが家から道に出すまで。出てしまえば後はなんでもない。自分家の車庫ならなんとでもなるけど、出先でハマったらどうしようかと不安がよぎったわけ。で、スタック対策どうしようか、と。
長文すまん。書くとこうなる。

490 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/16(月) 09:46:23.19 ID:ptguViIW.net
>>489
読み返したけど、あんたの方がおかしい。

491 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/16(月) 10:30:46.74 ID:9oSgaNs9.net
>>489
チェーンはメーカーがNG出してんだから装着するな
どうしても装着したいなら事故責任でどぞ
スタッドレス履いてても不安な日があるなら乗るな
事故やスタックしてからじゃ遅い

これでいいだろ
もうお終いにしようぜ

492 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/16(月) 10:31:18.74 ID:9oSgaNs9.net
間違えた…自己責任だ

493 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/16(月) 10:43:39.36 ID:TajDitjA.net
>>489
チャンと理解している自分もいますから安心して下さい

周りの車が殆どノーマルタイヤって事は
滅多に雪が降らない地域の方ですね
その地域で冬にスタッドレスにするあなたなら
雪道の経験もそれなりにおありでしょうから
出先でりハマリそうな所は解ると思うので
その様な所は避けられたら宜しいかと

494 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/16(月) 11:25:07.58 ID:0XMX4y3B.net
>>479
大半の車がFFなので、フロントにチェーンを巻くのは当たり前だと思うのですが、、、
それとも、車はチェーンは後輪に巻くものだと思っておられるのかな?
チェーンは駆動輪に巻くものです。

495 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/16(月) 11:28:51.39 ID:8SAO62KN.net
この手の車は雪降ったら冬眠安定だわ

496 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/16(月) 12:24:54.11 ID:7ns98yHL.net
こちら北海道
こっちはなるべくデカイ道通れば除雪してあるから大丈夫
路地は回避
スキー場行っても大丈夫だったよ
当然スタッドレスでな

497 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/16(月) 12:25:09.69 ID:9rZOGPa2.net
駆動輪よりもエアロの地上高の方が問題

498 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/16(月) 13:28:59.79 ID:FGdPQ8cJ.net
オーナーの方
これ買う予定なんだけど、幌車って初めてで
頭のあたりが冬寒いとか夏暑いとかってありますか
クローズドとあまり変わらないと聞きましたが寺だといいことしか言わないようで・・・

499 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/16(月) 13:37:04.46 ID:mrAfp+Qr.net
>>491
メーカーに聞くわけないでしょ。2chで聞いてる意味考えてよ。

あと、ゴムとか布とか非金属のもの、ステマ呼ばわりされたくないんでぼかして書いてるけど、そういうのってどうなの?

>>494
普通そう思うと、俺も思います。
なぜか、前輪にチェーン巻いたS660を何台も見かけた、という意味にとる人がいてびっくりしています。

500 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/16(月) 15:43:08.57 ID:WC45WW9J.net
>>498
クローズドと変わんないよ。エアコンはよく効くね。

501 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/16(月) 15:48:12.87 ID:xK+8xLwB.net
高速でのバタバタ音が嫌で HTを今は付けてる いい季節になったらRTに戻すけどね

502 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/16(月) 16:12:47.69 ID:JXMrZbQx.net
高速、雪、泥水跳ね、大雨
状況によってはHT必需だな

503 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/16(月) 16:27:13.00 ID:FGdPQ8cJ.net
>>500
THX
納期は定番のOP程度なら早いと言ってました

504 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/16(月) 19:21:21.19 ID:3uStZruu.net
無限ハードトップをサンルーフの様に塗り分け、、、

めちゃめちゃダサいんだけど。
オーナー頭沸いてるんじゃないのかな?

505 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/16(月) 19:22:59.25 ID:zRjwst7c.net
>>498
幌閉めてれば特に何も。
エアコン自体がオープン時を考慮して強力なので、不満は特にないです。
ただ、120km/hとか出すと幌前縁からすきま風入ってくるから、
のんびり走った方がいいかもね。

オープンだとそれなりの防寒/日差し対策必要。

506 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/16(月) 19:33:12.35 ID:tXD0TzO7.net
>>505
エアコン強力なのはN箱のユニット流用してるからじゃ…

507 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/16(月) 19:38:11.77 ID:cvsRxUBW.net
普通は2シーター用にわざわざ新たにエアコンコンプレッサーを開発したりはしないからな
大抵は普通の4〜5シーター車用のコンプレッサーを流用
車内が狭い2シーターのエアコンが効くのも当然
四畳半に十畳用のエアコンを使うようなもの

508 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/16(月) 19:48:56.90 ID:zRjwst7c.net
んー、そういう意味じゃなかったんだけどまぁいいか。
ほれ、ミッドモードとかあるじゃんね。

509 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/16(月) 20:02:43.83 ID:1wgCus0D.net
>>504
無駄にアーシングしたりな
頭わいてるのがいるのは何もこの車に限ったことじゃないよ

510 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/16(月) 20:03:11.63 ID:1wgCus0D.net
>>506
ユニットは専用品だぞ

511 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/16(月) 20:57:22.41 ID:iphxeN6M.net
>>510
コンプレッサーはN-より小さくなってるのかな?

512 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/17(火) 00:38:15.44 ID:HFtINs2I.net
>>510
505だが
たしかにコントロールユニットは専用だな
俺が言いたかったのは>>507が言ってるようなニュアンスだ
この車用に新規設計はしないと思う
専用なのはパイプ類だけかと

513 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/17(火) 00:40:50.11 ID:HFtINs2I.net
N/の車検証で部品番号比べてみる
明日は休みなので数日時間くれ

514 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/17(火) 01:05:38.86 ID:J/gnc4Ub.net
>>512
エアコン、ヒーターは専用品だよ。
1版のパーツカタログが手元にあるが価格が載ってない(Nとかで使われている共用部品は価格掲載されてる)。
さすがにモータ類は流用しているようだが。
パーツを買うには役に立たないカタログだが、専用部品か判断するのには役立つ。
価格掲載されているだろう2版以降が欲しいがマイナーすらしてないから価格のためだけに買うのもなあ。

515 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/17(火) 08:20:42.96 ID:HFtINs2I.net
>>514
そうか、ありがと
調べんのやめるよ

516 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/17(火) 08:22:28.92 ID:pNtBT20w.net
>>511
確かにコンプレッサーがエンジンに与える負担は必要最小限度であるのが走行性能には一番いいわな

517 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/17(火) 10:22:20.32 ID:zw+gsD8C.net
チャオ!

518 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/17(火) 10:31:57.92 ID:GS4x82OJ.net
>>505
>120km/hとか出すと幌前縁からすきま風入ってくるから
これってマジ?
旧ロドスタとか15〇km/hくらい引っ張ってもそんな事無かったけど

519 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/17(火) 10:53:37.99 ID:4aWWt0e7.net
>>518
幌前面からの風の侵入は、幌に変なおり癖が付いていると侵入するよ。
俺のは変なおり癖が付いていて、風の侵入があったから寺におり癖の付いていないやつに交換して貰い、134km/hでも風の侵入は無くなった。

520 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/17(火) 11:05:35.80 ID:GS4x82OJ.net
>>519
ほう
すると>>505のも一種の不良?かも知れないね
そういうのって、黙ってシレッと改良品になってたりして・・・

521 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/17(火) 12:05:45.12 ID:JTCn5CJF.net
>>520
それくらいでピーピー言う奴は、オープンに乗る資格なし

522 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/17(火) 12:11:48.91 ID:FcAgYmmd.net
青爺てずっと言ってる奴は何なん?おもんないわ 脳内リピートされてんの?

523 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/17(火) 12:39:05.72 ID:XMsjoiTx.net
>>520
旧ボクスターのスパイダーはクローズ時の上限速度に制限があったらしいぞ。
まあ120km/hって事はないが...
で、法定上限以上の速度域での話がそんなに問題か?
しかも個体差の話だし。
自分のは風切り音がうるさいだけで風の侵入なんてないよ。
HTの選択肢もあるしな。

524 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/17(火) 12:46:25.25 ID:p2QtfG6M.net
>>523
サ、サーキット場での話に決まってんだろ!
こここ公道では安全運転してるよっ!

525 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/17(火) 13:16:04.33 ID:88fyPD4H.net
オートサロンに展示されてた特別仕様がちょーかっこよかったっス!
出たら買いたいけどまだそこまでは生産的に余裕は無い感じですか?

526 :グリーンモンスター:2017/01/17(火) 15:37:30.34 ID:URPJNAvU.net
ケイマンが欲しいわ

527 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/17(火) 17:29:41.03 ID:kmSTbUwL.net
クローズドボディなのに雨漏りする欠陥品売ってるアホンダのオープンとか噴飯ものだけどね(笑)
今の時代で雨漏りする欠陥品をアホンダ信者が必死に擁護してるのが本当にキモい。

528 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/17(火) 18:05:22.86 ID:SYQZchnu.net
>>527
お前のおかげでハスラーって雨漏りする事が分かったわ

529 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/17(火) 19:45:30.63 ID:ldAEIJa0.net
>>523
東北道とかで110km/h試験開始するし、第二東名とか120になる可能性けっこうあるからねぇ。
120ぐらいまではストレス無い方がいい。

まぁストレス無いけどね。

自分のも120じゃ入らなかったかもなぁ。
6速4000rpmだと、おでこちょっと涼しいかも? ってぐらいには入った。
気にしないけどねw

530 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/17(火) 20:17:43.73 ID:HCCp7rPN.net
>>526
買えばイイ

531 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/17(火) 20:19:24.40 ID:KGC4myaP.net
無限の帝国軍みたいなS660ってワイドボディらしいね。
外側をホンダアクセス、中身を無限が担当してS880作るのかな?
楽しみだ。

532 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/17(火) 20:54:38.10 ID:/jbmAzET.net
夢物語

533 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/17(火) 20:59:24.79 ID:QpQUl7St.net
あれ、冗談抜きで笑えないほどダサいよな。何か手違いがあったに違いない

534 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/17(火) 22:05:58.27 ID:hLw9gSq+.net
雨風音を気にするならHT必需

オープンも出せない現状おばさん車専用鈴菌うざい

535 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/17(火) 22:08:03.09 ID:DMKxkMff.net
S660っーよりM660って感じだな

536 :グリーンモンスター:2017/01/18(水) 00:20:04.65 ID:BrBe1crM.net
NSXがS3000やS3500で無い件(~o~)

537 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 00:28:54.03 ID:bM3kLBLY.net
往年の名車s500

538 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 00:30:45.49 ID:XUBJCE1Z.net
チェーンの代わりにスノーネット使ってる人いる?

539 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 00:37:40.93 ID:WtH58Kzl.net
ネオクラシック発売までS660買わないように心を決めました。というわけでホンダさんはよはよ。

540 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 02:07:05.86 ID:3SJSHd5c.net
ネオクラのトランクとかどうなんだろうなあ

541 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 02:34:13.96 ID:3LAUhST2.net
>>540
どうなんだろう?とは?

542 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 02:35:43.96 ID:qbJhnI9G.net
ネオクラってMRである必要ないよな
NONEのプラットフォーム流用して作れば安く作れるだろ

543 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 02:42:27.52 ID:ZjizRL+3.net
FFって事?
えぇ〜
それ買うかぁ?MRだからS660ネオクラなんじゃないの?

544 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 09:01:08.46 ID:6+OvKjh1.net
>>542
S07Aの高さ知ってる?
フロントには入らんよ。

545 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 09:47:10.05 ID:CTKemJuY.net
>>544
フロントに積んだらN箱の出来上がり

546 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 10:52:32.62 ID:bsRy/zr5.net
それだったらもうコペンセロでよかろう

547 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 10:54:49.18 ID:qbJhnI9G.net
>>544
だからその辺のデザイン変更するんじゃないか
NONEのクーペってことにしてね
これならリアハッチの所に荷物置けるぞ

548 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 11:08:25.24 ID:kyu1Fl5t.net
みんな あきれてるぞ

549 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 11:31:05.50 ID:pYp5TOvV.net
>>548
ほんこれw

550 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 11:57:16.73 ID:6+OvKjh1.net
>>547
デザインをどう変更したところで、フロントにエンジン入れたら高さは低く出来ない。
そしてそれはネオクラじゃなく単なる2ドアのN-ONE。

551 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 11:58:26.17 ID:qjSArZiG.net
2ドアのN-ONEいいじゃない
MTなら完璧

552 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 12:22:27.70 ID:Isoh7+uf.net
スレチ

553 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 13:25:41.65 ID:qbJhnI9G.net
>>550
それでいいじゃない
ネオクラ求めてる人は利便性、収納性も求めてるだろうし
MRにこだわるのはデメリットしかない
S660走りにこだわったからMRなのでね

554 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 13:44:34.20 ID:Y/eGA/Cf.net
>ネオクラ求めてる人は利便性、収納性も求めてるだろうし
いやそれは自分だけだろ

555 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 13:45:04.54 ID:D+J2HHz3.net
え?ちょい待って
なんでネオクラは利便性、収納性求めてるって話になるの?そういうコンセプトで作ってるの?
単にS660のクラシック(風)モデルってだけで充分だと思うけど…
それに利便性、収納性求めて軽買うんだったら100万円安いN-ONE買うわな

556 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 14:02:15.11 ID:qbJhnI9G.net
現に>>540みたいな考えの人がいるだろ
コペンクーペの時と同じベースにする車を間違ってる

557 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 14:34:27.45 ID:8daGNw2j.net
ネオクラってS660ベースなんしょ?どこに収納スペース出来るのよ?

558 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 14:48:29.79 ID:D+J2HHz3.net
それがどういう訳かFFにして収納スペース確保するって思ってる奴がいるんですよぉ〜

559 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 14:57:14.86 ID:wU6sDfPH.net
>>558
なぁにぃ〜 やっちまったな

560 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 14:58:18.35 ID:Pg1OnDog.net
>>556
ベースにする車を間違ってるんじゃなく、来るスレを間違えてるだけじゃん

561 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 15:31:26.38 ID:mYQlzfGL.net
ネオクラはS660 をベースにしている事は、エアインテーク(インタークーラー、エアクリーナー用)が付いているから分かる。おそらく、外観上はMR。
S07Aが積まれているかは不明。

562 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 16:05:11.20 ID:Pg1OnDog.net
>>561
何を今更そんなこと最初からわかってること
そもそもS660の外板だけ替えたデザインの提案だろ

563 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 17:17:56.91 ID:oX8979Rr.net
>>559
男は黙って

564 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 17:44:05.19 ID:oqdZd8gz.net
S660の中古車ってS2000より多いんだな。どんだけ速攻手放してるんだよ

565 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 18:01:08.35 ID:ImT7PWmC.net
クローズドボディなのに雨漏りする欠陥品をヨイショするアホンダ信者が必死過ぎて笑える。

566 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 18:06:54.90 ID:Isoh7+uf.net
>>564
まじやないか

http://i.imgur.com/PjcknH5.png

567 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 18:07:53.79 ID:p6XjCS5u.net
>>565
誰もアルトやハスラーの事なんかヨイショしてないけど?

568 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 18:13:41.27 ID:wU6sDfPH.net
>>566
半分以上がCVT

569 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 18:29:05.63 ID:k56Gq9BL.net
>>564
アホ。同じ販売期間の頃のデータを探してきて比較しろ

570 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 19:05:55.08 ID:KWzflG5X.net
>>564
転売目的の不良在庫だろ

571 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 20:46:13.85 ID:Y/1hAQoo.net
s660買う人はスピードを求めているのだろうか?私どうでも良いですが。

572 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 20:50:30.74 ID:ZjizRL+3.net
所詮軽だからなぁ
スピード求めてる人は買わないんじゃないの?

573 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 21:06:35.28 ID:Y/1hAQoo.net
その割には、加速が〜、サーキットが〜ばかり騒いでいるよね

574 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 21:14:35.46 ID:nQiUKZSI.net
速さと言うより痛感なコーナリングは買う動機の一つだったが

575 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 21:18:01.76 ID:wcs3adT1.net
>>572
https://www.youtube.com/watch?v=oWjoZLsuvOo
ポルシェにも勝てるのがS660

576 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 21:46:40.14 ID:ZjizRL+3.net
>>573
ん〜、一部のマニアだけっしょ?
>>575みたいな

577 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 22:18:07.55 ID:xkVM0I/6.net
N-ONEの2ドアを作るくらいなら、トゥデイの復刻を頼む。
初代の丸目&水平エンジンまでやるならFFでも我慢するよ。

578 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 22:25:08.28 ID:8daGNw2j.net
今度のNボが100`位軽量化してくるって話あるし、そのシャーシでN-ONE出せば
中々面白くなるんじゃね?ミッションはS660のMT流用して。

579 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 22:37:59.90 ID:pw78iTn3.net
>>571
スピード求めても135しか出ないよ
コーナーはそれなりだけど
パワーないから立ち上がりがな
ってか軽だし

580 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 22:49:50.44 ID:xkVM0I/6.net
え?135しか出ないの?
ビートでもノーマルで140出たのに。

581 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 23:07:37.09 ID:ePyEboq5.net
リミッターだろ

582 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 23:48:25.18 ID:xlu1liLD.net
>>580
メーター読み134km/hでリミッタだったかな。6速4000prm。
GPS実測で128km/hぐらいだったよーな?
効くの早いけど、これも軽の自主規制なのかね。

ド安定でまだまだ余裕ある感じなので、リミッタもうちょい緩くならんかねぇ。
一発免停になる速度まで飛ばせないので、そこは良いんだがw
高速道で追い越し車線巡航しようとするとリミッタ効いちゃって、後ろ気にしないといけない…。

まぁ、直線速度求める車じゃないからのんびり行けばいいけどね。

>>573
逆説的に遅いのを楽しんでるのかも。

583 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 23:50:32.11 ID:p6XjCS5u.net
ここから追い越し車線に関する法的論争↓

584 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/19(木) 00:01:44.65 ID:gpTzEFuJ.net
追い越し車線の速度、平日より休日の方が速いよね。
すいてるかどうかというより、サンデードライバーが飛ばすんだろな。

まぁ平日でも、夕方のハイエースとプロボックスは速いけど…。
ミラーに見えたらすぐ避けるべきw

585 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/19(木) 00:07:56.41 ID:FvpzWbwg.net
>>566
S2000とS660両方持ってる私としては2つとも人気車になっててうれしー

586 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/19(木) 00:28:37.33 ID:jzT/vGyA.net
閲覧者が多いだけや

587 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/19(木) 03:32:25.95 ID:sg7iLNfd.net
>579
>スピード求めても135しか出ないよ
>コーナーはそれなりだけど
>パワーないから立ち上がりがな
>ってか軽だし

だからどうでも良いと言っているのに、馬鹿

588 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/19(木) 04:30:01.43 ID:6WWze3n6.net
スポーツカーの閲覧者が多いってのは福音だよね
買う買わないは別として、スポーツカーに興味ある人が多ければメーカーとしても絶やす訳にはいかなくなるからね

まぁ開発費はかかるわ売れないわ、それで性能が他社のより劣っていれば容赦無く叩かれるわであんまりいい事無いんだけどねw

589 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/19(木) 04:35:40.24 ID:OyKPmFq3.net
まぁ無くならない程度に細々とやってくれればいいかな

590 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/19(木) 05:53:26.65 ID:KH8ygKoU.net
S2000はもう高すぎて駄目だな

591 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/19(木) 07:24:22.13 ID:CUyEYO4o.net
>>590
シビックタイプRの価格から考えると、ちょっとねぇ。

592 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/19(木) 09:40:32.45 ID:hJa0/JJW.net
S2000も05年以降の後期型が人気、なのかな。まあ、もともとタマ数少ないし高止まりして当然なのかもしれないが。
結局、レブリミットが下がっても、乗りやすい方が受け入れられる。けれど、叩く人は真逆の理由でくさすんだよね。

593 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/19(木) 09:59:47.53 ID:ZBSbWbA2.net
S660も生産中止でもしようもんなら新車価格以上になっちまうだろうな
スカイラインGT-Rの酷さは周知の事実

594 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/19(木) 10:11:44.62 ID:q4wSaNeD.net
チャオ!

595 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/19(木) 12:33:09.65 ID:jDUcHfGb.net
>>592
GTRってR32?
あれは輸入解禁になった外人が買いあさってると聞いたが?
ビートはたいして上がってないし、そんなに上がらないと思うが。

596 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/19(木) 13:24:57.14 ID:2g66wiI9.net
R34は爆騰してるよ!

597 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/19(木) 13:41:27.30 ID:ZBSbWbA2.net
>>595
主にR34だね、VとかMスペックとかもうマネーゲームじゃないぞと言いたい
R32の件は、そのせいで相場が2〜3倍に跳ね上がってしまった(程度悪いやつまで)
R33も程度良いとかなり割高(次の買い漁りターゲット:25年目から)

ビートは言うほど人気じゃなかったしプレミアも最初から大した事なかった(ライバルも2車あったし)
でもS660は中古相場高杉

598 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/19(木) 13:46:12.18 ID:+DTfkSF6.net
>>595
アメリカはR32でカナダがR34その国の法律で違う

599 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/19(木) 18:55:51.61 ID:6q5CuhgR.net
黄色の塗り直しで、車体とバンパー樹脂パーツの色合わせをディーラーに保証つけさせたクレーマー。

その後どうなったの?

600 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/19(木) 19:52:25.54 ID:4fldNRk5.net
ビートも発売直後は「中古価格>新車価格」だったよ。

601 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/19(木) 20:04:59.87 ID:vgCoswfj.net
ビートは思い出補正の車だから

602 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/19(木) 21:15:00.21 ID:jzT/vGyA.net
S1500まだー??

603 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/19(木) 21:36:01.09 ID:qmOtyfTR.net
R34は売れなかったから生産台数が少ない
結果少ないタマの奪い合いになってる
のVスペック2ニュルは走行2万km以下なら1,800万円付く
走行20万kmでも800万円
R32は生産台数が多すぎてあまり上がらない
R35はR34より売れてないから将来高騰の可能性大

604 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/19(木) 21:45:09.56 ID:iZAf2RXg.net
>>599
俺も気になる

605 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/19(木) 21:56:24.54 ID:vgCoswfj.net
>>599
ビビって言えないで損してるお前のような小者を見て笑ってるよ

606 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/19(木) 23:54:45.43 ID:cnUurmnh.net
バンパーは保証対象外だよ。
別会社で塗装してるからって理由
色褪せが見つかれば外装全交換ウマウマになるな。
五月だから楽しみにしてるわ。
何か聞き取り調査とか現物確認とかあるの?
ホイールが車外品なだけで対応不可なんだけど、ノーマルホイール売っちゃったわ(笑)

607 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/20(金) 00:04:56.32 ID:So1Av1Ac.net
こんにちは、アルトワークス最速ブログ管理人です。
当スレを転載させていただきます。よろしくお願いします。http://alto-works.jugem.jp

608 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/20(金) 00:09:53.46 ID:kgGG9nVC.net
スカイライン事情はわかったけど、スポーツセダン興味ないからそんな金出す奴いるんだって感じ。
S660の中古値を考えると参考はやはりビートかな。
ビートの場合、程度と年式考えると割高感はあるが価格自体はそれほど高くない。
AZ-!のように屑でも100万超えてくると痛いけど。

609 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/20(金) 06:19:17.12 ID:RWsAJAxq.net
Michael Jackson - Heartbreaker - Choreography by Misha Gabriel & Maho Udo - Shot by @timmilgram
https://www.youtube.com/watch?v=5CBF1F9DiZI

Kehlani - CRZY | Antoine Troupe Choreography | DanceOn Class
https://www.youtube.com/watch?v=y47AsHaKYbU
Les Twins and Boubou in NYC | Kehlani - CRZY
https://www.youtube.com/watch?v=zYexg2r3xW8

WORK - Rihanna Dance Video | @MattSteffanina Choreography ft Fik-Shun
https://www.youtube.com/watch?v=NEtt7VQwoBc

Les Twins TRNDSTTR (Lucian Remix) lyrics
https://www.youtube.com/watch?v=smfLxRu6sQA
Les Twins x Skitzo x Waydi x Boom Squad x Team France | YAK Films x HANN "HANN Wrap"
https://www.youtube.com/watch?v=uvzxXKYvaJo

Nonstop, Dytto, Poppin John | FRONTROW | World of Dance Los Angeles 2015 | #WODLA15
https://www.youtube.com/watch?v=Mflg-PzioHA

Fik-Shun | FRONTROW | World of Dance Las Vegas 2014 #WODVEGAS
https://www.youtube.com/watch?v=mg6-SnUl0A0

Chris Porter ft Pitbull - The Water Dance | Choreography by @_TriciaMiranda - Filmed by @TimMilgram
https://www.youtube.com/watch?v=4TnUePIxP8I

Desserty
https://www.youtube.com/watch?v=oe6ACKMyF7I
https://www.youtube.com/watch?v=D76OSIdqtak

Dytto
https://www.youtube.com/watch?v=KqmMJ4dzY5Q
https://www.youtube.com/watch?v=zOyA92EicfM
https://www.youtube.com/watch?v=Y8sPid6SwTg

豪華すぎるダンサーたちの練習
https://www.youtube.com/watch?v=0JmaPbUO01k
https://www.youtube.com/watch?v=PRFqqApq0ZE
一番上の動画、最初のグループ、前列、真ん中Maddie Ziegler@@@@@
https://www.youtube.com/watch?v=2vjPBrBU-TM
一番上の動画、最初のグループ、前列、左Samantha Long
https://www.youtube.com/watch?v=Kvl0G1mUqFw
https://www.youtube.com/watch?v=I5HOpLDNiZ4
一番上の動画、最初のグループ、後列、左Autumn Miller
https://www.youtube.com/watch?v=_oqvSIrU_4I
https://www.youtube.com/watch?v=htv9KS8U3xE
一番上の動画、2番目のグループ、真ん中Kaycee Rice
https://www.youtube.com/watch?v=1p-n0ZPw51g
https://www.youtube.com/watch?v=LvqrSjggBhk

610 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/20(金) 06:34:21.95 ID:euU+qac0.net
これがアフィカスか

611 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/20(金) 06:37:59.06 ID:bMzJI0dV.net
ビートとカプチーノは極上の個体でもまだ当時の新車価格と同じくらいって感じだな
10年経てば200万は越えるかもしれん

612 :グリーンモンスター:2017/01/20(金) 13:09:07.05 ID:tmO+JeXP.net
マツダのAZ-1が欲しかったな
今でも保険代の高さナンバーワンなのかな?

613 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/20(金) 13:48:25.92 ID:e3/0olMq.net
>>612
軽の保険は車種関係ないんだよ

614 :グリーンモンスター:2017/01/20(金) 14:51:57.53 ID:tmO+JeXP.net
>>613
マジかよ
昔知り合い聞いて信じてたぜ

今まで乗った車の中で一番保険代が上がったのは
シルビアS15な
あれはグンと上がったな

615 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/20(金) 16:15:31.54 ID:e3/0olMq.net
>>614
登録車は型式で車両料率が決まってる(変動有)
軽自動車は軽自動車
AZ-1は車両価値が当時としては高かったんだろうよ
S660も車両保険多くかけると保険料も高くなる
車両保険かけなければ軽自動車は一律

616 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/20(金) 16:24:26.08 ID:DnMENntP.net
S660の洗車で自動洗車機を利用した人いる?
普段は手洗いなんだけど時間無くて、どうしようかなと。

617 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/20(金) 16:26:40.06 ID:gRsmAZ+M.net
今、ABCの中古価格はAZ-1以外はそんなに高騰してるとは言えないな。
まぁ値落ちもそんなに酷く無いから安定はしてるけど。

618 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/20(金) 16:48:09.60 ID:4jZjpWdw.net
>>616
コブがあるからお勧めはさしない

619 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/20(金) 16:50:03.58 ID:RpbvijSO.net
typeRいつ出るか楽しみ

620 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/20(金) 17:14:33.09 ID:tsY0M6La.net
>>616
破損した話聞いた

621 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/20(金) 18:47:24.13 ID:TC5t9C5Z.net
ベストカーだったかエンジン馬力アップでタイプRにするってあったなw
排気量そのまま、車体そのままかワイドトレッドにしてね

622 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/20(金) 19:00:37.08 ID:uNyPw2It.net
>>621
ワイドにしたら白ナンバーじゃん…(´・ω・`)

623 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/20(金) 19:02:01.32 ID:gMP06YLS.net
以前なら>>607ひとつでレス荒れた もう何の影響力も無い 時代は変わったのだ

624 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/20(金) 19:51:30.67 ID:nDqbYpUN.net
AZ1にしろNSXにしろR 34にしろ、中古が異常に高騰するのはタマが非常に少ない車種
S2000はそこそこ売れたから異常に高騰せずそれなりに高騰レベル

625 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/20(金) 20:23:19.47 ID:1EZtHZF7.net
>>622
白ナンバーだと堂々と64psオーバーが可能だから。

626 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/20(金) 20:56:54.46 ID:1lgpyZf5.net
なるほど

627 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/20(金) 21:04:10.06 ID:U5GDBF6d.net
>>625
そういうこと言い出したらキリがない

軽の枠に縛られているからこそ、性能的にも経済的にもバランスのとれたものが作れたんだ
いい加減この図式も学べよ

628 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/20(金) 21:28:01.70 ID:1EZtHZF7.net
別にS660をベースにS3000を作ろうって話じゃないんだから
実現可能な枠の中で世界に通用する車を作るのは悪くないだろ。

629 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/20(金) 21:40:45.47 ID:U5GDBF6d.net
>>628
それもうNSX買えば?って話だろ

馬力アップで車体も肥大化、価格もアップ
モアパワーモアパワーでキリがない

そもそもS660が乗り出し250万でも高いと文句タラタラなのに、お前らにアッパー版が買えるの?

630 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/20(金) 21:51:33.67 ID:eZ+eCr3c.net
>>629
相手にしない方がいいんじゃね?
ありもしない車の話になんの意味があるの?
ほっとけほっとけw

631 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/20(金) 22:08:06.99 ID:1EZtHZF7.net
>>629
そこはエリーゼか中古のMR-Sか中古のMG-Fだろ。
NSXもオープンが出るなら考えるよ。

632 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/20(金) 22:26:53.28 ID:U5GDBF6d.net
ボクスターや4cも選べるぞ
と言っても、中古を何とかしようと考えがもうダメだ
お前は買わない(買えない)のが見え見えだ

633 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/21(土) 01:46:33.72 ID:bBaW/eco.net
>>628
世界に通用する
意味わからん

おまえさんの価値観が世界に通用しないのは分かるわ

634 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/21(土) 06:04:58.14 ID:Y4hst4ha.net
>>627
軽枠超えようとしてるヤツって車所有した事ないか
よっぽど金余ってるヤツなんだよ
維持費を計算に入れない
特に保険料は中古車雑誌等に載ってないから
中高生がそんなに高くないと勝手に想像してる
結果、白ナンバーで販売させたがってる

635 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/21(土) 09:59:23.90 ID:SSOBfo+9.net
自分が好きなクルマを買ったのなら堂々としてればいいものを、他車or妄想車種が気になって気になって仕方ない
このへんの貧乏くさくてミジメったらしい意識は永遠に捨てられないんだろう

車はオープンでも意識はクローズド
あまりにチグハグすぎて笑えるよねー

636 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/21(土) 10:04:39.00 ID:tUgJzDBO.net
いや、他人の妄想を高みの見物してるといったところなんだが

637 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/21(土) 10:08:27.41 ID:XPWvqzAn.net
オレみたいに、「軽だから購入した人」は少なくないでしょうに。

638 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/21(土) 10:13:37.09 ID:GEmceh04.net
>>623
新しい時代を作るのは老人ではないからね

639 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/21(土) 10:13:49.35 ID:tUgJzDBO.net
その通り
軽サイズなのも魅力なんだよ
これでもABCよりデカイのは残念なところ

正直既にオーナーだから余裕で妄想話に付き合ってるだけ
未だに買えない人(経済的ではなく、様子見で踏ん切りつかない人)は必死なんだろうとね

640 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/21(土) 10:17:20.42 ID:QUqXJj//.net
>>633
海外向けに1000ccのエンジン載せた軽自動車なんてありふれていて、特に珍しくもないんだが。
まさか自分の無知を棚に上げて人を馬鹿にしてたりしないよね?

641 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/21(土) 10:31:56.81 ID:tUgJzDBO.net
今のホンダにそんなニッチな商品を出せる余裕はないでしょ

ここ数年のブランド戦略だけでも誉めてあげるべき

642 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/21(土) 10:57:44.56 ID:l9vCK8K5.net
>>640
出ても不思議はないけど、300万超えたらアンタ買えないでしょ
あ、中古が安くなるまで10年ウダウダ待つのかw

643 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/21(土) 11:05:35.83 ID:kzXh+6tN.net
>>640
少なくとも俺は見たことないので“ありふれてる”ソースくれ

644 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/21(土) 11:56:27.13 ID:tUgJzDBO.net
先代のコペンで排気量上げた輸出版があったっけ?

まあ確実にS660より値段は上がるし、その割にスペックは中途半端だよな
エンスーと呼ばれる人にはそれがいいと言う人もいるけど、ここで待ってる連中がその人達とはとても思えないんだよなw

645 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/21(土) 12:07:52.82 ID:lGP2Nw4Y.net
海外輸出用にS660をベースに軽枠を超えたものを作ればって話はそんな突飛なことなのか?
もし海外でもそれなりに売れればコストも下げれるしこの車の延命も図れるし
海外版を国内でも販売して売れるかどうかは別な話だろ

646 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/21(土) 12:20:38.16 ID:tUgJzDBO.net
そんなもん色々目に見えてるじゃないかw
十分突飛な話だよ

海外向けに今の生産方法で仕様変えたものを別に作って海外へ輸出するの?
国内で軽版が250万だよ
アッパー版を輸出したら向こうで幾らになると思う?
外人はもっと価格に厳しいよ
どれだけ売れたらコスト下がるの?
完全赤字じゃない?

647 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/21(土) 12:26:37.90 ID:l9vCK8K5.net
今の生産体制だとそんな余力は無いだろうしな
だからと言ってわざわざライン増強する程は継続的に売れるものではないし
そんな事は社会常識で解るだろうに

648 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/21(土) 12:29:23.79 ID:tUgJzDBO.net
だからさ
有りもしない話に何年も付き合わされてるんじゃなく、さっさと660買って楽しんどけという話
その上でのヨタ話ならそれも良いと思うよ

649 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/21(土) 12:35:42.99 ID:tUgJzDBO.net
ああ、因みに向こうで生産も販売も完全に委託して売れば安く出来るんじゃ?というのもないから
向こうは小型車のラインもないから、一から生産ライン立ち上げなきゃならない
それだけで向こうでの販売価格はとんでもないことになる

それを日本に輸入するとなると…
エリーゼ買った方が幸せになれるんじゃない?

650 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/21(土) 12:48:50.68 ID:uCbd9/xU.net
>>639

え、S660ってABCよりデカいんだ!!

651 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/21(土) 12:56:23.46 ID:XPWvqzAn.net
平成10年から軽の車体規格が変わっいるのすら知らないのは…

652 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/21(土) 12:58:13.80 ID:/b+KsWip.net
>>650
ABCは旧規格の軽だからね。
今の軽より、長さで10cm、幅で8cm小さい。最高速度の基準も80km/h。

でも馬力自主規制とかは今と同じなんだよね。

653 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/21(土) 14:22:09.68 ID:qNAq5wzr.net
>>642
そうそう、出てもおかしくないでしょ。他社だけどコペンもたしかあったはず。

654 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/21(土) 14:28:43.95 ID:qNAq5wzr.net
>>643
逆にきくけど、軽自動車を大きさそのままエンジンそのままで輸出してる例を出してくれ。
その国に合わせたモデルを用意する、メーカーの売り方としてごく普通の事なんだよ。中には欧州向けに大型化したモデルを国内でも販売するなんて例もある。

「俺は見たことない」からって理由もすごいけど、つまり問題は君が知らない、という事だけじゃないかな。

655 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/21(土) 14:41:04.23 ID:nNDQ1ZYe.net
>>644
国内だけど 輸出版実車見たときあるよ
http://i.imgur.com/PBgvwrD.jpg

656 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/21(土) 14:41:12.30 ID:6OiYB1ks.net
124スパイダー試乗してきたぜー
当然S660で乗り付けたけどな

657 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/21(土) 14:57:38.87 ID:cB0wFoLn.net
バンパーとアーチモールで軽枠を超えているが基本ボディーはまんま軽で
1000ccエンジンを積んだ例

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8F%E3%83%84%E3%83%BB%E3%83%9F%E3%83%A9%E3%82%B8%E3%83%BC%E3%83%8E1000

しかし1292台の生産台数で終わった

658 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/21(土) 15:31:33.95 ID:/xCNDZpE.net
海外でS6欲しい奴は、
自分で個人輸入してるし。

659 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/21(土) 19:10:33.19 ID:nunYpG1K.net
>>644
もともとリッターカー用のミッション積んでたから案外行けたのかもな

スズキなんかは元から800ccで売ってる

660 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/21(土) 19:19:40.76 ID:0hovB5Un.net
>>544
N-oneってエンジンどうなってんだ?
入ってないのか?

661 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/21(土) 19:25:28.83 ID:NrY67ztk.net
>>640
とりあえずアメリカは排気量上げただけじゃ売れないよ
安全基準に合致してないからな

662 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/21(土) 19:43:26.78 ID:97Jw0ArZ.net
>>643
俺が思い浮かんだのはワゴンRのデカイヤツとミラの1L載っけたヤツとジムニーの何かデカイエンジンのヤツ
そのくらいしか知らんよ
軽じゃなきゃ180SXが240sxか

663 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/21(土) 20:00:54.80 ID:NZwFizJZ.net
S600からS800に排気量を上げたのは「北米進出に向けた準備」も理由の一つだった。
俺が生まれる前の話だが。

664 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/21(土) 20:06:03.03 ID:QUqXJj//.net
>>661
もしあなたが阿呆じゃないんだったら、そういうことは>>633に言ってやってくれ。
もし、俺の言ってることの意味がわかんないなら、念のため補足すると。俺は1000ccのエンジン積んだらアメリカで売れるなんて一言も言ってない。

665 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/21(土) 20:17:52.38 ID:Nvat4NIQ.net
アメリカのヘッドライトライトの最低地上高って日本より厳しくなかった?
間違いかもしれんけど550mmってどこかで見た気がする

666 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/21(土) 20:22:22.34 ID:Nvat4NIQ.net
ヘッドライトライトってなんだ・・

667 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/21(土) 20:51:50.10 ID:o/joqf24.net
>>666
軽いんじゃない?

668 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/21(土) 21:03:28.84 ID:2lWqUCQy.net
ステアリングマウントが右側のみにあったりフレーム自体が右ハンドルに最適化されてるから
海外で売るなら相当手間もコストもかかるんじゃないかな

669 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/21(土) 21:04:02.43 ID:/b+KsWip.net
たしかアメリカじゃ軽トラは公道走れなかったと思うなぁ。
でも人気あるらしい。
安全基準を満たさないんだったと思うけど、他の軽自動車も同じかもね。

670 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/21(土) 21:10:04.82 ID:s/gjjHaC.net
>>666
右ヘッドライトでしょ?

671 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/21(土) 21:19:37.60 ID:1f5WXzDq.net
ちょっと質問なんだけど、この車で自光式のナンバーにしてる人っている?

672 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/21(土) 21:22:35.17 ID:BB2fqNh+.net
>>660
Noneのボンネット高で作ったらスポーツとは程遠いスタイリングになるけど宜しいか

673 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/21(土) 21:24:45.56 ID:GEmceh04.net
それはエゴだよ

674 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/21(土) 21:27:05.57 ID:QUqXJj//.net
>>668
それが一番大きいだろうね。
英国と、あとはオーストラリアかな。オーストラリアのホンダ法人の社長がS660投入も検討している的な発言もあったしね。

675 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/21(土) 21:44:40.96 ID:NZwFizJZ.net
>>669
ホンダアクセスのT880は、その辺を狙っているのかも知れないね。
それにしても「880」というキーワードが意味深すぎる。

676 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/21(土) 21:52:11.69 ID:XPWvqzAn.net
次期 軽排気量規格らしい…

677 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/21(土) 22:19:56.67 ID:w0y6Li/f.net
マジかよ?

678 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/21(土) 22:36:46.65 ID:/b+KsWip.net
880ccぐらいなら海外展開もしやすいだろうけど、
ボディーサイズはどうなんだろね?
大きくすると取り回し悪くなったりで良いことばかりじゃないわけだが。

電気自動車やハイブリッド系を推進するにも、規格変更はアリだろうけど。
すでに税制優遇もあまり無くなってきたし、保険も車種別になるし、
規格変更を見込んでの動きかな。

679 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/21(土) 22:54:42.39 ID:5xy1OuxF.net
S888なら中国で人気でそう

680 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 00:08:00.58 ID:+5rxTsUo.net
>>654
ありふれてるの意味知ってる?

681 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 00:10:22.50 ID:+5rxTsUo.net
>>662
それってありふれてるの?

682 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 00:49:09.27 ID:fyRV8k5J.net
組織的ストーカー・電磁波犯罪被害の加害装置は、メーザー・レーザーを使用していると思われますので、刑法27条の引用を宣言いたします。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B7%8A%E6%80%A5%E9%81%BF%E9%9B%A3

容疑者の名前

阿部利明
現在45歳
足立区在住(97年当時)
元プロミス人事部アルバイト97年5月退社
東京流通経済大学卒(自称)
美形と言われるような顔立ち

黒田史子
千葉県出身
千葉県在住(97年当時)
現在51歳
元プロミス人事部社員97年12月退社
短大卒
普段は眼鏡をしている
コンタクトを使用している可能性あり

高島賢一
元プロミス人事部社員
千葉県出身
最終学歴高校卒業
テニス部
現在51歳

683 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 01:09:30.40 ID:TaDqfZCA.net
最初からネオクラのデザインで売れって気がする

684 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 02:09:17.57 ID:MFLJPFI5.net
>>683
まあまあ、今後に期待

685 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 02:21:13.18 ID:OVLvs83V.net
ネオクラはハードトップで売って欲しいな。
昭和ZにちなんでZ660とかさ。

686 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 03:21:11.61 ID:ZuaaTrGG.net
無限HTが高杉なんだよなぁ

687 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 03:32:43.91 ID:8HQMHqgt.net
>>683
最初からネオクラは無理でしょ
コンセプトモデルが無かったとしても軽でMRオープンって言ったら真っ先に思い出されるのがビートでスポーツカーらしさを求める人の方が多いと思うんだよね

688 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 04:01:59.72 ID:7MB6g47s.net
ネオクラの煮詰まっていないデザインが好みとかセンスないね

S660の外板流用から離れないとネオクラのデザインは完成しないままだろう

689 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 06:47:17.74 ID:x1VNQ8AF.net
>>681
662だが
そのくらいしか知らんよって言ってんだから
俺はありふれてない派だ
ありふれてるって言うんならもっと具体例あげてくれ
>>640ありふれてる君の回答求む

690 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 06:50:41.68 ID:x1VNQ8AF.net
>>685
アヴェンタドールみたいに2分割にしてシートの後ろにでも格納出来るようにしてくれれば尚良い

691 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 07:06:34.35 ID:TceBw1/b.net
>>690
それなら少々高くても買っちゃうな

692 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 08:50:59.50 ID:9n3fXQmr.net
>>671


693 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 09:04:50.11 ID:/qooW0FZ.net
ネオクラのたれぱんだ感がたまらん

694 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 09:26:47.84 ID:QDGZyBB7.net
平成ZがMRだから、SUVを期待しちゃう

695 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 10:28:17.59 ID:yPhtan2Q.net
ネオクラはキャラクターラインだけ現代的なのが気になるけどサイドビームが入ってる関係上そうそうデザイン変えられないのかな

696 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 13:09:35.12 ID:/qooW0FZ.net
GARUがエルガイムに見えた俺は病気

697 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 13:34:47.97 ID:+5rxTsUo.net
>>640
ありふれてないことがよくわかりました
ご高説ありがとうございました

698 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 14:03:23.58 ID:65Cs5qyU.net
>>683
好きな人には好きなデザインだろうとは思いますが、
ネオクラ顔で S660 が出ていたとしたら、
俺は絶対に買わなかった。
今の S660 が好きだ!


と、熱く叫んでみた。すまん。

699 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 15:26:26.27 ID:MFLJPFI5.net
>>685
たしかに
オープンでなくてもいい

700 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 15:34:16.95 ID:NM6yUnvE.net
まあネオクラはクーペで良いんじゃね?
クーペを待ちわびてる人も多いことだし
いつまでも待ってれば良いよ
(多分出てもここの連中で買う奴は殆ど居ないと思うけど)

701 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 15:38:26.30 ID:8xI7ZqJi.net
>>689
もともとの奴が何をもって「ありふれている」と思ってないのか不明だし、「俺が見たことない」から無いみたいなトンデモさんのようだからなに言っても無駄だと思うが。
んで、俺の答えは>>654に書いた。

702 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 16:16:01.89 ID:+5rxTsUo.net
>>701
見たことないからありふれているといわれてもピンと来ないから教えてくるかな?っつてんだよ。文盲

703 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 16:33:48.11 ID:R0aHimG+.net
クーペでもいいけど 100キロは軽く造ってもらわないとね

704 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 16:42:32.17 ID:NDSaY7Ev.net
>>691
パッキンの数が増えれば増えるほど雨漏り確率は上がる
それを何とかしようとするとTバールーフみたいな梁が必要になってくる

分割樹脂屋根採用しなかったのはそういう意味合いもあるんじゃないかと

705 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 16:48:04.64 ID:NDSaY7Ev.net
クーペにするならこの車体ベースは割高
デザイン変更してNONEベースにするのが安上がり
昔みたいに居住空間削ってエンジン傾斜したら多少は低くできるだろ

706 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 17:04:56.94 ID:NY+QGSno.net
どう見ても教えてもらおうという態度じゃ、ねーな。
俺、見たことないからピンと来ない、って奴に言葉で説明すること自体時間の無駄だと思うし、以後放置で。

んで。
ちょっと調べてみたら厳しいと思われるアメリカでも軽自動車を個人輸入できる、法の抜け穴的なものがあるみたいだな。まあ、輸入しても公道を自由に走れるかと言われればそうでないみたいだが。

707 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 17:12:15.21 ID:NDSaY7Ev.net
その公道を走れるってのが一番重要
ただ輸入するだけなら大したことはない

708 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 17:34:12.08 ID:NY+QGSno.net
サーキットで走るなら無問題だから……じゃさびしいな、やっぱり。
海外でもS1000の話題は根強いみたい。根強いというか、切実に求めてるユーザーが一定数いるようだ。定期的に蒸し返される定番の話題なのかな。
オートサロンの無限みたいに、外板全部取っ替えられる構造ってのも期待させるんだろうな。

709 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 17:41:10.02 ID:+5rxTsUo.net
>>706
教えることも出来ねークセにエラそうですねw

710 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 18:12:27.26 ID:eOAuVL03.net
>>705
横置きするか!
オイル漏れるんだろうな

711 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 18:18:36.87 ID:/PPgRwBS.net
>>662だが
俺が上げた具体例意外にないのかね?
上げれなかったら「ありふれてない」でイイかい?

712 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 18:48:37.29 ID:OVLvs83V.net
ありふれようが、ありふれまいが、S1000に対する期待値は変わらない。

713 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 18:59:49.27 ID:+xvtN2ze.net
S660の本スレはここかと思って覗いてみたら関係ないクルマの妄想話ばっかりで、S660を所有してる人はいないかんじですねー

714 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 19:03:01.09 ID:NDSaY7Ev.net
期待してるものと価格と性能がが折り合わんだろうな

715 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 19:08:42.81 ID:ojpBY1/O.net
これからあらゆる情勢が悪化する欧州に入れ込むのは愚策というのは英国に過剰投資した事で十分に理解出来ていると思う
ドイツが前面に出てきた事でEUの崩壊は確定事項だったのにね
欧州の市場向けって大儀名文は無くなったからS1000は無いよ

716 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 19:31:18.43 ID:9Pnnqgah.net
ネオクラのヘッドライト周りの樹脂感が気に食わない
メタルっぽくしてほしい( ・д・)

717 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 19:41:14.06 ID:PzotYfnj.net
>>713
オーナースレに行ってみてください
ここには見栄っ張りで貧乏な入れ歯ハゲしかいません

718 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 19:41:28.95 ID:NDSaY7Ev.net
>>716
NONEみたいに着せ替えシール出るんじゃね?w

719 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 19:53:02.60 ID:iPPMd/sf.net
>海外でもS1000の話題は根強いみたい。根強いというか、切実に求めてるユーザーが一定数いるようだ。
ただ単に声がでかくてしつこいやつがいるだけじゃないのか
というか切実って表現はおかしいというか大げさすぎ
別に身に迫る程必要としてるわけじゃなくてないし

で、ありふれ君はいつまでもはぐらかしてないで一例でも教えてやればいいじゃない
なんでそんなに逃げ腰なんだろう?

720 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 19:58:12.14 ID:8xI7ZqJi.net
>>711
なにが「イイかい?」なのか全然理解できないんだけど。
繰り返しになるから、これで最後な。
軽自動車そのままの大きさでそのままのエンジンのクルマは、個人輸入などいくつかの例外を除いては、輸出されていない。
そのままの軽自動車はほとんどない。
これ、まず理解できる? 理解出来なきゃ話にならないから話はここまでな。

721 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 20:08:36.75 ID:8xI7ZqJi.net
>>719
これは別に軽自動車に限った話でないけど、ニホンの〇〇を羨ましがる外国人の方ってのはどんなジャンルでもいるでしょ。
ガンガン売れるクルマじゃないってのは、百も承知。
まさかそんな勘違いはしてないよね?

722 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 20:16:50.30 ID:vLR3HYGc.net
>>720
だから>>662に俺が書いた以外の具体例上げてくれよ
>>719も一例上げろって言ってるだろ
そのまま輸出してないのはわかってるし
俺は知ってる具体例上げてるだろ?
ありふれてるんなら具体例もっとあるんだろ?
具体例上げるかありふれてるって言っちゃっただけかハッキリしろよ

723 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 20:26:18.45 ID:l0uQ6k0T.net
>>720
そもそも>>640では1000cc載せた軽自動車がありふれてるって言ってるよな?
1000cc載せた軽自動車ミラとジムニーとワゴンR以外に何があるんだ?
国内販売してなくてもイイから教えてくれよ
途中から車体の大きさの話も入れてはぐらかしてるんじゃねぇよ

724 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 20:28:28.67 ID:PzotYfnj.net
年寄りっていちいちムキなるというか、ケンカ腰になるというか・・

現実社会では腰の低い年寄りでも2ちゃんでは違うでー!
ってなかんじ?w

725 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 20:41:42.90 ID:8xI7ZqJi.net
>>723
ああ、わかったわ。
なんか粘着してて気持ち悪いな、と思ってたんだけど。1000ccじゃないって所に「こだわって」るのね。
そんなん、相手国の事情に合わせて変わるでしょ。ジムニーが1000ccっていつの話よ? 今は1.3Lじゃなかったっけ。「俺はみたことない」で食ってかかってきた人かな?
あとさ、他に例をあげろっていうならハイゼットがあるよね。

726 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 20:56:11.78 ID:8xI7ZqJi.net
>>722
>そのまま輸出してないのはわかってるし

口だけで理解してないだろ。
そのまま輸出してないなら、海外で売られている軽自動車は排気量アップしているはずだよな? 排気量アップしているのが主流、といかそれしかないはずなんだが。
なんだろう。論理的な思考が出来ない人なのかな?

>ありふれてるんなら具体例もっとあるんだろ?

えーと、それは車種がたくさんあるはずだ、という決めつけかな? 日本のメーカーが海外向けに生産した軽自動車が何種類のモデルがあるかって話してないよね。その全てが排気量アップしているという点が理解出来ないんだよね。

727 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 21:05:35.09 ID:hFYTDFqn.net
何だったか以前もどうでもいい話題でいつまでも互いに引かない言い争いを見たな

今回もあの時の奴らがやり合ってるんだろうな何か似てるわ

728 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 21:17:47.71 ID:8xI7ZqJi.net
先日のオートサロンで、無限が外板総取っ替えしたS660出展したけど、構造的にそれが可能なんだよね。
だから、作れるんでしょ作ってくださいよホンダさん。みたいな海外からの要望もあるわけで。
ま、直接俺らには関係ない話かもしれないけど夢あるよね。

と、トランプ新大統領がなけりゃ近々TPPでt880が現実に、軽規格消滅、S660もグローバルモデル登場なんて未来があったかもしれないしな。
駄文失礼。

729 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 21:28:32.35 ID:i2HglG75.net
>>728
トランプは自滅するから大丈夫だろ。
地産地消しろて言っているが、アメリカの雇用、年収でアメリカ車は買えない
余計に貧困格差社会になるからなあ。

てかすでにアメリカでS660が十数台個人輸入されてるよ。

730 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 21:29:19.09 ID:i2HglG75.net
>>725
ジムニーに白ナンバーは違和感あるよな。

731 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 21:33:38.49 ID:OVLvs83V.net
そういやパジェロの黄ナンバーも違和感バリバリだったなぁ。

732 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 21:36:16.39 ID:lA2rkSRH.net
ミラ1000はほとんど売れず
ワゴンRワイドも人気無しでスイフトベースにしたソリオ2代目からぼちぼち
売れるようになったと言う前例から

S660を単にエンジン載せ替えだけでは売れないだろう
かといってシャーシから作れば300〜350だろうから
販売台数が見込めない物を開発するか疑問だな

馬力ガーとか言っているなら
ECU書き換えでリミッターカット&80psとかそれ以上とかのショップが
あるからそれで良いのでは?

発売当初はエンジンの耐久性がガーとか言われてたけど
書き換えでブローって聞かないよね?

733 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 21:37:14.77 ID:iPPMd/sf.net
>>721
え?>>ID:NY+QGSnoは根強く一定数いるとか大げさな事いってるから嗤っただけだけど
アンタのいういるかいないかってのは全然別次元なんじゃないですかあ?
勘違いすんなよ

734 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 21:49:12.65 ID:+5rxTsUo.net
>>711
643です
具体的な車種を挙げてくれた人は他にはいなかったので僕のなかではありふれてないことになりました
有難う御座います
スレ汚し失礼

735 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 22:32:40.10 ID:ZD5nL2mA.net
https://youtu.be/-tBW-60Rs40
雪道スタックワロタ
長いから13分くらいまで飛ばしていいぞ

736 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 22:58:01.83 ID:OVLvs83V.net
>>732
スズキやダイハツの失敗は、ホンダ独自の技術で克服するさ。
軽をベースに小型車を作った(S360→S500)元祖的なメーカーなんだから。

737 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 23:10:08.83 ID:cKrCiY1b.net
え?ホンダ独自の技術?ここ笑う所だよね?
クローズドボディなのに雨漏りする欠陥品だしてるアホンダが笑わせんなよ〜

738 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 23:45:58.26 ID:gz8UK8yc.net
http://sicks.jp/cappuwiki/index.php?title=歴史-発売

739 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/23(月) 00:03:27.08 ID:fIferZbp.net
ネオクラとみるとネオケラ(熱帯魚)に見えてしまう
漫画家の鳥山明はネオケラがまだ500万円くらいした頃に既に飼っていて憧れた

740 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/23(月) 00:09:56.06 ID:kIWSaDsC.net
https://goo.gl/hiAKfw
この記事本当?ショックだね。。

741 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/23(月) 00:09:59.66 ID:HCyRA/19.net
>>736
まあ死ぬまで待ってりゃ良いさ

742 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/23(月) 00:22:55.28 ID:oEyW68uH.net
いやいや、免許返納までには出てもらわないと困る。w

743 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/23(月) 01:15:40.61 ID:SLz1f2Qo.net
>>735
S660って雪道チャレンジするような車じゃないよな・・・・・・
ジムニーとかハスラーみたいなのなら行けるのかもしれんが・・・・・
大抵の軽はガチ雪道なんて想定してないだろう

744 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/23(月) 02:15:44.34 ID:Buj6uEvq.net
>>735
慣れてないからだけど酷いな
あと、バック下手すぎ

745 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/23(月) 08:13:46.33 ID:opHu0hWI.net
道程なんだろ
察してやれや

746 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/23(月) 09:28:06.08 ID:/3icG60u.net
圧雪路面なら問題ないけど
新雪やらアイスバーンは無理がある
特に登坂は

747 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/23(月) 09:35:07.17 ID:kceprXLQ.net
>>735
所々路面出てるし
そんなに深くなさそう
もっと優しく加速すれば登りやすそうだが

748 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/23(月) 09:59:36.77 ID:ZtYYXPID.net
ダンロップスタッドレスの糞っぷりも理由としてありそうw
以前EP3シビック乗っていた時安さに負けて使ってみたけどありえんくらい食わん。
ちょっとした坂道でも全く登らんかった。
その後初めてボリ・・・じゃないブリザックを使ったときは驚いたよ。
「ボリザックとはよく言ったもんだと思うけど高いだけのことはあるなぁ・・・」

749 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/23(月) 11:31:59.25 ID:s+EfsZ+F.net
>>716
ネオクラもそうだがS660てNoneの流用パーツが多すぎるな。

750 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/23(月) 11:34:13.88 ID:0ig8qohP.net
あまり雪が積もらないならミシュランおすすめ(Sのサイズ無いけど

凍結が多いとBSが強いけど、後輪駆動車は結局滑るので銘柄には拘らなくなった

751 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/23(月) 11:38:42.61 ID:2Fl9On31.net
>>750
アイスバーンだけならヨコハマもイイよ

752 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/23(月) 12:31:17.53 ID:72XLUCUd.net
雪道はAWDに任せたら?

753 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/23(月) 12:36:04.69 ID:4FKuk96A.net
スタッドレスは純正より細いのにした方が良いと思う
合うサイズがあればだけど

754 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/23(月) 12:37:28.38 ID:09976MNT.net
アイスバーン走るなら細くしたらだめ

755 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/23(月) 12:38:31.74 ID:gRdLDN4d.net
>>749
どのへん?
エンジンすら違うけど。

756 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/23(月) 13:23:22.69 ID:0ig8qohP.net
>>754
接地面積当りの荷重が増えるから細くするのはアリと聞いたが

757 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/23(月) 13:33:09.56 ID:uhl/JRmd.net
>>756
車重が同じなら、タイヤの接地面積は変わらないと思うが。細いタイヤは押しつぶされて縦長な接地面になるだけでは?
空気圧下げれば、接地面積広くなり、有利になるとは思うが。

758 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/23(月) 13:53:18.29 ID:Ns+jH2Vp.net
>>735
ヘタクソ
フカシ過ぎ

759 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/23(月) 15:41:18.39 ID:C/sHwhFz.net
>>735
ずっと一速じゃ滑るに決まっとろう

760 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/23(月) 16:13:54.71 ID:LYH8p5IG.net
昔は教習所で、雪道では2速発進しろって教えられた気がする。

761 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/23(月) 16:26:28.82 ID:0ig8qohP.net
>>757
ああ アイスバーンね 理解した
アスファルト・氷上・雪上考えるならノーマルサイズがベストだな

762 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/23(月) 17:34:39.65 ID:09976MNT.net
はまったらバック入れてすぐ前進
反動で抜けられる

763 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/23(月) 19:20:35.69 ID:opHu0hWI.net
>>762
そうなの?
スタッドレスですらほぼ無縁の地域だから雪道走るとか想像もつかんわ
もう恐怖しかないだろな…

764 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/23(月) 19:53:18.37 ID:/FP2F66c.net
>>763
昔、九州の人に、雪が降っても仕事に行くんですか
と真面目な顔で聞かれた事があった

765 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/23(月) 20:05:46.37 ID:FDY/QPPt.net
スタッドレスって同じサイズでも細身になってないか?

766 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/23(月) 20:07:19.59 ID:RP+M4Ko9.net
ミッドシップだし予想よりは雪道も走れるけど
カーブとかで大きくハンドル切るとズリッと行くからやっぱり怖いことは怖い

767 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/23(月) 21:04:06.32 ID:6JKxmUre.net
>>764
今日山行ったら雪降ってて、まさに積雪してるところの境目で引き返したわ@九州
やっぱりズルっといくんかな

768 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/23(月) 21:06:54.39 ID:U5dDNOtU.net
>>761
WRCとか雪だとめっちゃ細い扁平率の高いタイヤだけど

769 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/23(月) 21:17:36.95 ID:tXwy+t+i.net
LEDヘッドライトは熱持たないから凍結に弱いって聞いた事あんだけど寒冷地にお住まいの方どうしてるの?
まぁ大丈夫なんだろうけど

770 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/23(月) 21:36:21.24 ID:/FP2F66c.net
>>767
ズルズルが普通
それにあわせて走るだけ

771 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/23(月) 22:10:54.55 ID:oABWDKK+.net
どんな車でも同じ。雪道でハンドルいっぱい切ったら回転します。雪国住み。スタッドレス履いて普通に乗っているわ。

772 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/23(月) 22:23:17.04 ID:UBCRwB/H.net
スタッドレスでも限界超えれば滑る
ってことが解って安全運転の心がけが大事

余程の急斜面シャーベットじゃなければ
FFでもMRでもゴムが柔ければ行けるだろう

s660は流石に塩害が怖いなw

773 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/23(月) 22:32:06.23 ID:Uv4Po7fk.net
>>768
あれピン付いてるから

774 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/23(月) 22:35:15.27 ID:/6AduyLj.net
>>769
こちら北海道
特に問題ない
雪払っちゃえば氷は光通すし
光通さない程分厚くなる事もない

775 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/23(月) 23:51:04.54 ID:+QsxEGUk.net
s660は電子制御たくさんついてるから雪道余裕だろ

776 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/24(火) 03:39:08.62 ID:1UqZMDao.net
>>774
氷でグレア出たりしないの?
そこらの中華HIDよかマシだとは思うけど

777 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/24(火) 04:41:57.84 ID:nTFskzON.net
ワロタヌキwwwww

778 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/24(火) 04:43:45.54 ID:nTFskzON.net
氷でグレアってwww

779 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/24(火) 06:12:57.91 ID:PlPeinid.net
高圧洗浄機買った。

780 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/24(火) 07:27:23.61 ID:TsjqzOBD.net
4400km走ったけど、なんか急にエンジンがパワフルに回るようになった。

781 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/24(火) 12:18:12.19 ID:+tM2OJr6.net
>>780
おめ。
1万キロこえたら排気音がいさましくなるぞ。

782 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/24(火) 12:34:27.81 ID:zH+Udc80.net
>>779
某ドイツの?
サイクロンなんちゃらとかいう高圧ノズルは使わない方がいい。
塗膜の下に水送り込んで塗装駄目にしたことがある。
まあ再塗装面だったから新車塗装は大丈夫だと思うけど。

783 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/24(火) 13:21:58.09 ID:EiwrYYhW.net
雪国は除雪がしっかりしてるから走りやすいよ

784 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/24(火) 14:29:28.63 ID:T56QQJYS.net
当たりが付いたのもあるが、時期的にパワーが出やすい条件だしな

785 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/25(水) 04:57:47.53 ID:DPg61riP.net
年寄りがオープン車に乗ってるのってカッコイイよね、大人の余裕が感じられるわー
でもそれが絵になるのはそれなりの車格があってこそだな
いくらオープンでも軽じゃ情けないと思うよ
狭い国土で狭小住宅に住みチマチマした軽オープンに乗って自己満足に浸る
その生き様はネズミやゴキブリと何ら変わりない
なのに本人は特権意識を感じているのだから開いた口が塞がらないね

786 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/25(水) 05:13:36.72 ID:zc8A4y+X.net
煽りに全くパンチがない
長文のくせに無能

787 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/25(水) 05:42:31.95 ID:QzP4sQ8j.net
>>785
こんな所でほざいていないで、隔離スレ行け!

788 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/25(水) 06:25:35.75 ID:OcgvoE82.net
リコール出しまくりの伊東社長時代のクルマだからな
S660もそのうちリコールの嵐になるかもよー

でも偏屈な人が多いから不具合に気づかないかもねw

789 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/25(水) 08:27:59.68 ID:uZutlfcJ.net
>>788
リコールは別に気にしない
リコール隠されるのと改善されない内容なら問題だが

790 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/25(水) 11:37:59.99 ID:IoVyDrea.net
とはいえ、リコールの発端となる何らかの不具合の時点で被害を被るのはユーザーなわけで、それが自分じゃない保証はない
ブレーキ関係の不具合とかだと命に関わる恐れすらある
誰だってリコール認定のためのサンプルの一人にはなりたくないもんよ

791 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/25(水) 12:01:35.29 ID:67ZU4CT3.net
働いたことがない人かな

792 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/25(水) 12:57:57.90 ID:zc8A4y+X.net
憂さ晴らしに適当なことほざいて書き逃げしてるだけだから相手しない

793 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/25(水) 13:56:22.71 ID:FdPCveru.net
スタットレス番付
ブリジストン > ファルケン > ダンロップ
で良いですか?
なお、現在 S660 は冬眠中...

794 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/25(水) 14:07:33.32 ID:SY/eS2sk.net
>>790
ヘッドライトは未だに放置されてるからサンプルだろ。

795 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/25(水) 14:48:47.65 ID:BTIdbAUz.net
>>793

ファルケンとダンロップは同じ住友ゴム工業株式会社だよ

自分的にはタイヤメーカーの番付は

ブリヂストン>ヨコハマ>ダンロップ>>トーヨー>>>その他

796 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/25(水) 15:50:02.01 ID:QzP4sQ8j.net
タイヤショップのスケート場テストでは
ブリヂストン>ヨコハマ>トーヨー>>>ダンロップ

797 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/25(水) 17:57:00.29 ID:TYjEqh4i.net
ブリヂストンとヨコハマが2強か。

798 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/25(水) 18:20:11.59 ID:z/Y0jiGK.net
グッドイヤーはどう?
今は日本製だけど

799 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/25(水) 18:26:41.38 ID:Ufxgcs4N.net
>>797
ヨコハマは一年目だけ。
二年目以降はブリザックの一人勝ち。

800 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/25(水) 18:37:21.05 ID:t7a4BvQO.net
どっちにしろ滑りやすいクルマなんだから銘柄にこだわっても意味が無いと思う

801 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/25(水) 18:40:51.66 ID:Nta6wvbK.net
>>800
滑り易い車だからこそ、少しでも安心出来るタイヤを選ぶのが、他人に迷惑を掛けない事になるのでは?
MRでウィンターマックスは自殺行為だよ。

802 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/25(水) 18:47:39.03 ID:4KIbh2Or.net
知り合いのSW20乗りはダンロップ履いてるけど問題無いよ

803 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/25(水) 18:57:50.43 ID:z+MPb5+C.net
ビートの話だけど、ミシュランのX-ICEは相性良かったな。
まぁ関東なんでたまにしか降らないんだけど、
翌朝の凍結路とか、その後履いたヨコハマのより良かったよ。

804 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/25(水) 20:00:28.40 ID:+sFboUPp.net
スタッドレスは高くて乗り心地フニャフニャでも
ブリザックが安心
通常は数年で変える所だが
保管さえちゃんとしてれば
8年目の冬でも驚くくらいゴムが柔らかかった(°д°)

805 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/25(水) 20:16:47.70 ID:LzFIxuRy.net
スタッドレス必須地域民は大変だな

806 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/25(水) 20:24:55.35 ID:uZutlfcJ.net
こちら北海道
ブリジストンにしとけば間違いない的な信仰が今もある
俺も信者だ
タクシーの装着率もダントツだし

807 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/25(水) 21:12:08.52 ID:Q4Jhjb7l.net
雪国ならブリザック一択
ただし非降雪地帯では最悪な選択の一つ

808 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/25(水) 21:27:53.86 ID:uZutlfcJ.net
>>807
距離によっては毎年買い換えになるな

809 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/25(水) 21:46:06.87 ID:Q4Jhjb7l.net
首都圏で雪は年に数日しか降らない場所でドライ走行ばかりならブリザックは最悪
ドライはヨレヨレだし、すぐ減っちゃうから高いだけにもったいない

810 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/25(水) 21:51:38.76 ID:QXWDT1fY.net
そんなあなたにグッドイヤーベクター

811 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/25(水) 21:55:17.74 ID:SY/eS2sk.net
>>801
ウインターマックス履いてるが迷惑にはならないが?
むしろ冬季に夏季と同じように走れると思ってるペーペードライバーのほうが大迷惑
おかげさまで湖西線12時間停滞したぐらいだしな。

812 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/25(水) 22:14:26.25 ID:ZyMm+abn.net
>>811
まったく同意です

雪国の方は慣れているのか雪道でもかなり飛ばしてますよね
だからブリザック一押しでしょうが
>>735のような運転するならどのスタッドレスでも同じでしょうね

私もS660以外でウインターマックス履いてるが問題ないよ
雪が滅多に降らない地域だからわざわざ雪のある所へS660で行かないから
ノーマルタイヤのままです

813 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/25(水) 22:51:44.36 ID:l4+QmnIb.net
岐阜南部在住で年に数回しか雪降らないけど、雪降る場所に行くからブリザック履いてる。
知り合いのタイヤ屋さんにダンロップ販売店の店長が来て、「嫁と娘の車用にブリザック売ってくれ」と言って来たらしい。
自分の車は流石にブリヂストンは履けないけど、家族の車はダンロップは怖くて履かせられないとの事。
ダンロップの販売店の店長がダンロップはダメだと言っているからダメだろうなぁ。
ブリザックも2シーズン目だけど、そんなに減りは早くないし、ダンロップほどグニャグニャしてない(自分の登録車はダンロップを履いてる)。
過去にアジアンタイヤのスタッドレスも履いた経験もあるが、やっぱりVRXは最高。先日の凍結路でも問題無く普通に走れた。

814 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/26(木) 00:46:07.47 ID:3q/SSjWF.net
オールシーズンのVectorのhが理想なんだけどS660に合うサイズが無いのがね…

815 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/26(木) 02:01:01.80 ID:oATI28jl.net
タイヤ性能の微微たる差より運転の仕方の方が大きいよね。ウインターマックスで十分

816 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/26(木) 03:07:46.26 ID:Gij1zeTy.net
>>815
ウチの会社、何台もハイエース所有してんだけど、何故か一台だけダンロップ履いてる。他はブリヂストンなんだけど16日の月曜日、早朝に三台並んで凍結路(雪が凍った)を走ったんだけど、ダンロップ装着車だけ、シリ振りまくり。
車を運転させて人を運ぶのが仕事の運転のプロでも、ダンロップとブリヂストンの差は明らかだった。運転の仕方やタイヤの微々たる差と言うけど、その少しの差が大きんだよね。
勿論、ハイエースなんだから、乗用車用とは違うのは分かっているが、同一条件下で差が出たので、私はやっぱりブリヂストンを選択するな。

817 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/26(木) 03:18:58.78 ID:XzSjHA94.net
長い

818 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/26(木) 03:25:41.20 ID:Gij1zeTy.net
ダンロップ買って後悔してるんだと思うけど、上にもダンロップ販売店の店長がダンロップはダメだと言っているんだからきっとダメなんだと思うよ。

819 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/26(木) 04:21:29.20 ID:XzSjHA94.net
ダ、ダメ、ゼッタイ

コレでいいだろ

820 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/26(木) 06:10:15.26 ID:pZOwrihX.net
ダンロップ、他車で使ったことあるけど、
そんなに悪くなかったよ。
運転の仕方はもちろんだが、
法定速度で走る雪道なら全く
問題ないよ。

821 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/26(木) 07:19:58.76 ID:kUW7xfKk.net
おい、これからZ3でお世話になるんだからダンロップをいじめるなよw

価格はよ
http://s.kakaku.com/item/K0000930408/

822 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/26(木) 08:41:27.83 ID:NJn882x1.net
どんなタイヤでも滑るんだから細かいことはイイんだよ
急が付く運転を控えれば良いだけ

地域によって銘柄の相性は否定しないけどね

823 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/26(木) 08:55:51.55 ID:o9PuqdiA.net
積雪なんて数年に1度あるかないかの地域に住むワイ高みの見物

824 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/26(木) 10:17:21.78 ID:7kupKi8I.net
>>801
おいー
ウィンターマックス01買っちゃったじゃんか
早く言えって

で、なんで?

825 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/26(木) 11:00:25.69 ID:T7mzvvKm.net
>>824
タイヤショップは毎年、スケートリンクで氷上テストを実施する。
その結果、ウィンターマックスはハンドルを切ってもブリザックに比べ、明らかに曲がらない。
ウィンターマックス01は去年のモデルだろ?今年モデルの02でさえ、ブリザックに劣るのに去年モデルなら尚更、、、
去年モデルなら安かっただろうなぁ。
何年持つかな?

826 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/26(木) 11:11:49.90 ID:D1qw0+ui.net
鳩山タイヤは嫌だな

827 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/26(木) 11:21:25.13 ID:S0iguYhj.net
しかし4×4用のSJシリーズは根強いファンがいる
たまぁに、ダンロップ買うから福山のポスターくれって客もいる

828 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/26(木) 11:23:30.53 ID:T7mzvvKm.net
私の居住地は豪雪地帯ではありません。
しかし、冬場は国道に雪がなくても融雪剤や凍結防止剤を散布する。
散布した日は完全に水状態になるから問題無いが、翌日その水が凍結する。
その方が怖い。だから雪上性能より、氷上性能を重視してブリザックを選択した。
S660 は中古のどうでもいい車でなくて、新車だから少しでも安全な方を選択した。都会でも凍結路はあるだろう?雪上性能はウィンターマックスでもソコソコの性能を出すが、氷上性能は如何ともしがたい。
これが私の信念です。

829 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/26(木) 11:27:37.92 ID:T7mzvvKm.net
追記
融雪剤や凍結防止剤はドライな路面に撒いても空気中の水分を吸収して、路面が濡れてしまい、翌日凍結に繋がる。

830 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/26(木) 11:33:16.52 ID:S0iguYhj.net
>>828
氷上だけならヨコハマもええよ
安いし

831 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/26(木) 11:52:11.68 ID:T7mzvvKm.net
>>830
確かにヨコハマも新品は氷上性能はブリザックに次いで良いと思うが、いかんせん耐久が無い。ゴム硬度が直ぐに高く(硬く)なってしまう。
私もS660 用にスタッドレスの購入を検討したが、アイスガードは2、3年でゴム硬度が硬くなってしまい、ブリザックVRXは摩耗さえ無ければ5年以上持つ。
コスパを考えてVRXにした。

832 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/26(木) 12:08:18.93 ID:XNQx8lgy.net
>>831
俺もVRXだが
俺の場合5年は磨耗の方が先に来るな

833 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/26(木) 12:36:39.59 ID:7kupKi8I.net
>>825
レスthx
氷の上に住んでるとたいへんだな
こっちは年に1、2回の雪だし、翌日には溶けちゃうし
万が一凍っても周りの車で動けんからどんなタイヤ履いても進まないしね

834 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/26(木) 13:37:21.97 ID:j5pZw6Ck.net
>>833
いや、そういう環境ならドライに強いダンロップが正解では

835 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/26(木) 14:56:57.88 ID:7erfyp8/.net
議論が盛んなのは良いが、いい加減他所でやれ

そもそも積もるほど雪が降るなら、安全のために乗らないのが吉
S660を買ってる奴は大体、他に実用車も所有していると聞くが、実はこれ一台で賄ってる奴ばかりなのか?

836 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/26(木) 14:59:03.97 ID:AtFG+2g1.net
雪道はAWDかFF

837 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/26(木) 15:02:14.95 ID:JLOcj4vI.net
雪国でMR-S乗ってるけど楽しい
気を付ければ問題なし
ローダウンは無理だが

838 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/26(木) 17:26:09.62 ID:3q/SSjWF.net
雪道だからこそMRだろ。

839 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/26(木) 17:30:36.09 ID:HPdOWOZv.net
雪道を走破させたいならFFや四駆、雪道を遊びたいなら後輪駆動ということだな

840 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/26(木) 17:31:15.43 ID:62hX7M25.net
そんなん聞いた事あらへん

841 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/26(木) 17:56:54.45 ID:aS5iU2gy.net
>>522
青爺おつ

842 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/26(木) 18:54:45.84 ID:XfKnOdaO.net
雪道でFFはスピンしにくいってだけで走破性はMRだわ

843 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/26(木) 20:24:21.61 ID:hSB2ENzP.net
>>842
走破性は4WDだ

844 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/26(木) 20:42:43.76 ID:I76tl+ct.net
やばい時は、チェーン巻けばええんでないの

845 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/26(木) 21:22:39.63 ID:hoyFEjiQ.net
>>844
チェーン巻けない車だ

846 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/26(木) 21:27:58.70 ID:jG5pM7p/.net
チェーン巻用のインチダウンしたタイヤを用意するとか?

847 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/26(木) 21:37:31.77 ID:hoyFEjiQ.net
>>846
インチダウン…

848 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/26(木) 22:01:42.75 ID:sCNFbvt6.net
>>847
絶対にダサい
そうまでして乗らなきゃいけない訳ないだろ。大人しくコタツでミカン食べようぜ。
14とか履くと底のクリアランス的にマズイよ。タイヤ止めでバンパー擦るんじゃないかな?

849 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/26(木) 22:04:54.71 ID:t+XzrBuW.net
https://goo.gl/images/tlqSDX

850 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/26(木) 23:44:35.29 ID:bTFX5pVi.net
>>849
スタッドタイヤだからなぁ…。あの頃のは。
ちゅーかもしかしてモンテカルロって今もスタッドなんかな?

ハイテクで、凍ってる時だけ鋲飛び出すとか、
ホイールからトゲが出てきて地面ひっかくとか、なんか作れないんかねぇw

851 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/27(金) 01:33:29.63 ID:3X1J81ww.net
>>850

Bボタンを押せばタイヤに特殊なベルトが装着され、
沼地・雪上・山岳(急斜面など)の走行ができるようになる。

852 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/27(金) 02:50:07.61 ID:0znGCkzR.net
>>851
この車のことかな
http://stat.ameba.jp/user_images/20150524/14/iopon-jp/78/f4/j/o0800053413316449813.jpg

853 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/27(金) 08:40:07.08 ID:PnKzh/Xa.net
>>835
いや、お前。何台持ってようとスタッドレスが必要な環境ならスタッドレスは必要だろ。
俺の場合S660は通勤の足に使ってるから、一番早く履かせたよ。

854 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/27(金) 09:19:44.16 ID:zg9bx96F.net
なんでモンテカルロ限定なんだよ

855 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/27(金) 12:00:29.43 ID:rNGsd5Tn.net
鳩ポッポタイヤの印象操作に未だ騙されて高い金払って指名買いしてる人って未だに多いんだなぁ…

856 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/27(金) 12:08:44.99 ID:iojQAnxw.net
>>855
実際に使っての選択なんだが
ある国産タイヤで1シーズン2回
スリップ事故を起こした事がある
ケチるとかえって高くつく事を学んだ

857 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/27(金) 12:14:46.89 ID:rNGsd5Tn.net
国産スタッドレスで短期間に2回事故起こすって、それタイヤのせいなんだろうか…

858 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/27(金) 12:18:13.01 ID:SvElKEcG.net
>>848
車高調で車高下げたけど気に入らずにインチダウンしたって奴がいたよ。
つか性能・機能の伴わない車高下げとか何がいいんだろうね。
公道走るなら要らない。

859 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/27(金) 12:39:04.92 ID:rNGsd5Tn.net
つうかインチアップやインチダウンって基本的にタイヤ外径は変えないから
それを言うならタイヤ小径化では

860 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/27(金) 12:44:38.85 ID:M7bIFqIZ.net
おつぽんスレが芸人スポにw
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/



mnewsplus/1485487996/

861 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/27(金) 14:45:39.26 ID:CdJqEjg/.net
>>856
その前にスタッドレスで事故った理由は?
どうせノーマルと同じような感覚で乗ってたんじゃないのか?

862 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/27(金) 15:07:51.78 ID:TnIl506h.net
おつぽん。。。
今日届いたHonda Magazineに出てるw

863 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/27(金) 15:12:14.13 ID:17aQo0BI.net
>>855
印象操作ってww
実際にダンロップ販売店の店長がブリザック買いに来たとか、スケートリンクでの氷上性能テストとか、ハイエース三台の件とか実例があるのに、それでもブリヂストンを嫌うとは何か他に原因があるな。
安さにつられてウィンターマックス買っちゃったとか?
くれぐれもスリップ事故に合わない様に安全運転して下さい。
でもね、事故を恐れて必要以上にスピード下げるのやめてね。周りが迷惑だから。

864 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/27(金) 15:25:50.47 ID:6pMJON0H.net
>>861
早朝の凍結路面 ブラックアイスバーン状態
ABSが標準装備で普及し始めた頃
ABSの作動に戸惑い対処出来なかった
タイヤ変えたらABSの作動する状況が
明らかに減った
あと、今時の車の電制はあの頃よりは
はるかに細かくコントロールされてるな
と思っている

865 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/27(金) 15:34:31.50 ID:b0WMMLjz.net
その、ブリザックageの長文が複数IDだが明らかに同一人物なのがバレバレでいかがわし過ぎるからみんなビビってるだけだろ
これはブリジストン終わったな

866 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/27(金) 15:39:19.40 ID:X4vnt+uu.net
性能は僅差
値段は大差

867 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/27(金) 15:41:03.46 ID:17aQo0BI.net
>>865
同一人物かとうか分からん。
何にしても、事故だけは起こしてくれるな。周りが迷惑。
それと、「ブリヂストン」な「ブリジストン」なんてメーカーないから。

868 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/27(金) 15:48:13.44 ID:vPj0emxj.net
>>862
どんな内容なの?
しりたい

869 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/27(金) 15:57:20.83 ID:zg9bx96F.net
ん?
ABSが標準装備になりはじめた頃って20年ぐらい前っしょ
すげー昔話

870 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/27(金) 16:01:58.45 ID:b0WMMLjz.net
ヂでもジでもどっちでもいいわ
そこまで必死になるほど追い詰められてるのか狂信者なのか異常としかいえない

871 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/27(金) 16:26:27.83 ID:eEXuD9ea.net
ふんいきをふいんきっていうやつには必死

872 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/27(金) 17:10:27.01 ID:ojxI4wNF.net
シュミレーション×
シミュレーション○

873 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/27(金) 17:14:20.70 ID:4+vq9Y0f.net
>>869
そう昔の話
いい教訓になったそれ以来事故ってない
僅差の性能が重要だと思うよ
あと>>863とは別人だよ

874 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/27(金) 17:29:04.72 ID:KapQmez4.net
スパイクタイヤさいつよ

875 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/27(金) 17:57:35.13 ID:b0WMMLjz.net
最後になんか言い返さないと終われない子供っぽいところバレバレなんだが

876 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/27(金) 18:35:02.27 ID:3X1J81ww.net
ブリヂストン自身が「ブリヂストン」と社名表記しているのだから
「ブリジストン」は偽ブランドか?

「お買い得商品 ブリジストン ブリザックVRX」
と書いてあったら要注意w 

877 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/27(金) 18:37:32.93 ID:/yHegIAI.net
>>863
印象操作ってこのスレの書き込みのことかよ。

もともとS660はネオバだし、アイスガードにしたけどな。冬タイヤ選ぶときもヨコハマなら間違いなくサイズあるだろうと思ってたし。

878 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/27(金) 19:00:14.66 ID:ojxI4wNF.net
取り敢えず事故った自慢してる奴は人轢く前に免許証返納しとけよ

879 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/27(金) 19:22:07.92 ID:58TvBnE8.net
ブリジストンは鳩山だからできれば避けたいねぇ。
アレの資金のせいでひどいことになったからな。
まぁ、早いうちにヒドいの経験したから、今の国際流行を冷めた目で見れるんだけどw

でも、タイヤは性能が良いならためらわず使うべきだと思うね。
自分みたいに関東平野だと逆に駄目なタイヤ扱いだけど。
X-ICEが使いたいけどたしかサイズ無かったよーな?

880 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/27(金) 19:28:57.94 ID:58TvBnE8.net
>>873
20年前の経験をしたり顔で開陳かよ、ちょっと駄目だろそれは。
その頃なら間違いなくブリジストン一択だけど、20年間の進歩は凄まじいぞ?

せめて、20年前の経験だけど、と断ってから発言しような。
何も言わなきゃ現在の話だと思うわけで、話がすれ違うのも当たり前だ。

881 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/27(金) 19:36:15.17 ID:OhTEOxe4.net
地元の価格は
ヨコハマ=ミシュラン>ブリヂストン>トーヨー>グッドイヤー>ダンロップ>アジアンタイヤ
って感じ
自分はメインがミシュラン、通勤用がブリヂストン、S660がダンロップだけど正直言って違いがわからん

882 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/27(金) 19:53:11.62 ID:PY62ER/+.net
蟹ぽんスレが芸スポ+に!
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/mn ewsplus/1485487996/

883 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/27(金) 20:29:39.74 ID:g8iRMSUd.net
>>855
利率が一番高いタイヤをすすめる店が多いからでしょw

884 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/27(金) 20:31:06.48 ID:g8iRMSUd.net
>>859
車高上げることをインチアップとか言っちゃう人が入るご時世ですし・・・

885 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/27(金) 20:36:57.76 ID:4+vq9Y0f.net
>>880
長年の進歩を見続けての話なんだが
電制の進化も凄いと思う
嫁の車にはアイスガードを履かせてる
ちょとの差なんだけどね

886 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/27(金) 21:21:55.79 ID:agpXs7wl.net
>>874
路面出てるとメッチャ滑るぞ

887 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/27(金) 21:24:00.20 ID:agpXs7wl.net
>>884
ランクルの話なんだよ
そっとしとこうよ

888 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/27(金) 21:26:11.54 ID:b0WMMLjz.net
ほーら我慢できなくなって食いついてきた

889 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/28(土) 01:16:37.61 ID:6kfWWNEw.net
チャオ!

890 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/28(土) 01:26:01.70 ID:Pa1Fnyap.net
>>859
当人がインチダウンて書いてたからな。
サイズ小径化を指して言ってたんだろうと補完解釈したよw
確か元がコンセプトモデルだったと思うけどイス入れ替えて外装も色替えして原型とどめてない。
本人がいいならいいんだろうけど端から見たら何したいのかよくわからない。

891 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/28(土) 10:07:03.37 ID:pCmYwDrm.net
弄らなきゃ(使命感)

この病気はしばらくは治らないw

892 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/28(土) 11:39:03.00 ID:6kfWWNEw.net
チャオ!

893 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/28(土) 15:41:35.05 ID:qWXquENu.net
チャオチャオうるせーぞクソ支那野郎

894 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/28(土) 16:30:18.80 ID:1qHxwdb1.net
おつぽん!

895 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/28(土) 16:56:38.63 ID:JQA9/KWn.net
おつぽーん

896 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/28(土) 17:04:02.92 ID:V5LbDGQv.net
おつぽんワキ臭そう

897 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/28(土) 17:14:25.76 ID:FIp25/Hu.net
腋汗で服をジットリ濡らして笑顔で車レビューしたらファンになるわ

898 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/28(土) 19:16:28.05 ID:4IuY3dRJ.net
>>872
シミレースショーツ

899 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/28(土) 20:41:46.29 ID:TExqF3hq.net
>>898
バカ///

900 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/28(土) 21:43:37.60 ID:AlFvdYG+.net
カートップでS660運行日誌が終わったね、最後はリジカラの記事だった。

901 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/28(土) 22:07:46.86 ID:exemn/nW.net
このクルマ、ある程度の走行距離を超えるとエンジン音が良くなったという方が複数名いらっしゃいました。
みなさんは体感されたことありますか?
失礼だけれども耳が慣れて、雑音だけカットするようになってるのかな?とも思ったのですがどうなんだろう・・・。

902 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/28(土) 22:10:42.57 ID:26f8JAra.net
エンジン音は変わらんよ
排気音が変わった

903 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/28(土) 22:12:08.95 ID:6kfWWNEw.net
チャオ!

904 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/28(土) 22:25:52.51 ID:jL5viyMN.net
>>901
どーだろ、たしかに排気音は1万キロくらいから明確に変わった。
ジャリジャリしたメカノイズもエンジンが軽く回るようになってから減ったと思う。
とはいってもすっげぇ音が良くなった〜っていうほどでも無いと思うけどw
むしろ当たりが付いて気持ちよく吹けてくるほうが音の変化より印象的。

905 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/28(土) 22:38:01.52 ID:TD1SjVYn.net
>>902
マフラー交換したからでしょ

906 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/28(土) 22:42:54.28 ID:exemn/nW.net
排気音は確実に変わるのですね。
個人的には、>>904さんの仰るメカノイズがすごく気になっていまして・・・。
まぁ、それでも契約しちゃったんですけどw
ノイズが軽減されるといいな。

マリッジブルーみたいなものなのか、納車までの間にいろいろネガティブなことを思い出したりしてしまって書き込んだ次第です。

907 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/28(土) 22:47:30.36 ID:6kfWWNEw.net
チャオ!

908 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/28(土) 23:09:17.04 ID:VEuDUJtk.net
メカノイズはあえて消音してないから目立つのは仕方がない
遮音版、遮熱版を無駄に付けて重くするのは車の趣向から違うしな

ノイズに関して気にする人はこの車はストレスたまるだけだと思う
タイヤノイズも大きいし小石の巻き込み音も大きい

909 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/29(日) 00:01:57.45 ID:xN7vWfmz.net
>>906
新車の時の、ぺたぺたぺたぺた、って感じの情けない音は、走行増えれば消えるよ。
好みもあるし自分の慣れもあるけど、そのほかのメカノイズも良い方に変わってると思う。

ノイズが大きくて嫌だ、って人はそもそも選んじゃいけない車だと思うから除外w
でもリアウインドウ閉じればそれなりに静かだよ。それなりに。

排気音は、明らかに良くなる。
ただ、自分ではあまり良く聞こえない。エンジン音が卓越するので。
オープンにしてもあまり変わらない。エンジン音がうるさいので。
ビートだと幌がエンジンの上に格納されてエンジン音遮蔽されるので排気音良く聞こえたんだけどね…。

910 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/29(日) 00:19:57.44 ID:VGfRot8l.net
レスポンスありがとうございます。
元々ノイズそのものが嫌いなタチではないのです。
バイクにも乗るのですが、わざわざガサツなフィーリングの空冷を好んで乗る位ですので。

やはり乗り込むと改善がみられるというのは皆さま一致しているようで、
安心しました。納車は未だ先の話ですが、楽しみにして待っております。
ありがとうございました。

911 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/29(日) 00:41:32.70 ID:NPgzEkzI.net
>>905
マフラーは純正のデザインが好きだから換えていない
全くのドノーマル

>>910
ガシャガシャギャンギャンうるさいエンジンだが、バイク好きなら苦にはならないだろう
レスポンスも良いし結構回るから、このエンジンノイズを背に走ると、かなり気分が上がる
10000kmも走らない内に乾いた排気音に変わる
アイドリング音も軽の割には野太い

912 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/29(日) 12:26:13.25 ID:8iZmRNsR.net
納車から1年半程、13000kmのオーナーですが、納車時よりもブローオフバルブの作動音が聞こえなく(小さく?)なったような気がするのですが、皆さまの660はどうですか?クルマはノーマルです。

913 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/29(日) 12:34:00.64 ID:cGemppFH.net
>>912
エアクリ詰まってるんじゃ?
純正形状の社外に変えたら音大きくなったから
詰まったら小さくなるんじゃないかと
違ったらゴメン

914 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/29(日) 12:56:31.18 ID:N4V7zfx7.net
適当なことしてるショップさん、大変だねwww

<自動車>警告灯放置なら車検通らず 2月から
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170129-00000004-mai-soci
エンジンが動いている状態で、前方エアバッグ▽側方エアバッグ▽ブレーキ▽ABS▽原動機−−の警告灯が点灯・点滅したり、
警報ブザーが鳴ったりしたままの車については、2月から車検の審査を行わない。このため、車検が受けられなくなる。

915 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/29(日) 14:53:01.73 ID:HqFxdop2.net
>>912
913 同様に純正エアクリなら吸気付近だけ油汚れみたいなのがベッタリ詰まってるよ。長持ちさせたいなら要交換かと。

916 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/29(日) 15:18:45.32 ID:m/bCOXqr.net
チャオ!

917 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/29(日) 16:10:14.64 ID:/pX7K8cG.net
>>914
メーターの警告灯の球抜くだけで解決じゃんw

918 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/29(日) 16:14:23.54 ID:HqFxdop2.net
>>917
調べるだろ

919 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/29(日) 16:21:51.82 ID:aOcZ3beY.net
この車、ブローバイガス多いの?

920 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/29(日) 17:07:31.52 ID:lFyHkV3A.net
メーター球が切れてるのも対象みたいだよ、それも去年辺りから厳しく見てるって。

921 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/29(日) 17:29:16.60 ID:cGemppFH.net
>>917
オンで点灯→スタートで消灯
ここまでで合格
って書いてあったよ

922 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/29(日) 17:31:17.35 ID:cGemppFH.net
外車って原因不明の警告灯よくあるから大変になるな
原因分かってて放置してる場合も多いみたいだけど

923 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/29(日) 19:31:25.95 ID:47gmOWSI.net
>>913
>>915

やはり、エアクリですか。また明るいときにボックスを開けて見てみますね。お二方、レスありがとうございました。

924 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/29(日) 19:37:29.89 ID:CyCtVNOk.net
ホンダのインターナビを使ってる時にiPhoneの音楽は流せる?

925 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/29(日) 20:01:18.45 ID:FEunR49G.net
>>924
流せるよ。

926 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/29(日) 20:17:19.03 ID:MzZRjc8b.net
ttp://www.i-jworks.com/ngeneration.html

ここのマフラーに換えている人いる?

927 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/29(日) 20:40:51.89 ID:CyCtVNOk.net
>>925
ありがとう!

928 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/29(日) 21:09:24.28 ID:/pX7K8cG.net
>>921
古い車中心みたいだがスバルの某軽なんかはグレードによってABS有り無しが在り
しかしメーターの警告灯は共通だったりする
ABS無いからオンで点かない→アウトー!とかあり得るな
特に中古で買った車に詳しくないオーナーとかだとABS有り無しとか解らんだろうし

929 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/29(日) 21:39:43.16 ID:HqFxdop2.net
>>923
多分ドス黒いよ。
純正なら年1回は交換した方がいいかもね

930 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/29(日) 21:42:44.20 ID:beSt8aae.net
はじめで高速乗ったが予想以上にリミッターがストレスだな
136程度じゃ追い越しも辛い
加速自体は問題ないのにな
クルコンの使い方もよくわからん…

931 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/29(日) 21:45:40.03 ID:m/bCOXqr.net
チャオ!

932 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/29(日) 22:01:27.72 ID:xN7vWfmz.net
>>930
右ずっと走るようなことしないなら、あまり不自由しないんじゃね?
タイミング図って出る必要はあるけど。

リミッタ早すぎって思うけど、まぁ軽だし、遵法とか考えるとちょうど良いかな。
あと+5km/hあるとずいぶん楽な気はするけどね。
延々右走ることも難しいから、捕まる可能性も低くなるだろうw

933 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/29(日) 22:01:54.58 ID:Ha+taiar.net
>>930
オービスと覆面には気をつけろよ
俺はレガシィにやられた

934 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/29(日) 22:07:07.53 ID:CDq1Zebh.net
軽で高速なんて乗るもんじゃないよ・・・

935 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/29(日) 22:11:13.55 ID:iDyLFqVz.net
>>934
いつの年代の話だよw
そこいらのミニバンより安定感ハンパないんだが

936 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/29(日) 22:13:54.31 ID:CDq1Zebh.net
でも、高速で追い越し車線を走る軽を見るとアホかと思う
迷惑だという自覚がないのか・・・

937 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/29(日) 22:18:47.99 ID:B0L+5mKF.net
>>936
ビートの頃とは違うんですよお爺ちゃん

938 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/29(日) 22:58:28.00 ID:beSt8aae.net
軽でもターボあるとここまで快適になるんだな
NA乗ってた時はひぃひぃ言ってたがターボありだとNAのリッターカー並になるんじゃね?
少なくともデミオよりは良く感じたけどな
リミッターのせいで追い越しがちょっと心配なくらいだ

939 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/29(日) 23:06:30.59 ID:xN7vWfmz.net
とはいえ、リミッターまで加速するのにストレスは無いから、
実用上はあまり問題にならないと思うけどね、追い越しも。

道にもよるだろうけど、右流してる普通車でも140ぐらいだし。
追い越しで入るぐらいならあまり迷惑でもないかな。

940 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/29(日) 23:31:52.04 ID:sf4NOCaG.net
参考までにシーカーハイオク仕様でクローズドコースで
メーター読み183キロまで出したけど最高速付近でも驚くほど安定していたな。
ただ軽いせいか横風には弱かったw
くれぐれも高速道路では安全運転を心がけましょうw

941 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/29(日) 23:53:34.32 ID:lFyHkV3A.net
軽で高速は今の時点でも正直無いわ、燃料タンクが25Lなのもどうしようもない。
今日君津の館山道での事故で30代女性が無くなったのも大破して原型留めてない軽だったし。

942 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/29(日) 23:56:27.45 ID:SKasuXPg.net
>>941
25Lあれば十分では?
どこまで走り続けるの?

943 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 00:12:16.54 ID:Uo2QQNmt.net
>>941
タンクの容量と事故で亡くなった方の記事とどんな関係があるのかkwsk

944 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 00:22:38.04 ID:GtIxltKS.net
いくらターボでも小型車と比べたら加速しないよ。

945 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 00:50:29.94 ID:s6hvFqyn.net
で?

946 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 01:14:06.83 ID:Uo2QQNmt.net
別に加速せんでいいわ
所詮軽だよ?
この車に速さを求めてんのは一部のおバカマニアだけ

947 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 01:57:54.81 ID:6MX5ONrB.net
この前高速の追い越し車線を走ってるS660を見てみっともないと思ったけど
まさかお前らも追い越し車線なんか走っていたとは

948 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 06:03:21.95 ID:bhvnDrGx.net
>>945


949 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 06:26:38.44 ID:7AJrMOpM.net
まぁ軽に限らず追い越し車線を巡航するのはみっともないけどね

950 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 06:37:36.72 ID:H8BBSQEb.net
追い越しを巡航していいのは青白く輝くプロボックスのみ

951 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 06:39:23.71 ID:YL/NHU3Z.net
そもそも追越車線を走り続ける事は道交法違反

952 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 07:59:04.35 ID:Uo2QQNmt.net
>>950
スレ立てよろしくプロボックス君
君には期待してるよ

953 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 09:17:05.50 ID:4jziMGJG.net
>>952
立てといたぞ〜

954 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 09:51:38.73 ID:nKA8FwGo.net
>>953
乙!

955 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 10:02:07.34 ID:UHX5s57S.net
某ホンダカーズがS660の納車の画像をHPに載せてるの初めて見たけど
買ってる奴は失笑するほどの年寄りか唖然とするほどの地味ブサイクばっかじゃん

自分の顔とか、鏡で見たことないのかねー?w

956 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 10:46:40.33 ID:WSTF2VAc.net
あると思います

957 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 10:58:42.95 ID:uwDhJPAZ.net
ほんこれ

958 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 11:46:55.77 ID:LADjT0yD.net
>>955
自分のすがたを姿見で見てからどうぞ

959 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 11:55:56.25 ID:y4+rrAWl.net
哀れすぎて涙がチョチョ切れるな

960 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 12:04:54.70 ID:4h0bpoHD.net
軽で高速は本当に迷惑
最高速が何キロ出るとか関係ない
追い越しを迅速に完了させるだけの動力性能がない

961 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 12:05:59.66 ID:Xpfa80xF.net
唖然とする地味ブサイクってどんなんw

962 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 12:18:21.02 ID:rRCM35u1.net
>>960
お前の迅速とかしったこっちゃねーし

963 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 12:23:23.93 ID:nKA8FwGo.net
>>960
んなとこで愚痴ってないで国に直接訴え掛けてみては?
軽自動車の高速走行禁止とかいう名目で
あなたがどれだけ2chで書き込んでも軽自動車で高速道路走りますよ
ルールが変わればそれに従うしかありませんがね

964 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 12:24:33.90 ID:sAt1BWEb.net
>>960
土日に中央道走ったけど、普通に追い越し車線から追い越し出来たよ。登録車と変わらない。お前の車、欠陥車か?

965 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 12:26:06.14 ID:mUWIaMA9.net
>>960
上手く避けれないの?

966 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 12:36:16.52 ID:EBC3qL9B.net
>>963
後続車に迷惑かけてる自覚が足らない。

または

走行車線を走る一般の人からクスクス笑われてる自覚がr

967 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 12:40:22.47 ID:EBC3qL9B.net
>>966
>>964の間違い。

968 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 12:46:07.14 ID:bx77cIHd.net
煽り間違いとは。クスクス笑われる自覚足らんなw
どや顔で追い越してって、覆面に捕まるの何度か見たよ。

969 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 12:52:21.66 ID:ylDlYYEw.net
シグナルグランプリで普通にミニバン相手に負けるじゃん

970 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 12:59:56.92 ID:W4tZUyZR.net
>>969
負けるが勝ちって知らないの?

971 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 13:03:19.50 ID:qmPRSBpH.net
軽よりトラックとバスが邪魔

972 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 13:55:38.09 ID:myKsS1MO.net
>>960
普段はレヴォーグで関東周辺の高速を使うが軽を邪魔だと思った事は無い。
多分精神的な余裕の違いだろうな
こういう奴に限って煽り運転とかやらかすんだよな!
精神的余裕の無い奴はいずれ事故起こすから運転しない方がいいよ

973 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 14:47:54.54 ID:m3R2TWem.net
そもそも一般の人がクスクス笑うという妄想は何処から湧くのか
普段自分自身がよっぽどあざ笑われているんだろうなぁと憐れみを持たざるを得ないよ

974 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 14:59:59.07 ID:rELkKxr8.net
統合失調症という病気がある
http://i.imgur.com/tvpNYxG.jpg

975 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 15:09:11.13 ID:FjCkv50x.net
何処から変な声が聞こえちゃうタイプの人なんだろうね可哀想に

976 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 15:47:55.00 ID:2gHuKGF6.net
今時の軽は140位軽く出るけどな。軽で高速とか言ってるヤツは何時代の人間なの?www

977 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 15:57:19.43 ID:sAt1BWEb.net
>>967
お言葉ですが、私は周りを注意して安全な速度で走行し、トラックやバスの低速車を追い越しただけだけど、、、
S660 乗りでない、無免許の中学生には分からんだろうなぁ。
今時の軽を甘く見ると後悔するよ。
ECUの書き換えで100馬力以上の軽は沢山いるから。ECUの書き換えなんて発想中学生の君には分からんだろうなぁ。

978 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 16:08:26.93 ID:sAt1BWEb.net
>>960
お前、本当のアホやろ?
これだけ煽っておいて、S660 に集中砲火浴びたら黙っちゃう。
お前免許持ってないだろう。それか、高速で軽に軽くぶっちぎられて、悔しくて頭おかしくなったか?

979 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 16:12:35.75 ID:nKA8FwGo.net
軽自動車だからとか追い越しがどうか以前の問題として高速道路でマジでクソ遅い車ってのは実際いるからなぁ
グングン車間が詰まっちゃって…
そういうのに出くわした時は素直に追い越させて貰うようにしてるわ
逆にそれを追い越さずにいると渋滞の原因にもなりかねないしねぇ

980 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 16:27:16.62 ID:VZjcmPSa.net
>>960
どこ行った?
逃げた?
泣いた?

981 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 16:39:01.67 ID:4jziMGJG.net
追い越し車線を100キロ走行中に、後方から迫ってくる車に対して速やかに進路を空けるには300馬力くらい必要。
殆どの車はこの能力に達していない

982 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 16:58:33.21 ID:BBPSILTs.net
高速とかNAのハイゼットカーゴですら余裕なんだが

983 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 18:21:05.06 ID:FD8Els05.net
大橋JCTならS660の本領発揮だぞ

984 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 18:50:28.11 ID:MHKbF9e3.net
今時の軽より昔の軽の方が普通に動力性能は上だよ
それでも高速は無理があった

985 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 18:55:45.96 ID:8vsuGb2E.net
>>983
あーっ
調子に乗ってイン側を回っていたら
五反田に行くつもりが初台に..
ショックでした。

986 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 18:57:58.35 ID:sHUeOcJ7.net
>>984
んなこたぁない

987 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 19:09:04.91 ID:ucW7Vj4o.net
>>986
そーですね!

988 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 19:27:09.55 ID:myKsS1MO.net
>>981
後方から迫ってくる車に対してすみやかに進路を空けるのに必要なのは馬力では無く、ハンドルきって走行車線に戻ることだと思うが?
まさか車線を譲らずにぶっちぎるのに300馬力?

989 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 19:36:15.60 ID:v0xeIB/9.net
>>981
追い越し車線しか無いんかよ、その高速道…。

990 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 19:41:28.36 ID:aht0idDm.net
S660がECU書き換えて100PS出るとか高速では関係無いよ。
ターボ付いててもスモールカー並の加速しか得られない事実は覆らん。
所詮軽は軽、上り坂で現行インプレッサにあっさり点にされるし。

991 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 19:47:06.69 ID:nKA8FwGo.net
>>990
そうだろうねぇ
ってかあっさり離されないとインプって…てなるわな
所詮軽ってのも納得だわ、軽だものw
っで?だから何?高速走るなって?そりゃー無理な頼みだよ?走ってもいいルールなんだから走るよ
あくまでルールに則った上でね

992 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 19:49:11.77 ID:83ynaTu6.net
軽板で上り坂にインプレッサを出した時点でお前の負け

あまりにも車音痴なレスだ

993 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 19:51:19.43 ID:jes7+gNR.net
販売されてる車の4割りが軽だぞ。
よって高速も4割は軽なんだが。w

994 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 20:00:49.82 ID:v0xeIB/9.net
高速道路で軽自動車は80km/h規制だ、って時代のままの人なんでしょ…。

まぁ実際の所、トラックにくっついて80〜90で走ってるのが一番楽だけどね。
オープンにしてても疲れないし。

995 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 20:07:22.69 ID:pO7QKwwi.net
>高速道路で軽自動車は80km/h規制だ、って時代のままの人なんでしょ…。

そいつに心当たりが

996 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 20:27:51.01 ID:Bnz6a+yc.net
>>969
シグナルグランプリとか公道で勝ち負けとか
DQNの発想か

997 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 20:31:03.06 ID:pO7QKwwi.net
>>996
自称〇〇
いるんだなそれが

998 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 20:38:11.95 ID:WkabeIjb.net
チャオ!

999 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 20:39:55.14 ID:WkabeIjb.net
チャオ!

1000 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 20:40:16.91 ID:WkabeIjb.net
次のスレでチャオ!

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